執行 Plasma PT、執行 Kart 等離子 PT 和 Plasma PXT

如果房東對賽車非常講究，關心成績，你可以買下。

如果只是乙個普通的玩家，那只是娛樂，根本不用買，浪費錢。

Pro之後的汽車被稱為太空系列（SR除外）。

它們是 Plasma FT、Plasma PT、Plasma FXT、Plasma PXT 和 Plasma SIX。

SR是比這些車更強大的卡丁車，而且SR在平地行駛時與其他車沒有本質區別，而且速度稍快，一旦加速，汽車就會立即狂奔，並且具有發動機的變形功能。

讓我們來談談 FT、FXT、PT 和 PXT

其實FT和FXT是一樣的，它們屬於漂流氣收集速度特別快，並且可以積聚3個氣體（加速卡）。

另一方面，PT 和 PXT 的加速時間特別長。

其中，FXT優於FT，PXT優於PT。

FT：集氣速度比較快，外觀超級差，可以設定3個加速度（目前只在韓服中可用。 ）

FXT：集氣速度快，但加速時間短，可設定3種加速度。 （目前僅在韓服中可用）

pt：集氣比較慢，加速時間較長。 （目前僅在韓服中可用）

PXT：集氣很慢，加速時間很長，PXT乙個加速器（紅氣）=乙個普通卡丁車的強力加速器。

手感不同，PT FT油少但放氣時間超長，這是GH任何汽車都沒有的特點，PXT FXT放氣時間短，油量大，直線票可以得到輕油，這在其他車上也做不到， 包括SR在內，所以這輛車不是劣勢，只是效能更特別。

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不要浪費錢，PT再強，能比SR強嗎？

首先，PXT氣體收集速度慢，射流時間長。 FT，FXT具有快速的氣體收集和較短的噴射時間。

在時間方面，PXT的耐久時間約為6秒，FXT約為2秒。 可能不是，我自己數了一下。

據說PXT的氣體收集速度很慢，但實際上並沒有慢多少。 我個人認為，如果將普通汽車的集氣罐設定為1個單位，那麼pxt就是乙個單位。 FXT 是乙個單位。 您可以自己計算出應該漂浮多少個不同的角落。

PXT的優點是你可以一直噴射。 大約 6 秒的噴射時間使其有足夠的時間收集更多氣體。 每個人都知道，噴射時是一種快速的氣體聚集。 為了快速聚氣，最好連線你的連飄。

FXT的優點是可以一直噴塗。 它可以在 pxt 之前填充。 但是，呼吸約2秒鐘是非常困難的。

要不斷補充左右的氣。 但幸運的是，它在噴射時會迅速收集空氣，因此它充滿了空氣。 悄悄地抓住可漂移物會延遲路線，因此它的路徑會比 pxt 長。

例如，執行城鎮運河。 pxt 首先漂浮了兩次，然後在噴了三次後很容易轉動第三圈。 而且FXT不是先開始的，而是需要不斷漂移，非常累人。

另乙個例子是冰鋒裂谷，中間到最後幾次跳躍收集氣體的速度非常慢，PXT遭受了很多損失。 此外，射流一直受到慣性的影響，很難控制。 如果你不小心犯了錯誤，你必須收集你的憤怒半天。 FXT 最多在小浮動後就結束了。

讓我們談談火焰。 大家都知道，噴出藍色氣體時的火焰很長，紅色氣體很短。 當PXT噴出紅色氣體時，火焰與普通汽車發出的藍色氣體一樣長。 FXT 則不然。 我不知道南韓是怎麼想的。

我覺得琪清FXT正面特別難看，側面好看。 PXT很好。 由你來決定你喜歡什麼。

最後請注意，大家平時都是在實戰中開車，難免不會發生碰撞，開pxt也很難收油。 此外，如果其他人在噴氣式飛機轉彎時撞到牆上，氮氣是白色的，你必須重新開始。

FXT那邊好多了，但是一直浮著很累，一不注意就得碰，也比PXT好不了多少。

總之，這兩輛車都是好車。 你要根據自己對它們的外觀和自身技術特性的喜愛來購買，如果應該適合FXT，但是買PXT，那就不好了。 有些人也適合開稍長和稍短的PT，FT主要是一輛適應你的車，而不是你適應的車。

等離子體與尖刺和雷霆不同，因此最好選擇適合您技術的等離子體。