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由於傳統冷卻液的無能:水和水性防凍液無法滿足發動機的散熱
1.水在0時會結冰,鍋會在100時沸騰。 冰會使發動機的水箱和缸體充氣,煮沸鍋會使發動機過熱,直到導致癱瘓。
2.當發動機溫度達到80以上時,氣缸壁上應開始產生水泡。 水泡在氣缸表面形成氣泡屏障層,防止熱量從發動機逸出。 水泡在發動機缸體的金屬表面無休止地形成和爆裂,氣缸體在滴落效應中丟失這就是氣蝕。
3、發動機內部區域性溫度過高,預點火和爆震傾向增大,增加了振動和噪音,大大降低了發動機的效能和效率,不形成水和油耗。
4、在電解液的作用下,發生電化學腐蝕,產生鏽蝕和水垢,加重了冷卻系統的老化速度,降低了散熱效能。
5、當發動機溫度達到80°C以上時,水蒸氣、水泡和水體膨脹,增加冷卻系統的內部壓力。 這樣,不僅催化了冷卻系統的老化速度,而且由於腐蝕而無法保證正常散熱所需的速度。 因此,水性防凍液的散熱缺陷歸納為:
散熱效能有限,無法抑制過熱頂點; 發動機逐漸老化,使發動機發熱有增無減; 冷卻系統逐漸老化,使散熱能力降低但不增加。
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1:防凍液是通用的 2:英荷防凍液全效 6 合 1 說明:
六重保護作用:防鏽、防腐蝕、防氣蝕、防汙汙、防沸騰、防凍。 3:
現在特別的不專,只要是乙二醇,國標就一樣,品牌好,便宜。
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奇瑞艾瑞澤5冷卻液是什麼牌子,凝固點是多少。
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1.長城潤滑油中石化
隸屬於中國石化,是一家集潤滑油生產、研發、儲運、銷售、服務於一體的綜合性集團,是潤滑油、制動液知名品牌。
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汽車冷卻液的工作原理與空調的工作原理有根本的不同。汽車冷卻劑不是通過汽化介質然後冷凝來進行熱交換的。 冷卻液是將發動機的熱量帶到水箱的散熱器,因為散熱器布置在汽車前部的迎風位置,快速吹出的空氣被交換冷卻下來,然後進入下乙個迴圈...... >>>More
水箱未拆卸和清潔。
汽車冷卻系統是汽車發動機的保護系統,效能關係到汽車發動機的使用壽命。 當汽車長時間使用時,冷卻系統管路的內壁容易結垢,特別是在北方地區(最常見於冬春季)季節變化後,由於需要更換不同的冷卻液,原有的冷卻液會在冷卻系統中留下沉積水垢, 如果不及時清除,管道就會堵塞,形成迴圈系統堵塞,導致發動機溫度公升高,影響汽車的效能和發動機的使用壽命。 >>>More