開10萬輛以下合資車的人是怎樣的心態? 他們真的不想買國產車嗎?

發布 汽車 2024-05-22
9個回答
  1. 匿名使用者2024-01-28

    為什麼有些人花幾十萬買低端合資車,不願意買國產車,是什麼心態?

  2. 匿名使用者2024-01-27

    買任何你喜歡的車。

  3. 匿名使用者2024-01-26

    一些消費者在早期購買國產汽車時,在腦海中留下了不好的印象,發現質量不達標。 因此,他們寧願花10萬元以上購買低端合資汽車,也不願購買中國製造的汽車。 為了搶占市場,早期的國產車走的是低價路線,但同時也不太注重質量控制。

    因此,早期購買國產車的車主會發現自己的汽車存在一些小問題,導致他們以後不再購買國產車。

    誠然,一些國產汽車存在某些問題。 目前,吉利、長城、長安等一線自主品牌,在轎車市場或家庭SUV市場都有足夠的實力與合資品牌一較高下。 不過,一些國產品牌的表現確實不盡如人意。

    例如,複製路虎極光的陸風車因其高油耗而被許多人使用。 筆者有朋友買了陸風X7,油耗高超高,發現保值率也很低,動不了。 此外,眾泰汽車也受到了不少人的詬病,油耗高的問題無法得到有效解決。

    正好是我的兩倍。 另外,他的車配置不如我的吉利Agre。 起初,我沒有拆解愚蠢,不明白為什麼他的車比我貴兩倍。

    起初,由於Kuqi,我對我的車非常小心,我的車狀況良好,油耗很低,大約8。 內飾配置也超級豪華,我很羨慕。 但一年後,當我問他他的車怎麼樣時,他說他將來肯定會買一輛合資車。

    就算他想買國產車,也絕對不會買像我這樣的小眾品牌。

    以上就是對問題的詳細解讀,希望對大家有所幫助,如果有任何問題可以在評論區給我留言,可以跟我評論,如果有什麼不對勁,也可以多跟我互動,如果喜歡作者也可以關注我, 你的喜歡是對我最大的幫助,謝謝。

  4. 匿名使用者2024-01-25

    買車有很多方面,隨著汽車市場的不斷完善,除了國產車,可以選擇合資車,國產車近年來的表現也不錯,而且在選擇中還有很多車輛的選擇,如果想買車的話, 如果你的預算在10萬元以上,是國內的還是合資的?很多人在買車的時候都會有這種思考和糾結。

    其實買國產車或合資,根據私家車的需要來選擇,當然,根據使用習慣和環境來選擇車還是推薦國產車,首先國產車在配置上非常豐富,這對很多人來說都是乙個好處,就是節省了車輛的安裝和改裝費用, 當然,配置高,對於車輛的使用也帶來了很多優勢和優勢,當然,如果從車輛的三大部件的成熟度來分析,那麼幾十萬的預算可以選擇合資企業,但問題是合資汽車的選擇並不多, 而數十萬輛合資汽車,基本上都是入門級汽車。

    這和國產車不同的是,國產幾十萬輛的車可以選擇更好的B級車,所以如果你在乎空間、價效比等,可以選擇國產車,回到正題,除了三大件的合資車外,它屬於後期的維修,合資車的用量很大, 很多配件都是通用的,不像國產車,一年換一次大,有的甚至剛上下產,那麼在維修中就會面臨昂貴的配件等情況。

    另外保值率,合資車還是有優勢的,國產車保值率一般要低很多,在選車的時候,當然不管是國產還是合資,都建議根據實際需要來選擇。

    既然重力是在黑暗中選擇的,那麼重力可能是命運。 幾十萬輛汽車,你想要的,基本可以滿足你的需求。 長途乘坐高鐵比較舒服,畢竟開車還是很累的,交通擁堵和天氣的影響比較麻煩。

    現在不像以前車少了,到處都是車,回去就能找到車,就不用開車回去了。

  5. 匿名使用者2024-01-24

    最好選擇10萬元以內的國產車。

    10萬元的價格可以選擇的精品合資車還是很多,比如帝豪GL或者長城SUV車型,不過都是低調版,國產車的一大優勢在配置上。 在內飾設計方面,其實近年來,中國自主品牌車型的外觀和內飾增長非常明顯,尤其是在內飾營造豪華氛圍方面。

    哪怕是10萬元的車型,也能讓內飾美觀精緻,這對於同價位的合資車型來說是不可能做到的,10萬元很多合資車基本沒有配備真皮座椅,或者座椅加熱功能,這些功能其實在帝豪GL上都已經匹配過了。 而在這個價位上,國產車上也配備了許多時尚功能。

  6. 匿名使用者2024-01-23

    鄭強教授說,美國人拆除了已經安裝在國家大樓上的中國鋁合金門窗,安裝了美國生產的鋁合金,即使他們花了補貼,也不得不使用自己的產品; 二戰後,日韓人即使進口車質量更好也不買,而是想方設法購買國產貨,才有了今天的日韓車暢銷世界; 作為中國人,如果你不在薩荷購買國產車,國產車就沒有錢進行研發,也無法進一步提高技術和質量。 因此,有必要支援國內產品。

    這體現了民族精神!

    我支援國產車,有錢就不買進口車。 我買的兩輛車都是國產車。

    據我所知,買不起豪車去買低端合資車和進口車的人,有以下心態:1據信,進口車和合資車是最重要的,包括耐久性、故障率、經濟效能、操控性和底盤效能。

    2.開合資車和進口車是有面子的。

    事實上,近兩三年來,國產汽車的質量和效能都有了明顯的提公升,尤其是幾家一線品牌的車企,發動機質量和熱效率都緊跟世界水平,外觀、操控性、底盤和故障率都比進口車差不了多少,甚至在故障率和安全性方面, 特別是在內飾方面,它超過了同價位的合資車和進口車,價效比大大超標。因此,現在越來越多的人購買國產車。

    買車主要取決於你能買得起什麼。 如果你不缺錢,你可以買一輛高檔車,這也是一種身份的象徵,如果車的穩定性主要考慮的是家庭,最好買那些口碑好、質量可靠的合資車或者高階國產車型。 如果經濟條件差不多夠買車,買一輛相對便宜的國產車,可以有效減輕你的經濟負擔。

    如果國產汽車未來在品牌建設和影響力方面取得長足的進步,相信在不久的將來,隨著中國新能源汽車與世界技術的同步發展,中國汽車將不再像家電一樣被歧視,將受到中國人民和世界的歡迎。

  7. 匿名使用者2024-01-22

    主要是因為國產汽車質量太差,他們不願意用辛苦賺來的錢買乙個工業廢品房。

  8. 匿名使用者2024-01-21

    主要是因為很多人覺得合資車比較好看,梁也更省油,很多人對國產車了解不多,所以願意判斷朋友花錢買合資車,不願意買國產挖渣車。

  9. 匿名使用者2024-01-20

    我覺得是為了挽回面子而死,因為對他們來說,開合資車更是挽回面子。

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10萬元買一輛合資SUV是沒有選擇的,只有三菱智軒在10萬多。其他品牌中最便宜的都在120,000以上。

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