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你還沒有把這個問題描述清楚,沒有速度就意味著發動機轉速高,但汽車跑不快,或者發動機轉速上不去? 將檔位設定為N檔,踩下油門,如果發動機轉速很好,基本上可以消除發動機故障。 剩下的就是變速箱了。
可以先仔細看看變速箱是否正常換檔,如果四個檔位正常換檔,剩下的就是變矩器的問題了,檢查一下自動變速器油是否過低。
如果發動機轉速高,汽車速度不快,基本上是變速箱或變矩器的問題。 但是,如果變速箱公升檔正常,基本上可以確定問題出在變矩器上。
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如果確定是變速箱問題,要麼是機油過多,要麼是機油過少,或者離合器壞了,反正維修價格相當大,如果發動機什麼的都和節氣門油路的方方面面有關,就可以用電腦查一下是什麼故障前段時間, 我也遇到過和你類似的情況,後來換了空氣質素流量計,但不是索納塔,你可以談談你的具體情況。
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時間長了,變速箱油變質了,沒有達到預期的效果(油變成了水)。 更換變速箱油是可以的,
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液力變矩器耦合器在夜間出現故障!
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離合器有問題,建議檢測離合器和變速箱。
老車床工人(汽車工程)。
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檢查傳動輸出軸和後取力裝置,包括終傳動、差速器、傳動半軸等的連線。
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讓你的孩子買棍子的東西自己拿走,哈哈哈。
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你需要照顧它,英雄,你的車已經關閉了這麼久。
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大哥,你的車是字面意思。 不應該只有21公里嗎? 你的車的問題應該是自動變速器的問題,你最好找一家商店修理它。
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當你前進時,你掛了d,對吧?? 最後不可能是一檔,對吧??
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2024 年 3 月 27 日 現代。
奏鳴曲。 這款新車將採用大膽的設計,而不僅僅是簡單的改款,將於 3 月 30 日在南韓首爾車展上亮相。
外媒報道稱,現代索納塔首次全面亮相,儘管其全部細節尚未公布,但該汽車製造商表示,該車型“不僅僅是簡單的改款”。 2024款現代索納塔秉承品牌的Sensuous Sportiness設計理念,從第二代現代Kona中汲取靈感,細長的LED燈條貫穿汽車前部。 主大燈隱藏在進氣口的上部,並由更寬的六邊形格柵和更銳利、更醒目的線條連線。
<>現代汽車不僅僅是簡單地調整索納塔的前面板。 它還為它設計了乙個新的引擎蓋,具有更明顯的特徵線條。 此外,小改款索納塔在車身底部有黑色裝飾,在後部有許多獨特的功能。
其中包括新的行李箱蓋和貫穿始終的 LED 尾燈。 N Line 車型還配備了新的雙排氣管和獨特的 19 英吋輪轂。
<>**索納塔的駕駛艙也經歷了很多修改。 最明顯的變化是安裝了全景曲面顯示屏,該顯示屏由一英吋數字儀錶盤和一英吋中央觸控螢幕組成。 新車還配備了新的換檔控制器,而不是傳統的變速箱,整個中控台更加流線型。
現代汽車指出,2024款索納塔的內飾也進行了公升級,“以改善乘客體驗,採用雅緻的內飾顏色組合,同時增強運動性和優質品質。 ”
如前所述,現代汽車尚未公布索納塔的技術規格。 然而,訊息人士告訴**,公升渦輪增壓四缸發動機將成為標準配置,並取代某些市場上可用的公升渦輪增壓發動機。 公升發動機的最大輸出功率為 290 馬力和 421 牛公尺的扭矩。
新車還將配備四輪驅動。
2024款現代索納塔將於3月30日至4月9日在“首爾車展”上全面亮相。
<>現代索納塔中期改款可與更新一代相媲美,外觀和內飾都有公升級。 現代不得不對其進行大修,因為這款中型轎車的競爭力越來越弱,其之前前衛的外觀不僅在中國市場,而且在美國和南韓也沒有得到消費者的認可,那裡的銷量不如其兄弟起亞K5
現在現代汽車給它改頭換面了,正面發生了巨大的變化,我個人覺得不是很漂亮,甚至有點粗糙,現代設計師似乎已經沒有了過去的驚豔設計,這麼大的嘴巴形狀不知道大家怎麼想?
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前言:掀起發動機,5月推出,北京現代新款索納塔來一探究竟!
