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途觀還是CC,大眾的品牌值得信賴,當然,奧迪A4也不錯,大眾的高階品牌,但是A4的空間比起幾輛車來說比較小,如果講究舒適性,自然不如CC大氣。
獲勝的車是美國車,油耗高,技術不如德國車,做工更粗糙,可能不如別克君威君越。
帕傑羅、三菱老車,日本車的質量還是有點偷工減料的嫌疑,而日本的一流車,對於汽車配件的維修也很不方便。
因此,如果你喜歡汽車,推薦CC,本地化,便宜,美觀,大氣,安全,DSG+TSI,動力充足,科技含量高。
如果你喜歡SUV、途觀、大眾汽車,我推薦一輛。
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建議購買大眾CC,價效比高,真的是硬道理。
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我覺得你應該買一輛別克,現在別克的平均價格超過20萬。
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別想了,A4 酒吧比其他酒吧好得多。
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A4,如果你願意等待,Tiguan。
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買一輛雪鐵龍,還不錯。
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購買 A4L Automatic Comfort。
如果想降低維護成本,請前往大眾4S維修,邁騰機油和A4L完全相同。 工時成本僅為奧迪的1 3
CC的弱點是玻璃的無邊框設計,看似很時尚,但用北方冬天最冷的日子就不好了。 購買新款Magotan或CC變速箱的原因是:發動機扭矩太大,整車底盤堅固,所以新手買了一輛車,踩在180上油門,一點感覺都沒有。
在磨合期間,乾式雙離合變速器無法承受過大的扭矩,因此變速器損壞。 6速濕式雙離合變速器並非如此。
君越在各種配置和內部技術上完全超越了奧迪,但品牌知名度略差,如果是商務車,可以考慮君越,油耗和A4L相差不大,高出2倍。 關鍵是別克不保值,賣二手車,比不上大眾、日產、奧迪。
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A4**高配置低,價效比不如君越,而君越的功率效能非常強大。 車也小了,三輛車都比君越大氣好。
君越是庫級靜音效果,想想A4L,整車使用的靜音技術遠不止它,君越採用了通用別克專利的靜音調音高階靜音技術,而且整車也採用了其密度高達高階靜音材料,我們君越的發動機艙採用了玻璃纖維高階吸力材料, 四面都有隔音條,包括我們獨有的雙層隔音技術和同行業領先的6路隔音技術,加上我們的雙層汽車玻璃和超高強度車身,使君越的靜音效果遙遙領先於A4L。另外,君越和大眾CC的風格不一樣,如果非要分優的話,只能說君越的定位和適合人群都比大眾CC高
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買乙個長曲棍球20萬左右,就夠了。
同等級別的價效比,還可以選擇富豪、帕薩特靈宇、蒙迪歐勝利、豪瑞。 新款帕薩特不太好,偷工減料。 CC外形佔了不少錢,**偏高。
對於積分超過20萬的SUV,也可以選擇更耐用的本田CRV,更平庸的途觀,更另類的Koleos。
25萬元以下的跑車可選用高爾夫GTI
25個奢侈品牌可供選擇,2012款320和318,C180,X1Sdrive18i時尚價效比還可以。
我不推薦小型車。
LZ的快樂購車。
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我也剛買了一輛這個價位的車,我研究了這些車,後來買了A4: 眾所周知,大眾的變速箱是出了問題好的,而大眾CC使用的是最新的ASG變速箱,一般10輛車中有3或4輛有問題。
2.君越汽車的油耗太高,市區15只油虎左右受不了3只開A42個多月了,感覺還是不錯的,操控性很強,我告訴大家,如果拉到240以上,就沒有動力再跑起來了,140-160就沒有動力掛在S檔上了,超車速度非常明顯, 而啟動S檔就能感覺到推回去的感覺 高速空調120裡 油耗 城市空調11-12還是比較省油的,最重要的肯定是奧迪比這2個品牌高乙個檔次。
對於很多第一次買車的人來說,買什麼車,可是卻是一件非常大的事情,不,兔子的朋友最近想買一輛10萬元左右的車,卻糾結在10萬元買哪輛車更好,相信想開新車的朋友也比較糾結, 然後兔子會推薦一些給大家。
眾所周知,B級車在車身規格和裝備方面一般需要比A級車更好,駕駛起來更具吸引力,所以B級車通常比A級車高很多。 預算約20萬元。 如果你想購買合資的B級SUV,你有什麼建議? >>>More