簡答題，空乘人員職業的特徵

空乘人員工作職責：

主要職責是確保乘客在民用飛機上旅行期間的安全和舒適——例如，為乘客提供機上餐食等餐食; 指導旅客使用機上安全裝置，組織旅客在緊急情況下逃生等。 由於近年來恐怖活動和劫機的威脅，維護機艙內的安全已成為空乘人員越來越重要的職責。

1、乘務員必須在航班起飛時間前準時到達，做好準備：登機後，檢查各區域應急裝置數量及待命狀態，客艙裝置狀況良好，清點清潔衛生用品;

2、旅客登機時，乘務員應主動向旅客打招呼，協助找位、放置行李、為旅客提供閱讀資料。

4、根據航程中旅客的需求，提供及時、細微的服務; 用餐時間餐飲服務按服務計畫提供;

5、如遇航班延誤，應及時說明原因，並主動安慰客艙內旅客，並根據等候時間為旅客安排餐食。 協助過境旅客與地勤人員取得聯絡;

6、航班降落後清理機艙，及時歸還旅客遺失的物品。 如遇無人認領的情況，將移交給有關部門。

在實際工作中，完成機組人員服務規定的程式只是機組人員工作最基本的步驟，真正優秀的服務需要空乘人員發揮主觀能動性，努力滿足乘客的合理需求，甚至在乘客說話之前的服務，才能達到這樣的標準， 空姐沒有高度的責任感是不可能實現的。

船員的精神面貌是乙個公司的縮影，乙個船員的良好精神面貌反映了整個公司的企業形象和管理水平。

長期設立儀容檢驗崗位，將促進空乘人員職業形象習慣的形成，是提公升空乘人員職業形象的良好保證。 在飛行前的準備中加入禮貌用語。

對特殊情況標準語言的考察，也是塑造空乘人員良好內涵的基礎。

相關資訊。 乙個合格的空乘人員應該有良好的整體素質，是專注於與乘客共同的核要求，並在個性化、人性化服務的基礎上延伸程式化服務，更加精細化，真正的服務只有幾分鐘甚至更短的時間，真正做到提供最可靠的服務， 第一印象的重要性，它具有先入為主的特徵。

無論客人對服務人員的第一印象是否正確，他總是以最生動、最深刻的方式烙印在客人的腦海中，空乘人員注重言談舉止、儀容儀表、語言親切、舉止優雅、端莊大方，體現出微笑、耐心、敏捷、合作的專業形象。

1.其實不管你做什麼，都不要只看一面，因為有時候因為一件事而誤以為一切都是這樣，是很可怕的。

很多人認為空姐是有年齡限制的，只是年輕人的一頓飯，但實際上，對這個職業的要求非常高，尤其是在身體健康方面，這是最嚴格的。 現在航空公司的招聘要求對學歷也非常嚴格，比如學歷必須大專以上學歷，如果學歷達不到標準，就不被錄取。

2、還有一點是，航空公司對空乘人員是否結婚的要求比較嚴格，雖然很多航空公司已經放寬了規定，結婚生子都可以申請。 如果在工作期間生了孩子，產假可以延長到19個月，還是比較人性化的。

我覺得現階段大家對空姐職業的看法太片面了，太膚淺了，我參加過機組聯合演練，緊急情況下的疏散程式，恕我直言，如果不是因為處置經驗豐富，心理素質過硬，只有背手續，是完全無法安全有效地幫助乘客在真實情況下挽救生命！ 坐過外國航空公司的人都喜歡調侃說，外國人的空姐都是阿姨！ 幾年前，我忘了是東航還是南航出了事故，應該是交替降落，傳聞上面的空姐都嚇得流淚了！

我從來不否認空姐這個職業的光鮮亮麗的樣子，能環遊世界曬風景、美食，確實令人羨慕！ 但這一切都應該而且必須建立在合格的專業知識之上。 這個職業很辛苦，不好的生活當服務員的尷尬，是航班延誤的乘客發洩的物件！

服務業的薪水比較理想，買得起同齡朋友買不起的化妝品、衣服、包包，遇到喜歡的人也沒關係，不管他有沒有錢，因為他心裡有信心。 我可以藉此機會去很多城市解鎖不同的風俗習慣，坐飛機吃飯，與不同領域的旅客交流，學到很多東西，增加知識。 與那些常年坐在辦公室裡毫無生氣的工作相比，我還是更喜歡空姐這個職業。

