無軌電動平車的最大負載能力是多少？

100%無軌電動平車可達50t。

電動平車，又稱電動平車、平車、小車、橫車、電動軌道車、地面爬坡車等，是工廠裡的一種軌道電動運輸車，首先是一種軌道運輸車輛，需要在地面上鋪設軌道，軌道一般為工字形表面接觸軌道; 其次，它是電動車輛，在電機減速器的驅動下自動執行，又是平板車，檯面平整，沒有車廂蓋，特殊情況下也可以是非平車但沒有車廂蓋，車身沒有方向盤，只有前後方向（即使轉彎， 它也在軌道上轉彎）。該類車輛具有結構簡單、使用方便、承載能力大、不怕髒汙、不怕砸、維修方便、使用壽命長等特點，因其方便、堅固、經濟、實用、易清洗等諸多優點，成為廠與廠之間短距離定點頻繁過載的首選運輸工具。

無軌電動平車根據負載能力配置相應的蓄電池和驅動電機功率，廠家。

設計的最大載荷可達50噸以上。

100%無軌電動平車可達50t。

無軌電動平車是一系列電動平車的重量，最大載重取決於使用情況的確定，一般為50tb。

帕菲特無軌平車重100噸

BWP無軌托盤搬運車是一種輪式搬運裝置，可以手動控制和任意轉向。 其供電方式為蓄電池供電，驅動輪和軸承輪可選用高強度聚氨酯橡膠實心輪胎或充氣輪胎，擺脫了軌道平車對地軌的依賴，不破壞基礎設施，可在地面上隨意行走，隨意轉向，不受空間和地面限制， 並且可以隨時改變行走方向和路線，非常適合在跑步路線不固定的場合使用。

無軌電動平車採用帶鋼圈的實心橡膠輪。 無軌電動平車的負載能力為2t、5t、10t等，負載能力各不相同，具體取決於您準備施加到汽車上的負載。

無軌電動車是非標定製的，光纖日曆的長度和寬度沒有標準，根據要運輸的工件確定最適合舊系統的尺寸。

無軌電動平車是一種不需要軌道的無軌汽車，可以利用電能在平坦的道路上前後移動。

目前，隨著各行業的不斷發展和進步，工廠對電動平車的需求也在不斷增加，此外，許多自動化程度高的企業對電動平車的要求也越來越多樣化，尤其是長途轉運，運輸更加靈活，無需騰出平車執行路線， 以及如何挽救大規模鋪設軌道的問題，針對這些需求，無軌電動平車開始普及。

無軌電動平車是一種沒有專用軌道的電動平車，主要由電池供電，並配有免維護電池，可以減少平車的日常維護。 無軌電動平車沒有電纜和固定跑道，可以自由轉彎，經過特殊設計和配置後轉彎半徑相對較小，甚至可以實現原位旋轉，轉彎過程也特別靈活，對周圍執行區域的布局限制較小，不平坦的地面可以相應調整。

以上就是一些無軌電動平車的相關介紹，由於其優勢明顯，未來在工廠車間等需要搬運和運輸的地方，會有更大的使用場所。 新鄉市100%機電是一款專業的電動平車，規格多樣，專業可靠，價效比更高。

無軌電動平車是一種跨跨度輸送重物的搬運裝置，主要由電池供電，由控制模組控制，以操作手柄和遙控器為輸入，由檯面負載載入，由方向盤引導，與固定輪一起承載重量， 有電機提供原動力，減速機提供固定輪動力。無軌電動平車外形美觀，使用方便。 可以360度自由轉動。

無軌電動平車裝卸模具。

無軌托盤搬運車是一種無需人力、電動可控的搬運裝置。 這款無軌卡車不侷限於地面，可以原地360度旋轉，便於搬運大型T位重物。

BWP是Parfit的九大系列托盤搬運車之一，全稱BWP無軌轉運車。 WP 是 Trackless 的縮寫。 BWP無軌轉運車不受軌道限制，當然也不需要鋪設軌道，為空間狹小的車間、車間和場合節省了空間、人力和財力。

BWP無軌轉運平車可選用電池、鋰電池等電源為牽引電機、電機減速機提供動力作為驅動系統，採用進口實心橡膠輪行走就地，可防止對地面的損壞。 轉運平車外觀平整明亮，給人一種幹練的感覺，沒有一絲拖沓、慵懶和鬆弛。

無軌電動平車由電池供電，為電氣系統提供動力，從而為電機提供動力，帶動減速機放大扭矩，為傳動系統提供動力傳遞，實現小車的前進、後退、轉彎、啟動、停止等操作。

將無軌電動平車電池放置在小車內部，通過電控模組為電機提供動力，從而為減速機驅動車輪傳動系統提供動力，並通過操作手柄或無線遙控器對小車進行操作和停止。

5t無軌電動平車，有效載荷5噸，車身重量噸。