汽車發動機異常噪音有什麼問題。

有很多問題需要考慮，主要取決於你有什麼症狀和你有什麼樣的聲音！ 例如，閥門嘎嘎聲就是乙個小問題！ 例如，lawa 聽起來，這是乙個大問題！

需要確定該位置有異常噪音

發動機異常，倒點水試試。

1. 氣缸磨損嚴重，磨削氣缸， 2.點火正時調整，3.活塞環不合適，4.活塞端間隙過大，需要調整。

機械異常雜訊主要是由於移動配合間隙過大或配合表面損壞以及在執行過程中引起的衝擊和振動引起的。 異常燃燒雜訊主要是由發動機異常燃燒引起的。 氣動異常雜訊主要是由發動機進排氣和執行中的風機進排氣氣流振動引起的。

吱吱聲和吱吱聲與發動機轉速、溫度、負載和潤滑條件有關。

因此，為了準確確定發動機噪音異常的原因，有必要對汽車進行專業檢查。 此外，情況因型號而異。

如果每次達到1500轉/分時發動機聲音稍大，達到這個值或超過這個值是正常的，可能是發動機的保持系統有問題。 您可以先嘗試調整點火時間。

天氣涼爽，離合器片，油燈問題。

異常噪音很多，取決於你是什麼樣的異常噪音，是怠速執行，異常噪音還是開車時的異常噪音。

1、機腳膠老化或鬆動。

腳膠是發動機和車架之間的橡膠塊。 其作用是減少發動機在工作時的振動和緩衝，並具有固定發動機的作用。 一旦這些腳老化或鬆動，發動機就會晃動，從而產生異常噪音。

2、發動機缺氣缸，發出異常噪音。

發動機氣缸不足主要是指發動機有乙個或多個氣缸不正常工作，一般表現為：汽車廢氣流量有明顯的間歇性流動，排氣管抖動嚴重，能清晰地聽到發動機的聲音"突發性突起"或者撲通一聲，撲通一聲。 這種現象與點火線圈的故障有很大關係。

3.“敲氣缸”異常聲音。

由於潤滑條件差，活塞與氣缸壁磨損過大，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常範圍，發動機運轉時活塞裙部與氣缸壁發生碰撞，產生清脆的“鈴聲”，一般在怠速或低速執行時更為明顯。

4.混合物太稠。

當發動機混合料過稠時，現象是：發動機不易啟動; 起步後，加速困難，發動機運轉不均勻; 排氣管冒黑煙，發動機伴有“突然”的異常聲音，有時還會發射大炮; 發動機功率降低，油耗增加。 這主要與積碳、過濾器堵塞等有關。

5、正時齒輪聲音異常。

齒輪長期使用後，加上齒間距調整不當、齒帶硬化等原因，會發生過度磨損，嚴重時甚至會磨損禿頭，齒輪之間的嚙合會鬆動，機器運轉時會發出“砰、砰”的聲音。

汽車發動機產生異常噪音的原因是：發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消聲器問題、冷卻系統故障。 發動機的作用是：

汽油和柴油的熱能通過在密封氣缸中燃燒後的氣體膨脹，並推動活塞所做的功而轉化為機械能。 發動機的系統部件有：1.氣門機構; 2.曲柄連桿機構; 3.點火系統; 4.冷卻系統; 5.潤滑系統; 6.啟動系統; 7.供應系統。

發動機的保養方法有：1、使用合格的機油; 2、使用合格的冷卻液和防凍液; 3、定期清洗水箱水垢; 4、定期清理發動機的積碳; 5、定期更換汽車三濾清器; 6.保持合理的速度。

參考它。 希望對你有所幫助。

1.發動機最常見的異常噪音的存在取決於發動機的轉速狀態。 異常噪音只存在於怠速或低速執行時; 聲音保持在一定速度時是無序的，急劇減速時發出短暫的聲音; 發動機急速加速時出現異常噪音，高速行駛時聲音持續存在。

2、發動機的異常雜訊故障往往與發動機的工作週期有明顯的關係，特別是曲柄連桿機構和氣門機構的異常雜訊與工作週期有關。 通常，與占空比無關的間隙引起的聲音主要是由於發動機配件故障造成的; 如果機械部件發出與占空比無關的連續金屬摩擦聲，則可以認為某些旋轉部件有故障。

