如何在福克斯轎車和新寶來之間進行選擇？ 回家，我今年33歲，都是手動的。

當然，我選擇了福克斯，寶來是大眾的過渡車型，說不定那天就要停產了，就連配件也不容易買到。 Focus也沒有大家說的那麼高，這與個人駕駛習慣有關。 福克斯的運動底盤很不錯，操控性也比不上緊湊型車，再來乙個保險櫃，畢竟血比油貴，100多公里的油已經不可思議了，而且算起來也沒什麼錢，買車最重要的是買安心安心， 如果連這點油都算在內，那就不要買車了。

推薦福克斯！ 首先，福克斯的平台比新款寶來更先進，福克斯在懸架調校方面也很有名。 相比之下，寶來（Bora）的PQ34平台則落後了。

而寶來狹小的空間也受到了批評，而福克斯則好多了。 在功率匹配方面，福克斯具有絕對優勢。 油耗不再贅述，配置表上的理論值僅供參考。

我選擇了省油的寶來，它不是像福克斯發動機那樣的高轉速發動機，不適合城市使用。

福克斯好看，安全性高，空間比較大，底盤和沃爾沃S40一樣，既運動又舒適

很少上高速公路，它在城市中使用，Bora，節省一些燃料。

Bora更好，但空間幾乎就在那裡。

推薦新的寶來。

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大眾汽車在中國被譽為神車。 你知道的？ 新的寶來降低和提高價格來購買他。 就我個人而言，我比較看好新款福克斯，這兩款車的安全性和油耗是一樣的。

當然，福克斯不錯，不是乙個水平，現在的新蘇塔爾還不如福克斯划算。

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1.在**方面，福克斯頂級版的官方價格比寶來頂級版便宜。

2.在整體車身方面，福克斯頂版的車身比寶來頂版更長，福克斯頂版的軸距也比寶來頂版的軸距更長。

3.在整體配置方面，寶來頂級版和福克斯頂級版不相上下。

4.在功率輸出方面，福克斯頂級版比寶來頂級版更強大。

祝你有美好的一天！

只要看看銷量，你就可以得到所有的答案。 新款福克斯現在是中國第二暢銷的三廂車，而新寶來的銷量甚至無法與新款蘇塔爾相提並論。

新款福克斯手感比寶來好，新福的外觀也不錯，油耗遠低於經典款，操控性是這款車最大的亮點。

當然是新的福克斯。 它的對手應該是新的Suteng和斯柯達明銳。

新款寶來依舊基於十年前改進的PQ34平台，雖然整個系列都增加了ESP，而且也是一瓶新老酒，有些不同（與新款福克斯相比）。

這樣一來，新寶來相對於福克斯的優勢在於空間和技術成熟度，發動機也比福克斯更強。 不過，新款福克斯是上一代產品的新一代，無論是底盤質量、操控性、內飾做工，還是動力提公升，都比新款寶來更勝一籌。

一般來說，年輕時選擇福克斯，成熟時選擇寶來。

狐狸更好，寶來算了吧！ 你也可以看看蘇塔爾。

最重要的是選擇適合自己的那一款。

很難選擇，但福克斯其實不錯。

我個人傾向於新的Bora，外觀協會，呵呵。

福克斯底盤具有一流的懸架和精確的轉向。 動力很好，起步不是強項，但在 80 公里（2000 轉/分）後，它全力以赴，超車的感覺太棒了。 值得您信賴的安全性。

缺點：底盤低矮，易於支撐。 內飾一般由車內一些塑料件的異常噪音組成。

福克斯提供2年60000公里保修政策，前四項機油濾清器保養及人工費均免收，6萬公里定期保養** 關於手動變速器型號4217 自動變速器型號4285

新款寶來發動機及其5速手動變速箱還是很默契的，每個檔位都比較清晰，吸氣感很強。 電源效能良好。 操控性也令人滿意，底盤堅韌，轉彎側傾小，在惡劣的路面或小溝渠和小顛簸上駕駛非常自信。

在油耗方面還可以，發動機噪音大，冷啟動聲音大。

2011款寶來享有2年或60,000公里的保修期，新車行駛7,500公里進行首次維護，並且第一次保修是免費的。 每天的維護週期為10000公里一次，更換機油和濾清器的小維護費用約為300元，更換機油濾清器的主要維護費用約為600元。

在保養方面，兩者大致相同。

1 福克斯市場用量很大，維修方便，技術成熟，平均每次300元左右，但配件價格比較高。

2 新寶來市場擁有率一般（因為老寶來賣得不好），但好在大眾汽車能用的件很多，配件價格一般，平均每次300元-350元左右。

在表現方面，福克斯贏了。

1 福克斯自動配備4檔，新寶來自動配備5檔，但福克斯的發動機比寶來好。 快速提供，Focus 的平台比 Bora 的更好，出色的操控性是 Bora 無法比擬的，Bora 的更謙虛。 沒有明顯的優勢。

在Fox Bora上玩得開心是安全的。

配置幾乎相同。

這兩款車在保養和保養方面都不是很貴，在安全性方面也不錯，而且新波里活改善了後座的空間，現在也不錯。 如果是10萬級，最低的兩個配置也就10萬多一點，如果買手動，波里活根本就沒有優勢，因為波里活自動變速器是6速，更穩定，更省油，手動變速器毫無意義。 相反，福克斯在手動變速器上比波里活好，雖然福克斯的版本是國產變速箱，但標準沒有改變。

在舒適性方面，福克斯稍微好一點，具有完全獨立的懸架和副車架。

最後一點是......老實說，如果把福克斯和博利比起來，福克斯更陽剛，波里活更適合女生。

超過 100,000 只狐狸和寶來！ 我覺得克魯茲不錯，車子堅固安全，但油耗比他們略高！

寶來其實不錯，比拉維達大一點，福克斯更運動，根據個人喜好，寶來碧狐省油。

狐狸好。 新寶來全垃圾騙中國人。 新款寶來是老款寶來，在國外已經停產約5年了，發動機一般，醜陋，空間一般，底盤垃圾，後懸架不獨立，這輛車幾乎是手動出售的9w。

福克斯非常好，有四個輪子和乙個懸架，空間不錯，但內部有點粗糙。

我推薦新寶來！

新寶來具有成本效益，維護成本低，油耗低。 非常實惠的家用車。

福克斯：它更耗油。

我剛剛訂購了一台新的寶來。

買車安全是第一位的，燃油經濟性是第二位的。 主動和被動碰撞，血比油貴，8月12日上市的一體式骨架A3小改款非常划算。 安全性、油耗、操控性、內飾、外觀各方面都不錯。

配備DVVT發動機、自動變速器、ESP、獨立懸架、實心材料、天窗。 工業和資訊化部油耗。

7---10,000 **。 130,000 種配置。 200,000 安全。

2010年4月，奇瑞成為國內首家全面掌握底盤、發動機、自動變速器、EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。

外觀。 狐狸個性運動，寶來穩重大氣。 這兩款車多年來在中國一直暢銷，在同級別的汽車中口碑一直很好。

福克斯將比寶來略大，它會帶來更多的空間。 在動力方面，福克斯的操控性也比寶來好，它還提供了掀背車、轎車、旅行車等多種車型供消費者選擇，雖然福克斯比寶來貴一萬元左右，但可以換成更好的動力和操控性，我更喜歡福克斯。

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