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一般來說,溫度在15分鐘內不會上公升。
25%錯了。 它應該是 s2見下文:
工作系統指示電機在不同負載下的允許迴圈時間。 電機的工作系統為:S1 S10; 哪裡:
1)S1工作系統:連續工作系統,在恆定負載下保持執行至熱穩定狀態;縮寫為S1;
2)S2工作制:短時工作制,這種工作制簡稱S2,然後應標明連續工作時間。例如:S2 60min;
3)S3工作制:間歇迴圈工作制,按一系列相同的工作迴圈執行,每個迴圈包括一段時間的恆載執行時間和一段時間的停機和能量中斷時間。這種工作系統稱為S3,然後應標明負載繼續率,如S3為25%;
4)S4工作制:包括起動的間歇迴圈工作制。這種工作系統稱為S4,然後應標明負載持續時間率和電機轉動慣量jm,負載轉動慣量jext換算成電機軸,如S4 25% jm =, jext =;
5)S5工作制:包括電制動的間歇迴圈工作制。這種工作系統簡稱為S5,然後應標明負載持續時間率和電機轉動慣量jm,負載轉動慣量jext換算成電機軸,如S5 25% jm =,jext=;
6)S6工作制:連續迴圈工作制。每個迴圈包括一段時間的恆定負載執行時間和一段時間的空載執行時間,沒有停機時間和能量中斷時間。 這種工作系統稱為S6,然後應標明負載持久率,如S6為40%;
7) 其他:
S7工作制:包括電制動在內的連續迴圈工作制;
S8工作制:包括連續迴圈工作制,負載轉速相應變化;
S9工作制:連續迴圈工作制,負載和速度不週期性變化;
S10工作制:離散恆載工作制。
電機可以執行,直到它熱穩定,並被認為等同於 S3 S10 工作系統之一。
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連續工作1小時。
一般溫公升試驗以3小時(小功率電機)為基準,可根據電機參考國家標準。
上面有這樣的規定。
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如果負載穩定,20分鐘後可以達到熱穩定狀態。
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您可以閱讀說明書,一般三相交流電機可以連續執行,其餘的取決於電機的設計要求。
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電機運轉時,發熱是常見的現象,但其程度和原因不容忽視。 因此,我們需要進一步解釋和介紹這個問題。 通常,電機在執行幾分鐘後會公升溫,但這取決於許多因素,例如電機的設計和材料、電機的工作負荷和環境溫度。
從電機設計和材料的角度來看,不同種類的電機使用不同的材料和設計,這會導致電機在執行中產生不同的熱量。 因此,一些散熱良好的電機可以長時間執行而不散熱,而另一些散熱效能不佳的電機可能會在短時間內開始發熱。
就電機的工作量而言,電機在執行時需要消耗一定的能量。 如果電機負載過重,則需要消耗更多的能量,這將導致電機執行的相對時間更短,這意味著電機在執行幾分鐘後就會開始發熱。 此外,電源電壓的變化、電機線圈的相互作用、磨損等,也會影響電機的執行狀態。
最後,環境溫度也是導致電機發熱的重要因素之一。 在高溫環境下,電機被迫消耗更多的能量來維持正常執行,這導致電機在短時間內發熱。 因此,需要調整電機的工作環境,以減少電機的發熱。
總之,電機執行幾分鐘後開始發熱是正常的,但需要對電機的發熱程度、工作負荷和環境溫度等阻力因素進行分析判斷。 如果電機在執行過程中發熱過多,可能會造成電機損壞和停機,因此需要採取相應的措施來減少發熱問題,如增加散熱器、改變工作環境、減輕負荷等,使電機能夠長時間保持有效的執行狀態。 <>
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電機過熱是執行異常的綜合表現,可能是電機本身的問題,也可能是外部影響,不能認為過熱是電機的問題。 對於具體問題,請根據具體情況進行分析。 電機過熱的原因有很多,可以從以下幾個方面來考慮:
1)如果電機的執行條件與銘牌資料不一致,往往會造成過熱。對於新安裝的電機,應仔細檢查電壓、轉速、頻率和工作方式,看是否符合規定; 產能是否能滿足生產機械的要求; 接線是否正確; 絕緣性是否好等。 (2)如果電機出現問題,也會造成過熱。
例如,絕緣層太低,漏電嚴重; 繞組有開路、短路、接地等故障; 缺油或軸承損壞; 電機裝配不良; 直流電機換向火花過大,電刷不在幾何中性線上等。 (3)電機外因引起的過熱。 例如:
1)電源電壓過高或過低,三相電壓不平衡,非同步電動機單相斷電等。 2)環境溫度過高。額外的冷卻措施用於減少電機的負載。
3)過載不當。一般短期過載只允許在額定負荷的120%以內。
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為什麼有些電機長時間工作沒有熱量,而另一些電機會變熱。
非常感謝您的提問,電機的發熱與其功率有關,功率越高,發熱越明顯。 同時,電機也與其執行環境及其使用方式有關。 以下是可能導致電機發熱的一些原因:
1.電機過載,即電機由超過其額定負載的負載驅動,這會導致電機過載,從而產生熱量。 2.
