為什麼新買的自行車騎起來“更重”？

新車，有乙個磨合期，零件在組裝前是成型的，需要相互磨合，然後才能平穩執行，不要想其他緩解的方法，會有風險。

可能是汽車質量不好，也可能是你買了大輪胎，因為與地面接觸面積大，阻力大，自然很重，也可能是油氣不足，會很重。

檢查胎壓是否充足; 如果氣壓不足，也會導致它騎得很重。

2.檢查剎車片或輪架是否磨損，如果是盤式制動器，看與汽車前部平行的剎車片和剎車片，如果兩邊有間隙，那就沒問題了，如果一側傾斜，那麼你花的部分精力就是磨剎車。 V型制動器，看橡膠制動器是否與輪架接觸。

它很容易調整。

3.檢查飛輪是否正常，通常這裡沒有任何問題。 如果自行車已經騎了很長時間，可能會有。 拆卸並清潔並重新安裝。 希望它對你有用。

不，原因有很多，而且你會發現不同等級的自行車在騎行時有很大的不同，雖然可以潤滑車軸，但本質大致相同，比如材料，可以潤滑，鬆開鑰匙軸，收緊圓圈。

因為你還沒有騎過它，所以騎了很久就不會有這種感覺了。

可能是鏈條很緊，在鏈條上放點油是一種考驗。

我騎得不多，所以我真的不覺得我的自行車越來越重，但它比新車重一點。

自行車有日常維護。

鏈條不能缺油，即使看起來光亮，如果沒有油，阻力就會大很多，而且有很厚的油泥當然也是阻力。

輪胎壓力要足夠，比如40 60psi，這在山上很常見，如果能用手輕鬆捏住，說明氣壓低於30，當然不能騎得快。

除了以上兩件事，我平時會看看車輪上掛有沒有東西，如果沒有問題，車子就不會很重。 希望對你有所幫助。

的確，現代運動自行車的輕量化是一種趨勢，更輕的自行車在爬坡、操控更靈活、儲運更方便方面會有很大的優勢。 從某種意義上說，輕量化是衡量汽車價值的重要標準。

然而，自行車越輕越好，完全是無稽之談。

對於一輛自行車來說，如何減少你的工作損失是決定自行車好不好的核心。

除了汽車的重量外，至少有四個其他因素決定了工作損失的減少：

車輪的硬度和軸承的潤滑;

2.框架的剛度;

3.減震器的回彈速度合理;

4.合理分布輪胎抓地力和回彈。

因此，大多數歐美人會注重車輛的耐用性，不會把重量要求放在首位，這也是國外大品牌低端車重量遠超預期的原因。 重型自行車在平坦的道路上可以體現慣性的優勢，在風中騎行時也表現良好。 不能以車架的剛性和配件的耐用性為前提犧牲輕量化，盲目追求輕量化是非理性的選擇。

就像物理控制變數法一樣，如果一輛自行車只是重量輕，車架剛度和其他一些條件很差，就不能稱為好自行車。

可能有些騎手已經騎了一段時間，發現自己騎得越來越慢。 有時是汽車拖累了你，有時是你自己的狀態。

如果您感到困惑，這裡有幾個原因。

1.輪胎壓力低。

將輪胎壓力設定得太低會對您的自行車產生很大影響，甚至限制您可以騎的最快速度，這意味著您可能需要加倍努力才能趕上您的同伴，因為輪胎壓力太低。

旅行前檢查輪胎壓力是個好主意。 您可以在牆上檢查推薦的輪胎壓力，但最好在最大和最小之間，通常為 100 psi。

2.風力很大。 如果你出去兜風，你很可能會遇到逆風。 事實上，逆風仍然很多。 承認這一點是可以的，但好訊息是，你可以利用這個機會發展出一雙強壯的大腿。 （嚴肅的表情）。

3.給鏈條上油。

與前乙個相比，這更具技術性。 基本上，長時間沒有潤滑的鏈條當然比經常維護的鏈條光滑得多。 因此，您可能會更難騎行，因為鏈條沒有得到維護，而且換檔不那麼平穩。

因此，請花時間定期維護鏈條。

4.制動器維護。

這個原因更常見，而且往往是最直觀地讓你感覺騎行速度較慢的原因。

無論您使用盤式制動器還是普通的V型制動器，制動器附件的目的是使制動片盡可能靠近盤式或輪輞，以確保最佳制動效果。 所以先檢查輪輞是否偏航，確保沒有問題後再通過微調螺絲重新調整。

如果您檢查輪胎壓力並確保剎車沒有磨損，鏈條上油，但您的腿仍然無法抬起並且自行車仍然很慢怎麼辦？

對此只有一種解釋，那就是你自己的原因。 可能是你騎得不好，或者你騎得不對，或者你沒有鍛鍊，或者你沒有鍛鍊。 所以最好定期多練習，畢竟在成人世界裡，沒有什麼是容易的。

所有軸承均不含潤滑油，防塵性......

如果你的女朋友在約會時等你，或者有人拿著刀追你，你就不會騎得越來越厲害了。

騎自行車看電動車節能舒適，騎電動車看電單車速度，騎電單車感覺更安全......騎電單車摸摸你的口袋，算了，哪兒也別去！

當然，我買回來的自行車也是我自己不斷改裝的，肯定是越來越重了。 我當初買的自行車是19磅，經過半年的改裝，最終的重量是40磅。

風阻是一，胎壓是一，坡度是一。 如果是換檔自行車，檔位不合適，總是高速檔位，騎得越多越累。 你跑的里程也有關，你騎得越遠，你的體力就會消耗得越多，就像汽車在長距離奔跑時需要加油一樣。

市區的早高峰和晚高峰時段也會因為需要頻繁的啟停而更加疲憊。 當你的體力減弱時，記得及時補充。 如何緩解這種狀態？

以恆定的速度踩踏板，保持一定的節奏，不宜快或慢。

事實上，主要原因是你越來越沒有精力。

如果鏈條和大小齒輪碰到生鏽，也會卡住，現在一般不可能生鏽，所以要檢查有沒有異物卡住。 也有可能是剎車片太緊，或者輪胎充氣不足。 最後乙個可能自己解決不了，後輪的軸承軸有問題，也就是鋼圈相交的地方。

可能還有其他原因，但要想出盡可能多的原因。 ‍‍

問題不在於汽車，而在於你累了

當我帶女朋友時，我覺得我騎的車越多，它就越輕。

有灰塵，沒有擦乾淨。

粗略來說：車太差了，精神不振，體力不好，真想休息，就是這樣。