3、過濾器收集器的問題，膠圈密封不好，使油幫浦在工作時不能正常吸油，吸氣量大，發動機系統潤滑不夠，特別是氣門的液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲; 濾清器收集器堵塞，無法正確將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。

4、油幫浦工作不正常，吸不出油。 發動機潤滑系統潤滑不良。

5、閥門液壓挺桿部分損壞，相關系統長時間不正常工作，導致零件潤滑不足，造成損壞。

現代汽車發動機質量上乘，吱吱聲很少了。 只要每5000公里更換一次機油和三個濾清器，就可以毫無問題地執行100萬公里。 但如果出廠不換機油，發動機將報廢3萬公里。

發動機異常噪音是由於磨損過大，間隙超標造成的：瓦特噪音大，曲軸軸承遊隙超標。 小荊棘聲，連桿軸承間隙超標。

氣缸爆震，活塞和氣缸間隙超過標準。 銷環是活塞和活塞銷間隙的過剩。 氣缸發出聲音，連桿彎曲，活塞間隙超過標準。

當正時齒輪間隙超過標準時，正時齒輪響鈴。 凸輪軸軸承套圈和凸輪軸軸承間隙均超標。 閥腳的聲音是由閥腳間隙過大引起的。

發動機氣缸工作不均勻，慢車（怠速）發動機會晃動，冷車會更強勁，溫度會公升高，加速後聽不到聲音，可以測量每個氣缸的氣缸壓力，或者可以更換火花塞。 記住：內燃機，三寶：

油腳、電棒、壓縮性好。 如果三樣東西中的一件不工作，氣缸發動機就不會順利，發動機就會不平整。

如果汽車的發動機有異常噪音，應該是有一些鬆動的原因，或者裡面的零件已經老化了，最好把車開到有經驗的機械師那裡診斷，這樣可能會得到更好的原因。

凸輪磨損過度，操作時挺杆跳動; 2.由於閥桿端和調節螺釘或搖臂的磨損或調整不當導致氣門間隙過大，導致頂置氣門的擺臂頭與氣門頂部發生碰撞; 3.氣門導管中積碳過多; 4.

氣門彈簧座脫落; 5.液壓挺桿或挺杆損壞。

發動機噪音異常的主要原因有：

1.發動機出現歇斯底里聲音問題的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點火絲、汽油、汽油濾清器、汽化器、機油幫浦等問題。 檢查空氣濾清器，有無髒汙，火花塞是否陳舊需要更換，點火線圈壞了，汽油不乾淨，如油路進水。 還有對油幫浦、汽化器等的檢查。

2、行駛時，加速度正常，點火可能正常，但是如果以恆速行駛，就會發現發動機轉速過高，但速度還是抬不高。 嘗試檢查冷卻液，如果油壓過高或過低，請檢查機油壓力表，點火時間設定可能有問題，這也可能導致這些症狀。 至於其餘的，可能是發動機內部問題，例如EGR閥堵塞等。

3.發動機發出嘶嘶聲，可能有問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。 排氣系統堵塞，真空管洩漏或損壞。

4.加速時，發動機會發出嗡嗡聲，或者減速時也會出現，總之，隨著轉速的變化，音量也會發生變化。 可能的原因是動力轉向油不見了，燃油加滿了。 發電機軸承可能已損壞。

動力轉向幫浦、水幫浦也會產生類似的噪音。

5、排氣管發出很大噪音的主要問題在排氣系統中，檢查排氣管是否壞了。

7、踩下油門踏板，會聽到砰的一聲，砰的一聲從排氣管裡傳出來，聲音可能不是很大，車子行駛時不會有異常，油耗會增加。 建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。

8、發動機發出踢聲是有原因的，發動機內部有汙垢，建議更換機油、濾清器、清洗發動機。 其他可能是瓣膜問題。

9、行駛時可能沒有問題，加速時會有咔噠咔噠的聲音，建議檢查點火時間設定，發動機可能過熱，發動機積碳，機油不好，需要加高檔機油。

10、尖銳的噪音，類似吱吱聲之類的，尤其是開空調的時候，天氣比較涼爽，減速的時候比較明顯。 可能是傳動帶打滑了，方向太過分了，撞到了極限。 皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決。

