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蘇騰有點貴,減價也很不舒服,雖然不錯。
拉維達:我覺得這很醜陋,你自己的審美。
英朗GT足夠大氣,空間沒問題,動力也不是沒意義。
科魯茲很好,但它也很好,它不是毫無意義的。
郎東的話感覺有些單薄。
其實我推薦K3比蘭東多,配置也更高。
大眾汽車價格昂貴,配置低,可供超過 100,000 個家庭使用。
現在的南韓車不錯,所以我建議你在韓車和美國車之間選擇。
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推薦新款Lavida好跟不上 也是最新款寶來也可以 科魯茲 算了 現在買科魯茲沒意思 新款Lavida更大氣。
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按照你的預算,一定是一趟快車,最好是擁有一輛配置低的好車,而不是配置高的第二輛車。
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你好,英朗作為一款家用車被譽為小君越,無論是外觀還是內飾,都是和諧的大氣,相得益彰,油耗也比較省氣,大氣的穩健車身,加上大的軸距,提供了充足的內部空間,大大提高了舒適性。
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我覺得蘇塔爾和寶來都不錯,要看你對外觀的要求,英朗裡面比較矮,如果高大的姿態謹慎的話,拉維達雖然是大眾汽車,但只在中國有售,科魯茲現在很普遍,缺乏個性,優點是外觀好,維修零件比較方便, 南韓車,外觀比較時尚,質量和效能也一般。一般來說,還是建議選擇德國車,畢竟開起來很安全。
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Lavida、Suteng、Bora都很好,畢竟都是德國品牌,德國車是舉世聞名的。
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在向你推薦乙隻狐狸。
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英朗GT更好。 科魯茲和新寶拉緊隨其後。 蘭東和世嘉比較窮! 你選擇的汽車都是家用的,效能一般,但行駛空間相對較大。
如果你正在尋找乙個大的空間,我們推薦新的大眾Sutar和本田Lingpai,你也可以看看斯柯達明銳。
英朗GT的國外原型車是美國通用汽車旗下的德國歐寶Astra第四代轎車!
國產英朗和科魯茲其實是同一輛車,發動機、底盤、變速箱都是一樣的。 只是發動機和變速箱調校的功率輸出不同,英朗的輸出功率更大! 此外,後懸架系統比克魯茲更先進一些。 油耗高!
科魯茲和英朗一樣,只是配置和動力不如英朗。 油耗也比較大!
大眾新寶來更省油,新寶來相當於大眾新拉維達的簡化版。 這兩款車都是大眾自己設計的車型,不在國外銷售。 新寶來和新拉維達的發動機、底盤、變速箱、動力輸出和操控性也是一樣的。
只不過在設計細節、安全配置、駕駛空間等方面,新款寶來還不如新款Lavida。 但是,維護成本也比新款Lavida略便宜。
現代蘭東是外觀和內飾設計都很漂亮,材料和工藝都遠遠落後於以前的車,甚至不如帶門的東風起亞K3。 世嘉太老了,油耗很大。
推薦大眾新速騰,這款車採用更好的材料,內飾板全部採用高檔軟塑料,配置比較齊全,舒適性好,維修方便,頂版後排座椅有獨立的空調出風口。
其次,我們推薦本田靈牌,這款車比新款速騰擁有更大的行駛空間,幾乎接近中型車本田雅閣的水平,配置也比較完整省油。 在質量、舒適性和降噪方面,它比大眾新款Sutar更好,但內飾由廉價的硬塑料製成。 後排座椅沒有獨立的空調出風口!