據悉,北京現代新款索納塔將於今年5月正式上市,新車採用最新的家族設計風格,整體造型非常動感時尚。
前臉方面,採用了最新的家族設計風格,帶有黑色格柵的多邊形格柵非常時尚動感,兩側細長的大燈銳利,點亮後非常有辨識度。
在車身側面,車身的整個側面非常纖細,車頂採用溜背設計,車身腰線非常修長優雅,輪轂為多輻式。
車身尺寸方面,長寬高分別為4955*1860*1445mm,軸距為2890mm。 與國外版本相比,新款國產索納塔的軸距加長了50mm。
在車尾方面,整個車尾層次感鮮明,貫穿式尾燈造型獨特,底部排氣管為雙側設計。
內飾方面,整個內飾採用最新的家族設計風格,搭配螢幕設計的四輻平底方向盤非常現代和科技。
<>動力方面,根據版本的不同,新車型將配備渦輪增壓發動機和渦輪增壓發動機,最大功率分別為170hp和240hp,組配7速雙離合變速器或8速自動變速器。
-界限---
在路上行駛時,安全是第一位的,所以一定要愛護車輛,經常檢查,文明駕駛,安全駕駛。 因為汽車是我們生活中不可或缺的伴侶。
我們需要向有良好駕駛習慣的司機學習。
對不良駕駛說不。
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近日,我們獲得了一組北京現代索納塔第10代的真實照片和車型資訊。
新車延續了海外版的設計理念,其前大燈組、側線和尾燈組比現有車型更具特色,並增加了一些細節:前格柵形狀、前攝像頭、前雷達、前標誌都進行了更改。 蝗蟲的體型也顯著增加。
鋁合金輪轂較多,外後視鏡配備攝像頭。
<>動力方面,除了發動機外,該車還用新發動機替換了現有發動機,雖然引數有所降低,但油耗僅低於現有車型。
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在B級車型市場,現代索納塔為眾多國內消費者所熟知,在消費市場也取得了不錯的成績。 隨著本田雅閣、大眾邁騰、日產天籟等同級別品牌的不斷公升級改款,國內B級車市場進入“戰國”時代,競爭更加激烈。 為了在激烈的市場競爭中獲得更大的份額,現代索納塔也在通過不斷加快車型更新的步伐來提公升其效能。
筆者從相關人士獲悉,新一代索納塔預計將於4月正式上市,而新款現代索納塔在核爐的外觀和內飾上都做了很大的改變,值得消費者期待。
全新現代索納塔的外觀採用寬大的六邊形格柵,格柵略微扁平,黑色三角形格柵,車身兩側立體進氣口,底部採用貫穿式進氣口,與格柵格柵相得益彰,還配備了黑色格柵。 大燈組更加飽滿和可辨認,引擎蓋上的凸起線條展現出力量感和肌肉感。
新車側面,車身看起來流暢流暢,基本平行的雙腰線看起來更加紮實,上腰線更加修長,在視覺上拉伸了車身的長度,下腰線更加簡潔大方,多輻輪轂更加耐用,體現出良好的運動感。
新車的後尾燈組是直通式的,造型像乙個躺著的C型,很有辨識度,鴨尾行李箱蓋也比較時尚,車尾是單面雙齣排氣設計,整車尾部層次感十足。
新車的內飾,設計也是時尚大氣,液晶式儀錶盤搭配由雙大屏組成的中控屏,看起來檔次感十足,科技感十足,四輻式多功能方向盤握持起來相當紮實,車內還配備了按鈕式換擋器, 還配備了全景天窗、全景攝像頭、全LED尾燈等。
新車外形尺寸,長寬高分別為4955mm*1860mm*1445mm,軸距為2890mm。 它由兩台渦輪增壓發動機提供動力,符合國六排放標準,最大輸出功率分別為170馬力和240馬力。
讓我們拭目以待。
在很多情況下,損壞的不是內部閥體,而是內部頑固的汙垢和雜質,特別是在內部閥體內,髒汙的雜質堆積形成堵塞,導致無法有效調節油壓,導致出現停滯、衝擊和打滑的問題。 同時,齒輪箱的高溫問題也不容忽視。 根據自動變速器維修協會的說法,它被稱為 >>>More
機油本身有一定的爐渣消耗量,消耗過多就是燃燒機油的問題。 燃燒機油是由以下因素引起的,只要解決以下問題,燃燒機油就可以解決。 >>>More