執行時間過長,即長時間執行電機內部溫度會公升高,如果沒有合理的散熱措施,會導致電機發熱。 3.電機安裝不當,如安裝不穩定、通風不良等,也會影響電機的散熱,導致電機發熱。
4.電機質量差,如轉子和繞組質量差,會導致電機損耗過大,導致發熱。 總之,電機發熱的原因很多,需要根據具體情況進行分析。
同時,對於需要長時間工作的電機來說,合理的散熱措施和使用方法也很重要。
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總結。 1、電機過熱的原因有以下幾點: (1)負載過重或啟動太頻繁 (2)執行時缺相 (3)定子繞組接地,匝間或相間發生短路 (4)籠式轉子繞組斷裂 (5)通風不良 (6)電壓過高或過低 2, 負載過重,電機過熱解決,(1)需要檢查拖拽機械是否有故障,適當鬆開傳動帶,拆卸並檢查機械裝置轉軸的柔韌性,並盡量調整負載,保持電機在額定負載下執行。(2)檢查電機軸承,停機後,拆下電機,轉動電機軸,檢查電機軸承是否損壞,或軸承過緊; 如果電機軸承損壞,請拆卸機器進行更換; (3)檢查電機密封件是否損壞,導致電機潤滑不當; 如果密封件損壞,請更換電機密封件並重新塗抹潤滑油。
4)電機應執行3000小時左右,更換潤滑脂5000小時。(5)如果發現軸承磨損,應及時更換,並應更換端蓋或刷洗,處理方法比較簡單的是設定端蓋。 3、缺相操作的主要原因有以下幾點:
1)如果由於其他裝置故障導致電源線斷電,則連線到該線路的其他三相裝置將斷相。(2)由於偏置電壓燒毀或接觸不良,斷路器或接觸器的相位缺失。 (3)電機進線老化、磨損造成的缺相。
為什麼有些電機長時間工作沒有熱量,而另一些電機會變熱。
1、電機過熱的原因有以下幾點: (1)負載過重或啟動過頻繁 (2)執行時缺相 (3)定子繞組接地,匝間或相間發生短路 (4)籠式轉子繞組棚梁斷裂 (5)通風不良 (6)電壓過高或過低 2、 負載過重,電機過熱解決,(1)需要檢查拖曳機械是否有故障,適當鬆開傳動帶,拆卸並檢查軸的機械裝置位置是否靈活,並盡量調整負載,保持電機在額定負載下執行。(2)檢查電機軸承,停機後,拆下電機,轉動電機軸,檢查電機軸承是否損壞,或軸承過緊; 如果電機軸承損壞,請拆卸機器進行更換; (3)檢查電機密封件是否損壞,導致電機潤滑不當; 如果密封件損壞,請更換電機密封件和通話部件,並重新潤滑。 4)電機應執行3000小時左右,更換潤滑脂5000小時。
(5)如果發現軸承磨損,應及時更換,並應更換端蓋或刷洗,處理方法比較簡單的是設定端蓋。 3、缺相執行的主要原因有以下幾點:(1)電源線因其他裝置故障而斷電,其他連線到線路的三相裝置會斷相。
(2)由於偏置電壓燒毀或接觸不良,斷路器或接觸器的相位缺失。 (3)電機進線老化、磨損造成的缺相。
4)電機單相繞組斷裂,或接線盒內單相聯結器鬆動。
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為什麼有些電機長時間工作沒有熱量,而另一些電機會變熱。
你好親吻,1。熱門原因 1電機本身的質量:電機所用材料質量差,尺寸不合格或製造工藝不規範,導致電機勵磁受阻,熱量不能及時散發,電機表面發熱。
2.電壓問題:電橋內電壓不穩定或過高,可導致電機勵磁受阻,熱量不能及時散發,電機表面發熱。
3.電流問題:電流過大,會導致電機勵磁受阻,熱量不能及時散熱,電機表面發熱。
4.風扇故障:電機內部熱量需要由內部風扇散發,如果風扇出現故障,熱量不能及時散發,電機表面發熱。
2.長時間不發燒的原因 1電機質量合格:電機所用材料和尺寸合格,電機勵磁少受阻,能及時散熱,電機表面不發熱。
2.電壓穩定:電壓穩定,電機勵磁受阻,能及時散熱,電機表面不發熱。
3.合理電流:電流合理,電機勵磁電阻小,能及時散熱,電機表面不發熱。
4.普通風扇:電機內部熱量由內部風扇及時散發,霍爾鐵芯散熱,電機表面不熱時即可散熱。
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電機發熱的原因:
電源電壓過高,大大增加了鐵芯的發熱。
電源電壓過低,電機在額定負載下執行,繞組電流過熱。
在修理和拆卸繞組時,熱拆解方法不當,會燒毀鐵芯。
定子和轉子鐵芯相互摩擦。
電機過載或頻繁啟動。
保持架轉子破損。
電機缺相,分兩相執行。
收卷後,確定收卷浸漬不充分。
環境溫度高,電機表面汙垢多,或通風管道堵塞。
電機風扇故障,通風不良; 定子繞組故障(匝間、匝間短路; 定子繞組內部連線不正確)。
故障排除:降低電源電壓(如調整電源變壓器的抽頭),如果是電機Y和δ的接線方式錯誤造成的,應糾正接線方式。
增加電源電壓或更換較粗的電源引線。
檢修鐵芯並排除故障。
消除摩擦點(調整氣隙或挫折,轉子)。
減載; 根據指定的次數控制啟動。
檢查並排除轉子繞組故障。
恢復三相操作。
採用二次浸漬和真空浸漬工藝。
清潔電機,提高環境溫度,並採取冷卻措施。
檢查和修理風扇,必要時更換。
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1:電壓低。
2:無刀片。
3:風扇葉片護罩進風口堵塞。
4:軸承問題。
5:過載。
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執行中電機過熱的主要原因有:
1、散熱條件不好;
2、負載過大,載入時間過長;
3、內部電路接觸不良;
4、軸承缺油導致摩擦發熱。
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一般電機的允許溫公升為120度,只要不熱到不能裝上去,就可以正常執行。 當然,改善電機的通風條件可以加快散熱速度。
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