此外,大眾斯柯達明銳也不錯。 最主要的是,這輛車是老款大眾速騰改殼,減少配置和材質。 但操控性好,皮革耐用,維護便宜。
並且採用掀背車設計,裝載能力優於普通轎車! 主要缺點是後座空間比較小,材質一般,外形比較難看。
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這個關鍵要看個人喜好,差不多價格的車效能也差不多,英朗的外觀更時尚,動力也不錯,可以參考。
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1.Lavida和Bora是一樣的,Suteng比這兩個高乙個檔次(不要買新的Suteng)。
2.英朗和科魯茲是一樣的。
油耗:(低-高)寶來=朗一“蘇騰”科魯茲=英朗(幾乎,所有6個檔位都是自整合的)。
力量:(強-弱)科魯茲“英朗”波拉=朗意“蘇騰(差不多,如果你坐更多的人就不一樣了)。
安全性、操控性:(強-弱)Suteng Bora = Lavida = Yinglang = Cruze(Suteng與其他汽車完全不同,要好得多,後懸架是多連桿獨立懸架,其他汽車是半獨立板車)。
維護費用:一般的比大眾便宜(即香菸的價格)。
內飾:英朗=科魯茲“蘇騰=寶來=拉維達。
質量:蘇騰“寶來=朗益”英朗=科魯茲(雖然他總是罵大眾,但大眾的汽車質量還是一流的)。
推薦:老款速騰效能最好,建議購買純手工打字)。
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Lavida的優點是大氣,外觀穩定,沒有明顯的缺點。
新款寶來外觀年輕,沒有明顯的缺點。
Sutar 的優點是多連桿後懸、出色的操控性和小缺點。
英朗是一輛好車,品質不下神車,但6檔手動一體化有點“神經質”。
科魯茲外觀漂亮結實,沒有明顯的缺點。
大眾汽車 這些汽車正在移動以避免 DSG 故障。 英朗和科魯茲也動了,一是他們更省油,二是他們的手太沒同情心了。
選擇Lavida或新寶來,其他汽車都是“小馬車”。 如果你喜歡商務的氛圍,選擇Lavida,喜歡時尚和運動,選擇新的寶來。
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拉維達還可以。
你可以排除新的寶來。
蘇騰,不推薦,空間太小。
克魯茲,**還行,但是起步太肉了,除非你加上自己的鍋輪,至少,內飾比起緊湊型車還不錯,但塑料手感很強。
英朗,我手動駕駛英朗。 說實話,同級別車中最大的尺寸沒有覆蓋,內部空間是2685mm,足夠了,非常大。 內飾的做工就不用多說了,還挺精緻的,有B級車的感覺,油耗到目前都和我差不多。
而整個系統的16寸輪轂,斯柯達豪瑞只有16寸,緊湊型輪轂都非常大,205胎寬,動力我覺得就夠了,如果不追求動力,家就完全夠用了。 如果想追求速度,可以去英朗或英朗XT
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這些車的油耗很高! 是英朗和克魯茲! 內外個人感覺依舊是英朗和克魯茲!
在油耗方面,Lavida和Bora相對節省! Sutar 比這兩輛車還重!
就這些車型而言,安全配置係數高的就是速騰!
如果質量真的是發動機,那還是大眾!
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這些汽車具有很高的安全係數。
大眾汽車比別克的汽車更省油。
英朗的車外觀時尚,但擁有量不如其他4款車型。
在保值率方面,仍高於Lavida和Suteng。
我覺得這輛車應該由男人來選擇,所以我推薦Sutar Lavida,如果你不在乎油耗,科魯茲也不錯。
如果經濟允許,最好快速旅行。
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Lavida:空間小 高一點的人進入新寶來:內部充滿了硬塑料。
Suteng:建議配置好但**高。
英朗:尾巴太醜了。
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這些車中質量最好的是別克英朗。 無論是鋼材、內飾、安全、操控。 但這款車也是世界上最貴的,油耗也相對最大。
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我個人覺得Lavida的外觀和內飾更像是 新寶來不如老寶來鈑金 還是建議你買Sutar 畢竟是新引擎 英朗和克魯斯不推薦 我希望採用。
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個人推薦英朗。 做工可以。
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先說美車:英朗、科魯茲——這兩款車都是典型的美車,英朗的外觀比較中規中矩,動力也很普通,維修成本比克魯茲略低,內飾更實用,適合家庭生活; 科魯茲,外觀大氣,非常霸氣,內飾也很現代,但是這輛車的致命缺點是動力嚴重不足,油耗比較高,可能是因為重量太重,至於維修成本,比英朗略高,如果不是刻意追求動力的話, 它適合年輕人開車。
德國汽車:Suteng、Bora、Lavida。
雖然都是大眾生產的,但三款都具有傳統德系車的優點,動力強勁,外觀時尚的速騰,前衛,有點俏皮,動力絕對不算什麼,只是空間略小,內飾也很簡單,車的操控性很好,油耗也可恨,維護成本也不是很貴, 我個人推薦這個;寶來,是大眾的重點品牌,新造型,新內飾,良好的動力和操控性,深受人們的喜愛,但寶來的動力確實不如速騰強大,油耗與速騰差不多,維護成本也很便宜; 在**寶來的基礎上開發的Lavida,其實在各個方面都和寶來沒什麼區別,只是空間比寶來更大,外觀更時尚,更適合年輕的白領。
最後,我們來談談日系車——馬劉和卡羅拉這兩款日系車,最大的特點就是油耗低,維修便宜 馬劉現在是乙個成熟的品牌,很不錯,空間也很大,但有些人對日系車有偏見。 卡羅拉,功能強大,價格實惠,具有成本效益,並且現在對年輕女性進行了非常好的整容。
就到這裡了,這是我個人的理解,不一定很準確,希望能幫到你 推薦看看起亞K5
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寶來日本汽車省油,但不強。
美國汽車耗油量大。
德國汽車很穩定。
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這些車的油耗很高! 是英朗和克魯茲! 內外個人感覺依舊是英朗和克魯茲!
