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優點:只有去試駕才能感覺到 W5五檔 森林人 4檔 W5分時四驅 森林人全時四驅 森林人隔音效果差 W5沒開過 不知道W5市場占有率低 據說森林人解決了配件問題(但車開不撞,任何汽車配件都貴) W5國產便宜 森林人進口價格昂貴(新款森林人應該有 12 款車型的折扣) SUV 通過性更好,但越野更勝一籌 還有 Forester 的安全氣囊比 W5 多。
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從四輪驅動結構來看,W5是一款硬核SUV。 W5的原產地是南韓的雙龍象嶼。
就我個人而言,我認為最好選擇護林員。
森林人已經放下了一次,你可以擺動它。
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你真的知道如何挑選,你居然可以挑選這個級別越野效能最強的車。
斯巴魯森林人搭載的是全時四輪驅動,在這個水平上,似乎很少有人能以這個價位配備全時四驅。 作為進口車,維護費用高也是理所當然的。
榮威W5的分時四驅也非常強大,平時可以由2個驅動驅動,在特殊路段可以驅動四輪驅動。
從可靠性對比來看,我個人覺得斯巴魯更勝一籌。
不過,兩者從過得去性上差距非常小,在這個級別越野效能比較強。
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您好,我是榮威MG官方購車顧問。 榮威W5是上汽集團首款SUV車型,也是中國首款自主品牌中高階SUV,產品定位為“跨領域專業SUV”。 榮威W5採用HFA高強度越野車身結構,屬於大樑全的非承重車身,整體剛性比承重車身SUV更具優勢。
為了滿足城市使用的需求,空間靈活性是必不可少的,這也是SUV的一貫優勢。 W5很好地繼承了這一點。 你可以點選這裡。
諮詢或預訂 W5 試駕。
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就我而言,我選擇了 Forester,因為擁有量和水平對置的發動機。
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我的車是W5,你可能已經知道護林員的問題了,所以我直接推薦你當高年級學生吧!
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30萬元以內,如果想買硬漢SUV,價效比最高的就是榮威W5。
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榮威品牌是乙個純獨立品牌,沒有任何進口背景。
W5採用的是已經關閉的南韓雙龍汽車的技術平台,而上汽集團曾短期收購過以SUV為主的南韓雙龍汽車,因此手頭有幾張SUV製造圖紙。 W5 的誕生是為了彌補榮威品牌 SUV 的不足。 本來榮威用的是英國MG羅浮的技術圖紙,但現在統稱為上汽集團,榮威只是菌株的名字,所以不管是誰的技術,咱們就拿吧。
如果談論斯巴魯的效能,那簡直是對斯巴魯的侮辱。 且不說這是正宗的自研產品,但就算是純進口雙龍車,也遠不如斯巴魯的技術好,也差多少級、多少代。 南韓沒有汽車技術,只有設計能力。
最後,我們來談談價效比,如果比**好,那一定是比自有品牌便宜。 效能無法比較,但如果說效能是空間配置和外觀,那就不好比較了,因人而異,既然把榮威放進去,就肯定對這輛車有傾向,更認清他的一些外在的東西。 那麼你就需要考慮你認為什麼是價效比,你需要什麼效能,比如說,你需要的效能是大氣的,那麼W5就更好了,如果你需要的效能是真正的越野效能四輪驅動效能,那麼森林人會更好。
從質量上看,純雙龍車沒有足夠的質量保證,這也是它崩潰的原因之一,而W5不是在中國生產的,銷量不大,生產時間也不長,所以根本無法保證他的品質提公升。 我們知道,一輛車是多批生產和銷售的,只有在得到質量反饋後,我們才能有針對性地糾正和改進缺陷。 但是,W5市場的樣品太少,通過網路洩漏的缺陷越多,而且公升級的批次也不過分,所以質量風險非常大。
林務員,這麼多年,一直保持著一模一樣的外觀,最**只在外觀設計上稍作調整,整體核心部件都非常成熟,經過n代的拋光和修正,品質保證會高很多。
