汽車的底盤是什麼？ 汽車底盤有多少種分類？

汽車底盤是乙個系統，而不僅僅是某個部件，它由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。 底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其各種部件的裝配。 並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

1.傳動系統。

汽車的傳動系統結構非常複雜，主要是指發動機與驅動輪之間的動力傳動裝置，由離合器、萬向旋轉裝置、驅動橋等部件組成。 傳動系統的主要功能是保證車輛行駛各種條件下必要的牽引力、車速和車速之間的協調變化。 也就是說，它可以保證汽車可以倒車，左右驅動輪可以適應差速器要求。

第二，驅動系統。

汽車的驅動系統比較容易理解，它由車架、車輪、懸架等部件組成。 一般來說，車輛的操控性是由汽車的驅動系統決定的。 主要作用是通過車輪與路面的粘附，使來自傳動系的扭矩成為汽車的驅動扭矩。

並且它支撐著汽車的總質量，可以緩和衝擊，減少振動，保證汽車的行駛穩定性。

3.轉向系統。

當我們想到汽車的轉向時，我們會想到方向盤。 實際上，汽車的轉向系統主要是指用於改變或保持汽車移動或倒車方向的一系列裝置。 例如，轉向控制機構、轉向器、轉向傳動機構等，都是轉向系統的一部分。

它的主要功能是根據駕駛員的意願控制車輛的方向，這對車輛的行車安全非常重要。

第四，制動系統。

為了保證汽車的安全行駛，提高汽車的平均行駛速度，提高運輸生產率，在各種汽車上設定了特殊的制動機構。 這一系列專用裝置稱為制動系統。 它是指汽車上產生制動力的一系列專用裝置。

例如，剎車片、剎車踏板等。 主要功能是使行駛中的汽車在下坡時減速、停車並保持穩定的速度。

1、底盤系統作為汽車的重要部件，可以與發動機、變速箱一起列為汽車的核心“三大部件”，其重要性不言而喻;

2、汽車底盤系統不僅承載著車身和動力機構，還為汽車其他重要系統的有機結合提供了空間和條件，涉及汽車的結構、承載能力、安全性、穩定性、運動特性和舒適性等因素;

3、底盤不單指汽車底部的車架，也不單指懸架輪胎系統。 它由四個公認的組合組成：驅動系統、制動系統、傳動系統和轉向系統。

這四種系統的合理布局和有效組合，可以充分發揮汽車底盤的整體特點;

4.因此，機箱的重要性還包括這四個系統中每個子系統單元的設計、組合、效能以及穩定性和耐久性特徵。 如果把底盤也看作乙個整體的“發動機”，那麼底盤四大系統與電控系統的相容性、合理性和適應性，就相當於發動機兩大機構與五大系統和電控系統的有效結合;

5.那麼任何系統環節的任何不合理或隱患都可能影響到整個底盤系統，但發動機是汽車的動力核心，所以它是對故障和缺陷最直接的反應。

機械底盤主要由傳動系統、驅動系統、轉向系統、制動系統四個系統組成，其中為機械式，傳動系統主要是將發動機傳送的動力傳遞給驅動輪銷售系統，因為它中間有乙個懸架，是緩衝和吸收震動， 而轉向系統是保持或使汽車轉向的，還有制動系統，即制動器。

1.傳動系統。

傳動系統一般由離合器、變速器、萬能變速器、終減速器、差速器和半軸組成。 它的基本功能是將發動機發出的動力傳遞到汽車的驅動輪上，產生驅動力，使汽車以一定的速度行駛。

2.旅行系統。

汽車底盤驅動系統由汽車的車架、車軸、車輪和懸架組成。 汽車底盤驅動系統的功能是：接受傳動系的動力，通過驅動輪和路面的作用產生牽引力，使汽車能夠正常行駛; 承受汽車的總重量和地面的反作用力; 減輕不平整路面對車身的衝擊，減弱汽車行駛時的振動，保持行駛的平穩性; 配合轉向系統，保證汽車操控的穩定性。

3.制動系統。

一系列專用裝置，可以強制降低汽車的速度。 制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四部分組成。 制動系統的主要功能是使行駛中的汽車減速甚至停止，穩定下坡行駛的汽車速度，並使停止的汽車保持靜止。

4.轉向系統。

用於改變或保持汽車行駛或倒車方向的一系列裝置稱為轉向系統。 轉向系統的功能是根據駕駛員的意願控制汽車的方向。 汽車轉向系統對汽車的行車安全非常重要，因此汽車轉向系統的部件稱為安全部件。

轉向系統和制動系統是汽車安全中必須注意的兩個系統。

汽車底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。 底盤的作用是支撐和安裝汽車發動機及其各種部件和總成，形成汽車的整體形狀，並接受發動機的動力，使汽車能夠移動，保證正常行駛。

1）變速箱：變速器總成齒輪和軸、換檔叉軸、換檔杆、換檔撥叉換檔變速器緊韌體。

2）前橋：差速器，轉向控制裝置附件包括轉向機構彈簧裝置、轉向拉桿方向盤、轉向柱管、殼體液壓油箱及接頭、軟管等。

3）軸附件包括橋體和彈簧裝置及安裝件。

4）車輪=制動器配件包括鋼輻條輪鼓式制動器、制動盤、車輪制動輪缸、帶制動片的制動蹄、制動拉線、制動總幫浦、補償油箱、制動液、制動硬管、制動軟管、制動助力器真空軟管組、爬鉤制動器、盤式制動器、制動卡鉗和制動盤維修部件。

5）手控和腳杆裝置配件包括換檔控制裝置、扼流線、制動器、離合器踏板、離合器線、油門踏板、油門線。

懸架有獨立懸架和非獨立懸架，非獨立懸架有扭力梁懸架、整體橋懸架、鋼板彈簧懸架等。 獨立懸架包括麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架等。

