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匿名使用者2024-01-28您好，我是東風標緻的官方購車顧問。
九年前，第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 今天，全新的2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切中首次亮相。 東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉，尤其是兩個大燈像獅子的眼睛，不生氣，不氣勢，這是標緻汽車的共同特徵。
整體造型均衡、強勁、和諧，無疑是一款優雅而有個性的汽車。 該車配備了方向盤聲控、巡航控制、電動天窗和雙區自動空調等同級別轎車的常見配置，中控台比原裝東風標緻307多了乙個彩色螢幕和**鍵盤，這是乙個整合了GPS導航、GPS擴音**、***和***音訊多**控制系統。 在動力效能方面，東風標緻307與同系列其他車型有著相同的設計理念，採用橫置發動機和106馬力。
平均油耗約為7L，在同類產品中也是乙個不錯的水平。 製造商**：10,000。
你可以點選這裡。
諮詢 307 或預訂試駕。
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匿名使用者2024-01-27明銳能與這些汽車相提並論嗎???
寶來不用想。
狐狸是油膩的（我個人覺得不好看，太突兀了）。
307掀背車也差不多。
就我個人而言，我覺得明銳是一輛完美的車，非常優雅，看起來很舒服，但是如果你覺得太平庸（其實慢慢的你會越來越賞心悅目）在福克斯上，要說後期保養，我個人推薦明銳，雖然保養貴，但大眾的品質卻不說......
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匿名使用者2024-01-26就您而言，新寶來是首選，然後是標緻 307，然後是明銳，最後是福克斯。
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匿名使用者2024-01-25公升級標緻307，發動機傳動系統的自然動能損失大，78kw的最大功率扭矩僅為142，相當於捷達，而捷達的最大功率僅為68kw標緻 307 的 16v 發動機效率明顯低於大眾 8v 發動機。 新款寶來發動機採用可變進氣歧管等先進技術，扭矩可迸發至72kW。
福克斯的發動機很好，技術先進，但變速箱技術明顯滯後，拖著動力腿，而且沒有發動機護罩，後裝護板的位置值得商榷。 因為福克斯一開始就不打算安裝它。
而卡羅拉只是豐田玩的一招，只換了一套新的背心，技術工藝根本沒有發生任何令人興奮的變化，焊接工藝還是上世紀90年代的點焊，底盤技術和老卡羅拉一模一樣。 這是下一代模型嗎？ 雙VVTI和之前的單VVTI一樣，根本沒有從根本上改變發動機功率，這可以體現在功率和功率上。
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匿名使用者2024-01-24你好，我建議福克斯。 效能和駕駛感覺還可以，因為我贏得了從三亞高速公路到海口的私人比賽。 （這是一條高速公路，一路都沒有收費站，因為路在油中） 那是福特。 我很酷...
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匿名使用者2024-01-23狐狸酒吧。 我都用了！
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匿名使用者2024-01-2212萬，買小福。 2011 手冊經典。 萬現在一般有3000-5000的折扣。
動力操控性好，內飾還算過得去，是一輛個性十足、安全性高的汽車。 如果預算免費的話，建議買一萬元的手動舒適型，多鋁合金輪轂+側安全氣囊+天窗還是比較值的。
日本薄皮車個人反感，犧牲安全換取低油耗是不值得的。
寶來也不錯，如果經常開市區段，這樣價效比就高。雖然發動機比較老舊，但速度相當快，不怕別人加塞子。 大家都知道，一輛車很貴，質量真的很好。
307指標平庸實惠，油耗一般，安全性也還可以。 個性個人感覺除了車牌（獅子）好看，其餘的都是一般的，絕對不礙眼。
最後，我想談談舒適性：卡羅拉 307 = 福克斯 = 寶來。
安全：Fox Bora 307 > Corolla。
控制：Fox Bora Corolla 307
價效比： 307 >Fox“ Bora ”Corolla“.