在油耗方面。 Lavida 和 Bora 相對節省! Sutar 比這兩輛車還重!
就這些車型而言,安全配置係數高的就是速騰!
如果質量真的是發動機,那還是大眾!
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Lavida:空間小。
稍微高一點的人進入它並抬起頭。
新寶來:內部充滿了硬塑料。
Sutar:推薦。
配置不錯,但**偏高。
英朗:燃油費。
尾巴太醜了。
科魯茲:它在各個方面都是平衡的。
而且外觀也很推薦。
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德國血統不純的寶來,只是專門為迎合中國而生產的,國外沒有這輛車。 它只適用於家用車,根本不用於運動。 位移,開始肉。 不錯。 身體紮實,在中國更受認可。 比較保值。
蘇騰的德國血統比較純正,不比寶來貴多少,但開起來卻比寶來好多了。 也推薦。
Lavida是這些汽車中最小的,其效能與寶來大致相同。
克魯茲。 排量比寶來更肉,起步和超車非常困難。 油耗也很高,但是,車身是最堅固和最重的汽車。
對於這 3 輛車,我推薦 Sutar。 在各個方面都更好。
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寶來和蘇塔爾實際上是同乙個血統,都在大眾捷達系列中。 蘇塔爾當然是最突出的,所有引數都很高。 只是內部空間略小,風格看能不能接受。
寶來和拉維達處於乙個水平,推薦寶來,拉維達是上海大眾的純國產車型,雖然新寶來已經改頭換面,但畢竟血統放在那兒,操控性還是不錯的。
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這要看你注意什麼,這三輛德國車在Lavida中空間最大,但是車型有點成熟,操控性不如那兩輛,視線速度不好,車外的風噪不好,高速行駛時噪音相當大, 如果是女生開還是寶來更好,至於科魯茲,我真的沒開過那輛車,但是美車的缺點很明顯,油耗,雪佛蘭是出了名的油耗。我開過雪佛蘭。
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各有各的好處,想要穩重的外觀可以買科魯茲,想要買價效比高的可以買Lavida或者寶來,素騰沒做過,也不熟悉。
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Lavida車很好,空間很寬,駕駛很舒適。
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蘇騰,克魯茲除了顏值之外無法比擬,而拉維達則有一種平庸的感覺。
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科魯茲更帥一點,也更高檔,所以讓我們在A級車庫看看吧。
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從經濟上買車,修理,我買蘇塔爾。
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科魯茲,科魯茲不考慮油耗,選擇更顯大氣。
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蘇騰。 如果不著急。 最好等待新的蘇塔爾。
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你好! 開嶽官方**英朗官方**英朗XT官方**。
建議大家去當地的4S店試駕了解一下,然後會有詳細的介紹給你!
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科魯茲不錯,但要看你的年齡,車子比較結實,不高速漂浮,就看你喜歡穩重還是時尚的外觀,是快變速箱還是快變速箱,英朗變速箱不是。
我也在關注。 感覺新款Lavida的外觀還可以,但實際上,應該還是有一些與**不同的感覺。 >>>More
您好,省油的英朗手動是這些車中最省油的,機動性最好,英朗後懸架是復合扭杆梁,歐寶瓦特連桿採用磁弧焊技術的轎跑車底盤,兼顧了操控效能和舒適性。 推薦gt