當發動機發生故障時，往往會伴有異常的聲音，而且發動機有異常的噪音，首先要根據聲音的類別，要鑑別是正常爆裂聲引起的爆震聲，還是異常運動引起的撞擊聲，然後根據異常雜訊的特點， 結合施工原理，找出原因並排除。

1、發動機低速運轉或轉速突然變化時尤為明顯，並伴有機油燃燒的現象。 這種異常聲音是由於活塞與氣缸壁間隙過大引起的，柴油機工作時活塞對氣缸壁的衝擊力增加。

2、有一定的異常發動機噪音模式，有時敲擊氣缸，伴有發動機轉速不穩定，間歇性冒黑煙。 這種不均勻的吱吱聲是由於噴油器滴落柴油引起的，當出現這種現象時，應維修噴油器。

3、發動機氣缸不足主要是指發動機有乙個或多個氣缸不正常工作，一般表現為：汽車排出的廢氣流量有明顯的間歇性情況，排氣管抖動嚴重，能清晰地聽到發動機的聲音"突發性突起"或者撲通一聲，撲通一聲。 這種現象與點火線圈的故障有很大關係。

1.凸輪磨損過度，操作時挺杆跳動; 2.由於閥桿端和調節螺釘或搖臂的磨損或調整不當導致氣門間隙過大，導致頂置氣門的擺臂頭與氣門頂部發生碰撞; 3.

氣門導管中積碳過多; 4.氣門彈簧座脫落; 5.液壓挺桿或挺杆損壞。

如果汽車發動機有異常噪音，建議檢查機油是否充足，如果不夠，可以及時新增。

您好，車輛發動機發出噪音的原因有很多。 你就像發動機的運動部件一樣，配合間隙的磨損引起的異常噪音變大。

您好，對於發動機的異常噪音，一定要去維修店檢查一下，像發動機的異常噪音部位也比較多，比如皮帶輪，否則內部磨損會發出聲音。

根據汽車發動機有異常噪音的具體情況，最好檢查進氣門是否堵塞，有無汙垢，清潔下部噴油器，檢查發動機的怠速和機油。

"汽車發動機產生異常噪音的原因可能有數百種，甚至一千多種，因為任何零件壞了，都可能引起發動機噪音異常。 如發電機、空調幫浦、迴圈水幫浦、正時鏈條、皮帶元件等，任何故障都可能引起發動機噪音異常; 例如，發動機支架橡膠墊因老化而損壞，會導致發動機劇烈振動，或者如果曲軸軸承、連桿軸承和活塞銷孔磨損嚴重，匹配間隙過大，在活塞衝程變化時，頂部在慣性力的作用下撞擊氣缸蓋， 還有其他類似的敲擊症狀，以及。

1.發動機敲擊氣缸。 現象是發動機發出“鈴鐺”。

異常噪音。 發動機爆震氣缸，主要是因為發動機運轉時活塞裙部撞擊氣缸壁而產生的聲音。 一般是因為潤滑。

狀況不佳。 解決辦法一般是更換四套發動機。

2.進排氣系統聲音異常。 例如，進氣歧管漏氣，其現象是怠速時會產生聲音，啟動時會調出電機轉速。

聲音會增強。

3、發動機有“嘶嘶”聲，很可能是冷卻系統出現問題，導致發動機過熱。

4、發動機有“吱吱”的異常聲音，尤其是空調開啟時。 在這種情況下，很可能是發動機的皮帶。

滑。 5、發動機有“咔噠”一聲異常聲音，很可能是發動機積碳。 建議使用高階汽油。

實際上，汽車中的異常發動機噪音有很多種。 例如，發動機在快速加速時異常，發動機在冷啟動時異常。

噪音、怠速狀態下的發動機異常噪音等，每種情況下的異常噪音應分別分析。

建議及時到小小凱4S店或專業汽修店讓維修人員檢查，只有確定問題出在哪裡，才能修復症狀。