Ranger SR 或 Spike Hellfire 更好

房東！ 正如我所料：尖峰必須走熊貓的道路！

你想想嗎，房東，五大車系列從C1到Pro、SR沒有太大區別，有沒有可能很BT？ 切，加速度只有287，還不如幻影快！ 房東，聽我說！

我是乙個老跑者，我的經驗告訴你：不要買它！ 如果你想買它，你應該買Ranger！

這輛車的速度和X9一樣，彎道也比X9快，雖然有點過時，但既然Ranger問世了，誰能超越呢？ 我敢打賭：它在 SR 中不會落後，而且永遠不會落後！

我剛買了釘子，我氣得迫不及待地想刪除它！ 我是！

希望你能好好想想，我絕不會騙你的！ 別怪我不提醒我！ 呵呵。。。！ 讓我們告訴你他們的資料！

遊俠：L1 中型，握把 226，加速度 291，彎道：141，尖峰：L1 中，握把 224，加速度 287，彎道 128，垃圾！

據了解，地獄火只是乙個貼花...... 它似乎不會影響汽車的效能。 Spike 應該和 Ranger 不是同一類車，所以我個人覺得無法與之相比。

當然，如果你喜歡它，兩者都更好。

這是個人愛好！

基本上很多人覺得尖刺是爆炸的公升級版，提高了轉彎速度，降低了敏捷，其他屬性基本都是中性的，遊俠速度很快。 但它比 Ranger 的耐撞性、穩定性和敏捷性要好。 事實上，Ranger一直是最快的汽車，其他資料很少。

Sharp Hellfire Straight 與原版的 Sharp Blade 相同。

拐角改進了 2 個（這也可能是測量誤差）。

從資料上看，Sharp Blade 遠遠落後於 Ranger。

但是，鋒利的邊緣良好的穩定性和耐撞性使得鋒利的邊緣非常適合實戰。

另乙個。 夏普的後輪距比普通四輪車的後輪距大。

因此，優化鋒利的邊緣更容易。

它還比普通四輪車收集更多的氣體，尤其是在摩擦時。

我早上跑了兩圈。

感覺鋒利的感覺比較一般。

但是，時間比風快 1 到 2 秒。

所以 Sentain 是一輛好車。

實戰的好車！

我玩跑步四年了，我有 5 個 SR，今天我離開了 Spike SR，我花了 48 買了無限。 我認為感覺、穩定性和速度都相當不錯。 Sky Wave 是出了名的速度，但從我駕駛過的 SR 來看，除了 Sky Wave，氣體收集速度是峰值。

我認為這輛車有很大的潛力。 對於大眾級騎手來說，這很棒。 區域火災只是乙個美學問題。

房東您好，雖然Ranger的速度比Sharp Edge快，但彎道卻沒有超過10碼的速度。 事實上，尖角在賽車中是很好的。

Ranger 是目前商店中資料最好的汽車（不包括箱式車），但 Ranger 手感不是很好，它需要能夠很好地控制汽車才能發揮出這輛車的動力（所以 Ranger 不太適合新手）。夏普是目前國民服役綜合性能最好的車，非常適合跑隊。 銳利的速度比其他四輪賽車快，鋒利的手感好，穩定性和實戰抗衝擊性好，資料不是最好的，但不會吃虧。

這就是為什麼夏普被稱為賽車之王的原因。 另外，遊俠感覺有點飄飄然，不如鋒利的邊緣穩定，對抗也略勝於鋒利的邊緣。 這就是為什麼我建議使用鋒利的邊緣。

如果你現在有鋒利的鋒芒，先不要買Ranger，我建議你等一下，等離子PT-SR將在不久的將來發布。 那輛車的效能比現在的四輪賽車要好，如果這輛車組隊跑，絕對有優勢，手感和穩定性也很好，速度會比現在的車有一定程度的提公升，至少在SR時代是這樣， 基本上還沒有比它更好的車了。所以你也可以先做當前的汽車任務（開著車），或者湊合著開一輛金車開一會兒，或者到時候買乙個血漿比值。

斯派克SR一般比遊俠強，我兩者都有，遊俠只有發揮得最完美才能取得好成績，而斯派克隨便就是好成績，雖然最好的乙個不如遊俠。

確實，Spike 駕駛起來感覺不錯，可以跑出結果 Ranger 在速度上絕對優勢 現在除了開箱即用的稀有汽車 Ranger 是最快的 如果你感覺到技術，強烈建議購買 Ranger。