雪佛蘭科邁羅的引數誰知道

你想要什麼引數？ 不久前，我在北京看到了實車，明年可能在中國量產。

雪佛蘭“Camaro”是著名的“變形金剛”中“大黃蜂”的原型，中文名“Camaro”，是雪佛蘭旗下的一款跑車。

雪佛蘭總經理彼得·埃斯蒂斯（Peter Estes）開玩笑地宣布，科邁羅（Camaro）是以一種更小，兇猛的野獸命名的，旨在獵殺野馬以對抗他的對手福特野馬。

20世紀六十年代，雪佛蘭為了擊敗當時最大的競爭對手福特，不惜一切代價設計了基於雪佛蘭Nova的科邁羅，該車一共開發了6代。 2008年7月21日，雪佛蘭發售2010款科邁羅的量產版，在中國正式命名為科邁羅。

雪佛蘭科邁羅定位為轎跑車，售價在35-39萬元左右。 作為一款跑車，科邁羅有著時尚動感的外觀，整體線條非常硬朗飽滿，寬闊的前臉和扁平的車身給人一種非常震撼的視覺霸氣，這款車更適合有錢、追求個性的年輕人。 目前，雪佛蘭科邁羅在市場上的直接競爭對手是福特野馬。

作為一款跑車，Camaro 僅由一台發動機提供動力，但最大馬力達到 275 馬力，最大扭矩為 400 Nm，測得的 100 公里加速時間僅為秒。 在內飾方面，科邁羅還使用了大量豪華的軟質材料，在保持戰鬥風格的同時，給駕駛者一種奢華感。

不過，對於競爭對手野馬來說，科邁羅不僅操控性差，內部空間和內飾豪華度也不如野馬，而且國內只有排量版，而且科邁羅買不到大馬力的機器，而野馬可以選擇大V8，更能滿足價效比不差的高階玩家。

總體來說，雪佛蘭科邁羅是一款不錯的入門級跑車，但因為競爭對手太厲害，科邁羅在中國的表現遠不如福特野馬。

如果是國外，今年下半年會有**，要進口中國，官方訊息是2010年，預計**將超過100萬的天價（應該是頂級匹配）。

汽車之家新聞]因為一部變形金剛電影風靡全國，雪佛蘭大黃蜂作為展示車型來到了上海國際車展的舞台上，親眼看到這輛車後，似乎又回到了電影中的場景，現在我們有一些訊息，這款新車已經進入了國內市場： 據悉，新車將於下半年在北美上市，預計明年初登陸國內市場。

雪佛蘭科邁羅將於明年初進口

據悉，新款雪佛蘭大黃蜂在海外將迎來非常親民**，通用汽車發言人表示，2010款雪佛蘭大黃蜂分為三款車型，配備V6發動機LS、LT版和配備V8發動機SS版，國內首發的車型是頂級SS版。

在功率方面，上述三款車型對應的發動機分別是：LS和LT配備最大輸出功率為224kW，峰值扭矩為370N·m的DI VVT發動機，SS配備兩種不同的發動機，一種是LS3，最大輸出功率為315kW，峰值扭矩為553N·m， 另一種是L99，最大輸出功率為299kW，峰值扭矩為535N·m。

國內價格可能達到150萬元

據悉，未來進口到中國的雪佛蘭大黃蜂車型的預期價格可能達到150萬元的天價。 （文，汽車之家，梁思辰）。

雪佛蘭 Camaro 基本規格 車身型別 動力總成 四座、前置發動機、後輪驅動轎跑車 型號 LS，LT，SS 軸距（公釐） 2852 長度（公釐） 4836 寬度（公釐） 1918 高度（公釐） 1376 前輪距（公釐） 1618 後輪距（公釐） 1628 （ls， lt） 1618 （ss） 發動機型別：V-6（ls，lt） V-8（ss） 變速器：6速自動變速器， 5速自動變速器，前懸，雙球多連桿前懸架，後懸後懸，後懸獨立連桿，制動系統，四輪盤式制動器，輪胎P245 55R18;P245 50R19 （LS， LT） P245 45ZR20 （前）; P275 40ZR20（後）（SS）。

目前還沒有待售的。

雪佛蘭 Camaro 設計於 1960 年，已經開發了五代。 1966 年 9 月 26 日發布的 1967 Camaro 是基於雪佛蘭 NOVA 設計的。

第二代 1970 Camaro 投入生產了 12 年。 第三代沒有前副車架和鋼板彈簧後懸架，1982 年車型的發動機選擇並不是特別引人注目。 在2007年1月6日開幕的2007年北美車展上，發布了第5代Camaro的敞篷概念車。

2006年8月5日，通用宣布第5代Camaro將於2009年投產。