從二手車的殘值來看,榮威W5作為乙個獨立品牌,認知度很低,品牌認知度和市場擁有量都很小,導致二手車的殘值值很低,從這個角度來看,以後賣的時候,損失會非常大,價效比也非常低。
雖然林務員的數量不是很高,但其品牌口碑在SUV圈內有著非常高的知名度和認可度,二手車市場也比較搶手,其二手車的殘值率會很高,以後賣掉損失會小很多, 而且價效比更高。
從最初的投資來看,這兩款車在高階檔中差不多,如果只給這兩個選項選擇,森林人是必須的。
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榮威的前身是羅孚,在英國還是貴族品牌,但自從2005年宣布破產後,就被上汽集團收購,現在榮威汽車完全國產化。 榮威W5配備了渦輪增壓和自然吸氣發動機,在動力方面與New Forester和水平對置發動機相比沒有顯著優勢。 在價效比方面,這款W5在核心配置上還是比較封閉的,和很多國產車一樣,只是看起來不錯,但效能卻沒有亮點。
斯巴魯新款森林車的效能依然出眾,整個系統搭載水平對置發動機和對稱全時四輪驅動系統,將車輛的穩定性和操控性發揮到了極致。 此外,新林的最小離地間隙為220mm,因此在通過能力方面也會有很好的表現。 總體來看,我個人認為新森的價效比更高!
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大家好,我是榮威MG購車顧問,英國羅孚研發設計,上汽集團負責購買產權後的製造和圖紙及生產線。
首先,W5的底盤結構非常好,前部雙叉臂,後部五連桿,非承重車身,這保證了車輛的操控性也具有非常強的底盤剛性。 四驅W5是誠實的,通過性(越野能力)真的很好。 四驅W5採用P-4WD分時四驅系統,具有低速分動箱,在經過一些惡劣的路況或爬陡坡時可以開啟四驅模式,可以提供非常好的扭矩。
但是這有很多缺點,主要缺點是由於底盤的機械結構好,所以汽車很重,在前輪驅動的情況下沒有分動箱的幫助,動力會比較弱。
森林人也很好,但進口車太貴了,價效比也不高,**森林人配備了水平對置發動機,與之匹配的CVT變速箱模擬8檔,行駛時動力強勁。
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榮威是國產的,W5的技術平台相當一般,沒有什麼特別的優勢,銷量也很一般,新森是進口車,動力表現非常好,舒適性也很好,另外我個人覺得新森的外觀也比W5好看。
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榮威最初是乙個國內品牌。
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金樽清酒桶一萬。 這塊玉板價值一萬元。
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一般的連線方式是:長按藍芽開關,等到燈持續閃爍,然後在手機上搜尋,搜尋後點選連線。 如果操作方式沒有問題,可能是這個耳機有問題,或者不支援,不相容。
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目前發現的缺點如下:
1、冷車噪音大,晃動嚴重;
2、公升檔影響大(只有四檔);
3、後懸太硬,走在路上很顛簸;
4、內部裝配粗糙,縫隙不均勻;
5、大燈亮度不夠;
6.配件一般不貴,比較一下,Cayenne前擋風玻璃是4800元,小森是5700元,這太離譜了;
7.它不省油,據說它省油是因為害怕壓碎雞蛋(我引以為豪的1300公里測量公升100公里,80%的城市,15%的高速公路,5%的壞路,因為城市正在修路),Cayenne也有17公升。
8、。。我不想說,但我必須賣掉這輛車,而且我什至沒有車牌。
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我不知道你說的是哪一年? 斯巴魯自 20 年以來一直配備新的 FB25 和 FB11 發動機,而 FB 發動機的最大問題之一是燒油,自 14 年下半年以來,森林人對此進行了改進。 另外,林務員的主要缺點是內部檔次感低,隔音效果差,優點太多了!