大多數家用車或SUV的前部都有麥弗遜獨立懸架，價格便宜，也不一定舒適。

大多數家用車都有很多後懸架，有些車會使用雙叉臂懸架，有些車會使用多連桿懸架。

一些相當便宜的緊湊型家用車或緊湊型 SUV 使用扭力梁懸架作為後懸架，因為這種懸架成本更低，占用的空間更少。

在一些跑車或跑車上，大部分前懸架會使用雙叉臂獨立懸架，大部分後懸架會使用多連桿獨立懸架或雙叉臂獨立懸架。

懸架的結構、材料和調校決定了汽車的操控性和運動性。

如果一輛車只有好的懸架結構和材料，而沒有好的調校，操控性也很差。

著名的保時捷911跑車的前懸架採用麥弗遜獨立懸架，經過保時捷工程師的調校後，也可以用於跑車。

當然，在買車的時候，不僅要看懸架結構和材質，還需要親自試駕感受一下，這樣才能感受到汽車的操控質量。

常用的汽車專用車底盤分為兩大類和三大類，具體如下：

第二類底盤是指帶駕駛室的底盤，經廠家檢測、除錯合格、發底盤合格證和國家公布的產品。

第二類底盤主要應用於汽車改裝廠、特種車輛或特種車輛等（廣泛應用於油罐車、灑水車、吸糞車、吸汙車、OEM液體運輸車、倉柵車、卡車、自卸車、隨車起重機、粉料運輸車、散裝水泥車、高空作業車、清障車、拖拉機、 等）。

三類底盤是指無駕駛室的底盤，經廠家檢測、除錯合格後出具底盤合格證並有國家公告的產品，三類底盤主要用於客車廠或客車廠家。

第二種底盤是有駕駛室、沒有貨艙等的底盤，一般用在車輛的起步處。

第三類是沒有駕駛室、沒有車身（貨廂）等的底盤，一般是6開頭車輛（公交車）使用的底盤。

汽車底盤按結構可分為承重體和非承重體兩種。

汽車底盤一般有兩種型別。

一種叫做承重車身，我們大部分的轎車和SUV基本上都是這種結構，這種結構車身底盤設計和車身是一體式設計的，也就是我們通常說沒有獨立的梁結構。

一種稱為承重底盤結構，一般由卡車和越野車設計，這意味著車身和底盤可以獨立分離。

非承重底盤設計的車輛整合度高，車身重量相對較輕，燃油經濟性高，操控性和舒適性高，但抗扭性較差。

承重底盤本體較重，抗扭性強，通過效能更好，承載能力強。

汽車底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成。

汽車底盤零件分為：

1、傳動系統：離合器、變速器、終減速器、半軸、萬向節版、傳動軸。

2、驅動系統：車架、平衡桿、車橋、車輪、鋼錠梁、減震器、喇叭、臂、三通催化。

3、轉向系統：轉向軸、轉向拉桿。

4、制動系統：制動動力盤、制動缸、剎車片。

底盤是指汽車上的傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分的組合，支撐和安裝汽車發動機及其各種部件和總成，形成汽車的整體形狀，承載發動機動力，保證正常行駛。

傳動系統、驅動系統、制動系統、轉向系統、

行駛系統（輪胎、車輪軸承、減震器等）。

轉向系統（轉向柱、轉向機等）。

制動系統（剎車片、剎車盤、剎車總幫浦、氣缸等）傳動系統（傳動軸、分動箱等）。

懸架、助推器、變速箱、轉向。

低汽車底盤的好處。

1.減少汽車底盤可以增加車身的下壓力，從而提高抓地力效能（根據摩擦公式，壓力越大，摩擦越大）。 當底盤較低時，可以在高速下向車身提供向下的空氣動力壓力。 因為根據伯努利原理，狹窄的通道會增加空氣迴圈速度，空氣流速會增加，氣壓會變小，形成身體上下部的壓力差，對身體上部的壓力會大於下表面。

結果，空氣將車身向下推，導致輪胎增加地面壓力，從而增加輪胎的摩擦力，從而增加跑車的抓地力。 通過這種方式，可以改善跑車在高速行駛時的操控性。

2.如果從空氣動力學的角度來看，低底盤是為了增加抓地力效能，那麼從動力學的角度來看，低底盤也減少了速度變化時對抓地力效能的影響。 重心低，車身穩定性好，高速轉彎時不易翻車。 轉彎、加速、減速時降低重心的作用，是將重量傳遞的影響降到最低，使慣性對輪胎抓地力的影響降到最低。

汽車底盤低的缺點。

1、在上坡和下坡坡度差異較大的地方行駛時，直行時會出現刮底的情況，需要注意：首先盡量讓同車的人落車，減輕車載，在一定程度上增加高離地間隙。

2、水深時，排氣管容易進水，造成進水進入發動機的嚴重後果。 要先估算水深，掌握實際水深，再考慮。 否則，請勿擅自闖入。

汽車底盤由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統四部分組成，其作用是使汽車運動，保證汽車能夠按照駕駛員的控制正常行駛。 驅動系統由車架、車軸、懸架、車輪等組成。 轉向系統由轉向控制機構、轉向器、轉向傳動機構組成。

汽車底盤各部件的作用：1、傳動系的作用是將發動機的動力傳遞到驅動輪; 2、驅動系統的作用是支撐和安裝汽車的零部件和總成，傳遞和承受汽車上下的各種載荷，保證汽車的正常行駛; 3、轉向系統的功能底座，保證汽車能按駕駛員選擇的方向行駛; 4、制動系統的作用是使車。減速、停車並可靠地停車。