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按照你說的這些要求,基本上把車的好處都說了,最近也想買車,也是通過朋友的介紹才知道的。 你不妨看看Serato。 這輛車的價效比還是不錯的,不管是空間還是外觀都可以,油耗在8左右,高速會更低,我說標準,價格是80500
這是濟南的**,我只是給出乙個建議。 還有兩款車型也可以考慮,瑞歐和雅紳特,這兩款車型比競品Latu低乙個檔次。 價格在60,000元以上。
我手裡只有8萬塊錢,不能全部用完,買車還得用錢保車! 右!
祝你有乙個滿意的車模!! 祝你好運!
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支援國產,買長城炫目或者新款長城哈弗M2,國外進入中國市場並不純粹,很難買到真正技術水平的車,而且同級別的比國產的貴很多,配置也低,自己掂量一下, 買轎車,長城的GH401也將在5月份上市,這兩年上街跑的長城車越來越多,我也特別喜歡長城車,很有特色。
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強烈推薦福爾馬海馬之家,因為它的空間很大,駕駛感覺很好。
主要的Fumilai是進口發動機,而海福星是國產的,據說有很大的區別。
我開著海福星,我總是感覺很好。
雖然這個品牌現在是國產的,但前身是馬自達323 別看廣告,看“功效”!
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去看看新愛麗舍麵包車裸車的價格。
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推薦V3 Lingyue 轎車三菱發動機。
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兄弟,我建議你買雪佛蘭Avio。 不要買國產和日韓車!!
原因:1.Avio真的很適合你的80,000左右;
2.買車關乎安全和質量,Avio似乎在歐洲獲得了五顆星,在美國獲得了五顆星,在中國獲得了五顆星,並獲得了公路安全保險協會的最高安全等級。 在這個價位上可以比較哪輛車?
3.優質的做工。 歐美車有百分之三,雪佛蘭的車比較耐用,車的做工質量好,選材都很好,很多高強度鋼板,底盤堅固、穩定,車身重量高速穩定,為什麼合資車在做工上好,因為對車的裝配技術要求很高;
4、操控效能不低於15萬輛左右,不吹;
5.內飾做工很細緻,設計沒有過時,雖然用的塑料件比較多,但是車子的價格就是這樣,軟內飾才15萬多,所以這應該不是問題;
6.油耗還可以。 油耗可不像進口的老美國車油虎,要知道,現在連石油國老梅都在研發節能車,而且要瞄準中國市場,沒人會買高油耗,所以愛威歐的油耗也不用擔心。 (其實現在的車,就算國產車的發動機技術還算過得去,同樣排量的油耗也不會有太大的差別,同樣的駕駛方式,同樣的路況,也不會有什麼不同,尤其是小批量的汽車);
7.機身是同尺寸中最大的。 Avio(4399*1735*1505)、Fengfan(4422*1695*1470)、K2和Rena(4370*1700*1460),所以不用擔心Avio的小體型;
8.外觀。 就我個人而言,我認為設計新穎且沒有過時,而且看起來並不陳舊。 無論如何,外國**法律是不同的。 買車的時候去看了日產陽光,說實話,真的不理想,大家的審美就是這樣不一樣的。
其他:你建議以這個價位購買,相對來說,可以節省2年的油耗,而且這台發動機的功率比一些要高,而且這台發動機比較穩定,至少可以體現在新款Sail上; Avio的缺點是軸距比個別車(如風帆、瑞娜和K2,但只有幾厘公尺)短一點,比Polo和嘉年華長。 還有這噸小車的動力驅動只能說夠用,不能用於比賽,主要是車身比馮凡重,Rena和K2差不多2個成年人,如果Avio車身更輕,動力也不比他們差。
那麼Avio的機身設計感覺比K2要小,這完全是設計造成的,在尺寸上絕對是Avio的領先。
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我只說歐美的,日本的不是很清楚。
別克卓越; 標緻 308;
福特福克斯(看起來,**價格上漲了)。
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以下純手工製作...