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你好,林務員的缺點是發動機,它是水平位置,會造成區域性模具的情況,所以這個要注意維護,如果後期時間較長,對於發動機的鋼材,他會區域性磨削,其他的就比較好了,也就是控制,而且他的質量比較好, 他做不到啊就是全是臥式堆疊發動機,這種發動機的缺點就是造成發動機氣缸磨損。
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09 森林人舒適版:舒適性的提公升並沒有以犧牲路感為代價,新森林人在動力上的表現依舊壓倒性 外觀的劣勢開始向流行設計靠攏,無框車窗被取消,讓不少斯巴魯車迷失望。
09 Forester Comfort Edition Guide 價格:10,000。
09 Forester Manual Deluxe Guide 價格:10,000。
09 Forester 自動豪華版 指南價格:10,000。
09 Forester Deluxe Navigation Edition Guide 價格:10,000。
09 Forester 豪華版 指南價格:10,000。
09 Forester Deluxe Navigation Edition Guide 價格:10,000。
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水平對置加四輪驅動來了解一下吧!
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FB高速也燒機油,4500點亮,用5W到30,沒有效果。 購買前慎重考慮,廠家可以免費更換中缸,但發動機分體後就完成了,因為總成無法達到原來的環境和工藝。 ——秦皇島車主。
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除了醜陋的想法,沒有別的缺點。
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2011 年和 2012 款斯巴魯森林人車型使用相同的動力總成,該系列有四台發動機,一台和另一台自然吸氣、低功率和大功率渦輪增壓發動機,匹配 5 速手動或 4 速自動手動變速器。
它們之間的主要區別如下:
1.型號數量不同。
2011款斯巴魯森林人共有11款車型,包括5款排量發動機、2款排量發動機、2款低功率渦輪增壓發動機和2款大功率渦輪增壓發動機。
2012款斯巴魯森林人共有16款車型,包括6款排量發動機、6款排量發動機、2款低功率渦輪增壓發動機和2款大功率渦輪增壓發動機。
2、懸架配置不同。
2011 斯巴魯森林人標配可調節的懸架硬體和柔軟度; 2012 斯巴魯森林人沒有此功能。
3.視窗配置不同。
2011 款斯巴魯森林人沒有車窗捏功能; 2012款斯巴魯森林人標配防夾窗功能。
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它們之間的主要區別如下:
1.型號數量不同。
2011款斯巴魯森林人有11種車型。
2012款斯巴魯森林人共有16款車型。
2、懸架配置不同。
2011 斯巴魯森林人標配軟硬可調懸架。
2012 斯巴魯森林人沒有此功能。
3.視窗配置不同。
2011 年斯巴魯森林人沒有車窗夾護裝置。
2012 斯巴魯森林人標配防夾窗。
百科全書 - 2012 斯巴魯森林人。
百科全書 - 斯巴魯森林人。
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首先,該車的顏色增加了耀眼的冰銀,此外,為了行車舒適性,增加了座椅降噪,增加了副駕駛座椅高度調節裝置,其餘主要變化分為以下幾點: 森林人可以燃燒93汽油 該車型提高了燃油經濟性; 3、風扇由90W螺旋槳風扇改為120W環形風扇,大大提高了車輛在積水路面上行駛時的續航能力; 4、增加自動變速器油加熱裝置,提高預熱速度,減少摩擦,更省油環保;
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車輪、格柵、大燈、行李架略有不同。 最重要的變化是 12 款車型可用於 93 汽油,並將保修期延長至 100,000 公里,為期三年(似乎僅限於華東地區)。
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主要區別在於12款車型可以使用93機油,更經濟,外後視鏡配備轉向燈 其他的都差不多 聽說新的改款很快就會出來
榮威W5是國產的。
榮威W5極地特別版是上汽集團全新公升級的SUV車型,也是國內首款搭載車聯網配置的中高階專業SUV。 該車擁有P-4WD專業級全模式驅動系統、HFA高強度越野車身結構(非承重車身)、雙叉臂前懸架+五連桿後懸架、進口越野輪胎和SCS智慧型主動安全控制系統等,決定了其在專業越野方面的實力,而該車搭載的Inkanet系統可以讓專業越野更輕鬆、更安全。 此外,榮威W5極地特別版將轎車的舒適性與專業SUV的越野效能相結合,無論是在城市還是郊區,都是SUV人群中最專業的車型。 >>>More
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