這就是我對你的期待

問題。 我應該如何回答藝術考試？

工作很累，但這是我的夢想，所以這是值得的，我喜歡它。

問題。 那麼，您認為現在高鐵的興起會影響航空業嗎？

會有影響，比如當鄭西高鐵開通時，習到鄭州的短途航線就會關閉，因為沒有優勢，如果高鐵網路完善，對航空會有很大的影響，畢竟不像飛機容易被雨淋影響， 雪和霧等天氣。

問題。 高鐵會取代民航嗎？

不，各有各的需求，高鐵不能滿足的民航彌補了，民航滿足不到的高鐵彌補了。

在北京培訓期間，我和我的新空乘人員住在同一家酒店。 新入職的空姐每天在酒店排隊去上課什麼的，偶爾在路上碰到，我其實很享受這個過程，你覺得，一隊美女和你意外相遇，那才叫吸睛！ 然後，有一天，無論是為了讓空乘人員早點進入狀態，還是為了鍛鍊他們的熱情，他們開始迎接我們！

就像“你好！ “其實沒什麼！ 但仔細想想，一隊美女從前到後向你招手，“你好”“你好”，你只能尷尬地舉起雙手，一邊回答“你好”一邊露出僵硬的笑容，像個首長檢閱部隊......暗自尷尬！

然後我們從遠處看到空姐，開始躲藏......你沒聽錯......隱藏！ 我不是唯一乙個！ 很多人都覺得不舒服！

但我也覺得無厘頭，然後我們聊了起來，分析了一下原因，覺得陌生人之間的問候應該是隨和的，不應該有那種光顧的感覺，所以感覺不平等，好不舒服！ 這很可能是他們以後的職業病！

空姐無非是眾多職業中的一種，每個行業都有好或壞的地方，也有自己的特殊性和不可替代的地方，既然從事這一行只有熱愛才能堅持，希望更多的人不要戴著有色眼鏡去看它，也祝願每一位空姐平安起伏。

事實上，空乘人員經常被誤解為提供茶水，事實上，他們也需要大量的急救知識和財務狀況。 比老師還難。 年輕人應該積極進取，這個選擇應該被看作是乙個新的起點，多接觸人，多學習，雖然累了，但會更好。

空乘人員很貴。 確實，開銷大，坐飛機的地方多了，看到的世界越寬，想買的東西也就越多，而且空姐的收入也不低，所以年輕女孩買一些自己喜歡的東西是很正常的。

狹隘的社交圈。 每天看到的不是飛就是飛，休息時間經常被占用，哪裡有那麼多時間去談人際關係？ 這其實是虧了！

但是能做些什麼呢！ 一線城市乘務長在15000到20000左右，空姐在10000到15000之間，真的不多。 而這筆錢，都用在化妝、護膚、打車、每天外出就餐，甚至用來買斷你回去和親人團聚的假期。

我認為放棄與家人的關係對我來說是不值得的。 但如果你還年輕，你的父母還年輕，或者你可以考慮一下，那麼這份工作還可以，畢竟普通畢業生拿不了那麼多。

辛苦。 真的很累。 每天早晚，公司裡的事情很多，整天這個檢查那個會議，真的一天都停不下來。

缺乏人際關係。 我們怎麼能有時間享受這些最基本的東西呢？ 凌晨四五點出門，晚上十一點十二點回來，或者一連四天過夜，甚至國際航班都是+7，怎麼有時間回來陪家人！

青春公尺飯 除了端茶倒水，我什麼都不做 哭早晚。

空乘服務的主要特點是：1、安全第一：空乘人員應確保乘客的安全; 2.高效有禮：

空乘人員應將安全的飛行服務與良好的乘客服務相結合，既高效又有禮貌; 3、旅客至上：空乘人員應盡職盡責地為旅客提供服務，關愛和熱情對待每一位旅客; 4、周到莊嚴的天命：空乘人員在飛機上的服務要有條理，安全有序地完成工作，使旅客圓滿完成行程。

此外，應提醒乘客機上安全注意事項，配合機組人員指揮，協助機組人員處理突發事件，及時回答乘客的問題。 空乘人員的職責不僅限於此，還包括控制機艙環境，及時處理機上相關事務，妥善處理旅客的意見和投訴，維護機艙內的和諧秩序。 未來，空乘人員的工作將有更多的發展，例如為乘客提供智慧型服務，以滿足乘客的多樣化需求。