油耗：Fox Bora = 307> Corolla。
空間：Fox 307 = Corolla Bora。
個人傾向：Fox Bora = 307 > 花冠（但如果我買 Bora，如何獲得堅硬的頭皮才能繼續下去。
就這麼說吧，如果有缺點，請拍磚。
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匿名使用者2024-01-21你好，這些車先排除了日本垃圾，其他的FKS也基本可以排除，油耗巨大，做工粗糙，在操控上有一定的優點。
最主要的是向您推薦歐洲車型，標緻 307 和寶來。
個人意見標緻307，安全性、操控性、油耗、後期保養都很好，而且整車質量也很高。
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匿名使用者2024-01-20建議你買一輛卡羅拉或寶來 這兩款車都是車市上經久不衰的車型 從油耗到效能再到內飾都非常划算 如果你比較追求個性，那麼你可以選擇 Focus 選擇經典 你可以選擇 307 掀背車 這主要取決於你的個人喜好。
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匿名使用者2024-01-19或者 307 或福克斯更現實。
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匿名使用者2024-01-18既然是家庭，最好還是選擇大眾品牌寶來，綜合條件都很好，一般開過這款車的人評價都很好。
通用汽車的車都是油虎，而且維修成本高，而且大學生剛畢業，經濟條件有限，所以建議不要買通用汽車自有的：比如福克斯、Logo、Cruz。 這些車都在10-15萬元以內，維修費用、燃油費用佔了全年支出的大部分，你有沒有計算過，相反，大眾汽車的維修成本應該很低，主要原因是購車使用率高，統一性高！
大眾汽車有很多零碎的配置，隨處都可以買到，保值率也很高。
另外，我可以給你一些建議，10-15萬輛車可以考慮Lavida、Bora和Suteng！ 都是大眾品牌，我們城市的計程車都是蘇騰和捷達開的，所有計程車司機都說車好用，維修費便宜，開20萬公里也不會有什麼大問題。
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匿名使用者2024-01-17推薦; 308.品牌好，業績好。
寶來也不錯，比較受歡迎，開門的人多。
科魯茲也不錯，好看。
悅東比較便宜，但不推薦。
在國內，福克斯耗油量大，但掀背車很好看。
你也可以選擇別的，我覺得雪鐵龍世嘉很不錯。
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匿名使用者2024-01-16克魯茲大氣又時尚 但是如果買自動變速器可以買，而且相差3000元，動力效能肯定不一樣。
另外，不要在乎買不買車，關鍵是要考慮以後的維修成本，克魯茲現在的零部件特別多，以後配件也會很便宜，就像現在的凱越捷達等車一樣。
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匿名使用者2024-01-15我想你還不如再加23萬買一輛更好的車，否則你會後悔的！！ 最好考慮現代索納塔，如果你必須在這些車中做出選擇，那就是克魯茲！ 我以前是悅東，裡面不好看！
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匿名使用者2024-01-14如果注重安全，就選擇克魯茲，如果喜歡運動，就選擇福克斯，308是皮車，只是乙個外殼，不建議購買！ 嶽東看起來有點吝嗇，現在韓車質量也不好！
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匿名使用者2024-01-13Focus：我使用的是Focus，它有點耗油，其他效能和加速度都很好。
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匿名使用者2024-01-12福克斯懸架好，操控性強，變速器4油耗高，科魯茲安全美觀，變速箱6速，油耗低，悅東價效比高，後期寶來維修便宜，標緻汽車售後服務不好。
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匿名使用者2024-01-11LZ可以去4S看看英朗GT，家，運動，大氣，穩定，最低配置很正宗，我個人的轎車福克斯，油耗高，內飾粗獷，準備換成英朗GT，去4S看看吧。 希望對您有所幫助。
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匿名使用者2024-01-10你好！ 顯然，這三款車確實有價格和外觀，這讓你更像，但你想通過彼此的技術含量來選擇更好的一款。
方法如下：307更好。
在我的另乙個“”中，我已經分析了這三輛車，你也可以看看。
簡單來說（請逐字閱讀）：新款寶來和拉維達不是德國大眾自己的經典車型，而是針對中國市場進行了重新設計的。 看一看，從底盤到發動機，再到內飾件的材質，都趕不上老寶。
比起現在蘇騰的主推，就更是慘不忍睹了。 你唯一得到的就是比蘇騰便宜的**。 這兩款車都沒有突出的技術亮點。
發動機可以用來做什麼？
另一方面，307並不是說它有多好。 但就價格而言，它是最實惠的。 該發動機也是標緻的全球主流發動機，16氣門。
大眾汽車有 8 個氣門。 然後整輛車有足夠的空間，最重要的是法國人自己設計的模型，這是原創的。
唯一不如寶禾朗的就是變速箱的手感。 然而，差異並不像想象的那麼明顯。