我們先來分析一下。
德國車。 技術可靠。 耐用。 維護成本低,但使用成本比日本汽車高一點或n點。
美國汽車。 追求動力。 外觀時尚而硬朗。 安全性好。 緊湊型汽車的油耗略高。
南韓車。 它無語,它很好看,但它在技術上並不成熟。 但比其中一些中國製造的新車要好。
國產車。 有的自動駕駛,有的與合資車分離,自動駕駛的一般配置比較豪華,但故障率也高一點,比如奇瑞。 長安。 榮威。 比亞迪等 不過,自主技術比較成熟,也可以考慮模型。
例如,奇瑞A3
qq.吉利全球鷹GC7
中華H530
長安CX30
帝豪EC7等...
這些模型相對成熟和可靠。
與海馬Flemei等合資車分離。 思明。 想法。
寶駿 630長安越向、一汽奔騰B50、B70等,都是從合資汽車中引進一些非常成熟的技術再轉來的木材,這些汽車套票100%可以買到,n個以上的零部件可以與合資汽車互換使用。 使用成本低。
Flemmel 更高),故障率也很低。但是,一般技術沒有創新,風格落後。 它既便宜又安全。
特此推薦 80,000 個。
榮威 350...捷達。 帝豪EC7奔騰 B70(業務)。
凱月。 狂歡節。 mg5.斯威夫特運動版。 (運動型)。
弗萊梅。 思明。 標記207寶駿630(戶型樸素低調)。
好吧,厭倦了打字......
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推薦日產力威豐田雅力士。
寶駿 630
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大約有80,000輛合資汽車可以購買這些汽車。 近年來,隨著汽車市場競爭的激烈,不少合資車型早已低下身子,探索打壓自主品牌,而現代、捷達、本田、大眾等市場關注度高的品牌車型可選擇約8萬款。 它不僅便宜,而且在各個方面都非常出色,並且優於同類產品。
以下是您在2020年購買的兩種最佳合資企業模式。
捷達VA3是大眾子品牌的首款車型,具有皮革耐用、穩定可靠、故障率低、維修成本低、市場占有率大、底盤堅固、價效比高等特點。 它也是租用Nazen巨集觀車型的首選,也是這個價位最值得購買的車型。 658-928萬**非常便宜。
與大眾相比,全新的外觀設計更加時尚,同時內飾繼續玩娃娃,採用大眾捷達內飾,由發動機提供動力,配備6速自動變速器,最大馬力112馬力,綜合油耗,基本滿足日常使用。
現代伊蘭特,一款緊湊型車,我認為是目前價效比比較高的車型。 在眾多合資車型中效能優異,市場占有率大,後期維修銷售有保障。 10,000**超出範圍,但實際折扣基本理想**。
在外觀方面,南韓車的設計沒什麼好說的。 內飾相當令人滿意,看起來也不是很便宜。 在配置方面,駐車雷達、坡道起步輔助、胎壓監測、停車攝像頭等。
在日常使用中功能齊全。 動力搭載沃德十大發動機,配備6速自動手動變速器,123馬力,可滿足日常使用需求,維護成本低,故障率低。
總結:8萬元左右的合資模式有很多選擇。 在我看來,上面提到的模型是最有價值和最具成本效益的模型。 與這個**相比,我覺得捷達VA3是最適合買的,因為它完全繼承了大眾的基因,經久耐用可靠。
百萬購車補貼。
這主要取決於你的個人需求,外觀控制和配置控制都是國產的,如果你控制得很重,你會選擇合資企業。 15萬已經可以買到國產車的高階車型,如吉利博瑞、博越、奇瑞瑞虎7、傳祺GA6、GS4等,長安CS75、比亞迪蓋石松等,這些車設計時尚大方,配置豐富,駕乘品質好。 不過,三大零部件的調配,以及油耗的控制,還是有一定的差距的,與合資車相比,畢竟還缺乏技術積累。 >>>More
按照房東的要求,他應該要買一輛緊湊型車,房東又有孩子回家過春節,可想而知,他每年都要高速跑。 這基本上超過了飛度、雅士力等小型車。 >>>More
鈴木奧拓是原裝進口發動機,發動機型號為K10B,榮獲中國十大發動機,合資車特別省油,是同排量下油耗最低的,20萬公里發動機不內燃,大修,是一輛小型車,內部空間不是很寬敞。 另外,夏利N+也很省油,發動機型號TJ376QE,我的第一輛車就是它,轎車,綜合油耗5L左右,**比鈴木奧拓低1萬,5萬元只能買到一輛真皮轎車,呵呵,我的第一輛車原則是旅行,省油,少銀子,呵呵,希望能幫到你。