你最好去開啟它，你就會知道的。 307 或世嘉，它仍然更實惠。 特別是，傳遞到您身體的底盤感覺非常整潔和堅韌。 如果你再開開凱寶和朗，你會發現車就是車，你就是你，它根本不是乙個整體。
如果您想購買大眾汽車，請購買 Sutar 或 Golf 6
如果你沒有很多錢，那就買一輛307。
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匿名使用者2024-01-09標緻 307 不錯（但轎車版的尾部不協調。
新的寶來平台有點舊。
Lavida是大眾自主研發的車型。
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匿名使用者2024-01-08標緻 307 很好，發動機更先進，採用可變氣門正時系統; 快點！
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匿名使用者2024-01-07我也準備買車了。 做了一些功課。 標誌307看起來不太好，但它有很大的空間，尤其是後備箱。 但這麼多年過去了，質量已經下降了。 就市場占有率而言，並不是很高。
Lavida是上海大眾的獨立車型，配備Polo和Gao 6發動機。 說實話，這款發動機的問題對於家庭使用沒有實質性意義，對老百姓來說容易維護，實惠才是硬道理。 就我個人而言，我覺得 Lavida 模式不是很成熟。
新寶來更喜歡它。 一汽大眾的老牌，雖然發動機比較老舊，但技術比較成熟，而且說後期維護比較便宜。 而且，由於2011款車型的推出，09款也有比較大的折扣，所以比較合適。
我準備行動了！！
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匿名使用者2024-01-06
如果你看重品牌，就選擇大眾汽車，如果你看重價效比，就不要選擇大眾汽車的汽車，光是一張大眾汽車logo就能賣到2萬多**。
在合資品牌車中，韓系車價效比最好，拿同款手動豪華版的弗雷迪和標緻307進行比較。
1.動力，弗雷迪採用起亞的全鋁伽馬發動機，與10躍東相同，最大馬力和功率分別是，標緻307的最大馬力和功率分別是，加上307車比弗雷迪重100公斤，弗雷迪的動力明顯強於307
2.空間，從資料來看，弗萊迪的長寬和軸距都在307以上，而且307的高度超過了弗萊迪，弗萊迪坐起來更寬敞，最好和個子很高的人一起坐在307上。
3.安全性，307的安全性更好。
4.配置上，兩款車各有優勢，如307有加熱後視鏡、車窗防手夾功能，Freddy有真皮座椅、多功能方向盤等。
總的來說，307應該比弗雷迪好，但它貴了10,000多。
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匿名使用者2024-01-05
小公尺在新寶來上很豐富，我打算買307，呵呵，沒那麼高的預算。
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匿名使用者2024-01-04
個人推薦Bora。 （實際上，Lavida 也可以做到）。
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匿名使用者2024-01-03
福特新福克斯。
福特福克斯意味著專注，它是福特在歐洲的家用車型之一。 在三廂福克斯上市一年後，長安福特又推出了三款兩廂福克斯，分別對應手動變速器經典型、自動變速器時尚型、手動變速器運動型和自動運動型的轎車版。 ** 分別為 10,000 元和 10,000 元
2010 Focus 從 '09 車型進行了微調。 兩廂車和三廂車均增加了入門級MT標準。 該車型採用鋼製輪轂，雙安全氣囊（目前福克斯有4個安全氣囊），天窗和安全帶沒有繫緊。
新車低規格版的價格將低於目前的舒適車型。 新車售價10000元。
福克斯底盤潛力巨大，同平台的馬自達3和沃爾沃S40在操控上也有相似的感覺。 如果你喜歡炫耀你的駕駛技巧，你不應該對福克斯的現場表現感到尷尬，它可以快速加速並在高速下轉彎。
品牌。 狐狸製造商。
福特最高速度。
220km/h
加速時間。 驅動模式。
前輪驅動。 車輛重量。
1800公斤。
地區。 歐洲模型。
focus
您好，我是東風標緻的官方購車顧問。
九年前，第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 東風標緻307的前臉像獅子的臉，尤其是兩個大燈，在獅子的眼睛裡似乎閃閃發光，這是標緻系列的共同特徵。 整體造型均衡、強勁、和諧，無疑是一款優雅而有個性的汽車。 >>>More
您好，我是東風標緻的官方購車顧問。
九年前，第一輛東風標緻 307 以無與倫比的汽車技術和獅子般的自豪感橫掃中國。 今天，全新的2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切中首次亮相。 東風標緻307的正面酷似獅子的帥臉，尤其是兩個大燈像獅子的眼睛，不生氣，不氣勢，這是標緻汽車的共同特徵。 >>>More
明銳總體不錯，就是中間的柱子和車身是同一種顏色，這個細節大大降低了它的檔次。 >>>More
當然，我選擇了福克斯，寶來是大眾的過渡車型，說不定那天就要停產了，就連配件也不容易買到。 Focus也沒有大家說的那麼高，這與個人駕駛習慣有關。 福克斯的運動底盤很不錯，操控性也比不上緊湊型車，再來乙個保險櫃，畢竟血比油貴，100多公里的油已經不可思議了，而且算起來也沒什麼錢，買車最重要的是買安心安心， 如果連這點油都算在內，那就不要買車了。