學習汽車鈑金有前途嗎？ 汽車鈑金專業好學嗎？

你好，感覺很有希望。 現在車準時了，私家車越來越多，路上有各種劃痕。 因此，只要技術學得好，學得好，鈑金塗裝是很有前途的。

您好，有前途，優秀的鈑金工人非常搶手。

國內市場的汽車數量越來越大，汽車正在慢慢走進老百姓的家，汽車維修行業也是乙個不可或缺的行業。

雖然汽車對人們來說很方便，但碰撞幾乎是不可避免的。 隨著車速的提高和汽車保有量的增加，汽車碰撞的嚴重性和危害性將越來越嚴重。 在車禍中，損壞最嚴重的部位是車身，因此車身鈑金噴漆的修復是必不可少的。

隨著中國汽車保有量逐年增加，汽車技術人才短缺超過100萬。 汽車銷售、汽車美容、汽車營銷、汽車維修、汽車改裝、......每個環節都需要大量的汽車技能人才，市場機會很大，現在是年輕人學習汽車的時候了。

汽車越來越普遍，汽車保有量的增長讓汽車維修行業大有可為！ 就我個人而言，我認為這是非常有前途的！

是的，我賺了很多錢，而且很容易學習。

你好！ 現在汽車很多，汽車維修到處都缺人、缺技術。 它仍然是乙個受歡迎的職業。 僅供參考。

360線，線出冠軍。 只要做好，你就有了未來！

您好：學習不難，汽車鈑金的就業前景很好，專業有針對性的會更有前途。

汽車維修鈑金是對汽車車身的損壞、變形、生鏽、霉變等故障和損壞的修復和加工技術，包括焊接、鉚接、成型等。 汽車維修鈑金不僅是對汽車金屬車身的維修和加工，也是對汽車車身中的塑料等非金屬零件的維修和加工。

中國汽車鈑金行業的前景非常可觀。 目前，我國汽車銷量位居世界第一，汽車保有量逐年快速增長，其中乘用車佔70%。 由於社會購車者越來越多，新手越來越多，汽車交通事故數量明顯增加，尤其是對於乘用車來說，事故後的車身變形修復是必須的，而且維修的質量標準還很高，所以汽車鈑金行業越來越繁榮， 而且社會需求極為旺盛。

汽車鈑金工作，可以學去做，並不是很難，其實難，其實難，主要跟自己的興趣愛好有關。

所以，不管你做什麼，都要有毅力，自然人才能成功。

好學、下定決心、不怕困難、能成功者。

雖然汽車的鈑金噴漆是連續閱讀的，但這兩個專案實際上是分開的，大多數技術人員單獨學習乙個或另乙個，而不是一起學習。 這也是有原因的，首先，汽車鈑金、汽車噴漆，學習非常耗時，很少有地方會教徒弟，都需要去專業的地方學習。 而且，很多地方沒有足夠的培訓，所以技術水平比較低，即使畢業後，能就業的工作也很少。

其次，如果你學的是汽車鈑金或者汽車噴漆，你還需要專業的裝置，有很多裝置已經更新了，在外面當學徒的時候是接觸不到最新裝置的，過程很慢，後期效果不好。

鈑金噴漆現在相對容易用，但是如果他們的技能達不到標準，在企業裡就得不到很好的待遇，如果技術過了，工資還是很高的，所以我們選擇學習的地方，一定要實地考察，花點錢學技術遠比當幾年學徒好。

談及汽車美容行業的前景，我們可以看到，隨著我國經濟水平的不斷發展，個人收入逐年增加，在滿足日常生活的同時，另一部分收入都放在買房買車上，大中城市的消費人群暫且不談， 可以說，大多數城市居民已經進入了汽車消費時代。鄰居、朋友、同學、過年開車回家的人比比皆是，就連工薪階層都有些激動，更何況是其他人呢？ 大中城市不言而喻。

它是汽車修理的一種技術手段，相當於汽車鈑金修理，是指碰撞後對車身的修理，即除對車身的防腐和裝飾噴塗工作外的所有其餘工作。

不錯的行業。

首先，現在國內私家車越來越多，新手司機越來越多，道路擁堵是不爭的事實，在這種情況下，車輛劃傷和碰撞是不可避免的，有些司機一年之內就出現了非常普遍的車輛劃痕。 因此，汽車鈑金和塗裝的市場容量和需求也相應增加，這對相關技術人員的數量和技術水平提出了更高的要求。

學會汽車鈑金噴漆後，不僅能找到乙份起薪高的工作，有創業思路，還可以投資開一家汽車快速維修保養、美容店，從小處著手，慢慢積累自己的生意。 市場需求巨大，加上精湛的汽車鈑金塗裝技能，無論是創業還是找工作，學生的成功率都會大大提高。

很好，隨著私家車數量的增加。 汽車上的劃痕是很正常的。 鈑金無痕修復、微成型等工藝將佔據很大的操作空間，未來前景非常好。

汽車已經成為社會不可或缺的一部分，所以汽車鈑金的就業前景是好的，但任何行業都必須能夠鑽進去，這樣個人技術就處於第一梯隊，所以幾乎很難失去工作。

汽車鈑金就業前景 專業目標會更有前途，汽車鈑金是未來一大發展，可以學習。 中國汽車鈑金行業的前景非常可觀。

渴望學習。汽車鈑金工人對三維幾何有一定的常識，因為工作基本上是結合平面幾何的，三維幾何進行維護，精確計算，可以做出各種角度、弧度、平面，或者它們之間的組合與原車是一樣的。 如果你有這些知識，這並不難。

了解汽車鈑金加工的注意事項。

你要有耐心，很多工作都敲出來了，你不能急於求成，否則有些部分會膨脹，會坍塌。 例如，如果擋泥板壞了，就需要鋸它，鋸得越多，條帶越小，恢復原狀就越好。 如果怕麻煩，就很難學會汽車鈑金工作。

答，其實不管你做什麼，只要你努力學習，不管是汽車鈑金還是汽車維修，學起來都不難，但難難也不難。

認真學習，認真訓練，問題不大。

你好！ 汽車鈑金噴漆好學，因為沒有太多的要求，只要你用心和興趣，就可以學習。

鈑金噴漆是鈑金工人和油漆工兩種型別的工作。 汽車鈑金塗漆時，首先由鈑金工人加工，然後交給油漆工噴漆。

鈑金工人需要學習使用基本裝置，如打磨、拆卸、拉絲等。 油漆工需要學習如何噴塗和乾燥遮蔽劑、膩子和各種油漆。 一般情況下，較大的汽修店只有油漆調配室，也需要油漆工來做，要求比較高，需要多年的經驗才能調整合適的油漆。

希望這個答案對您有所幫助！

汽車鈑金專業屬於技術類的工作，學習技術會有一定的難度，只要從基礎開始認真學習，就可以學習。

與汽車維修相比，汽車鈑金維修技術相對容易學習，1-2個月就能學會。 而且汽車鈑金維修對學歷沒有要求，只要想學，就能學好！

隨著家用車的普及，汽車刮擦和碰撞是不可避免的，所以鈑金維修會越來越多，需要汽車鈑金技術的技術人員數量也會增加，所以汽車鈑金很有前途。 360線，線出冠軍，尤其是進入21世紀後，中國已經進入了小康社會的快車道，家用車越來越受歡迎，如前所述，汽車鈑金行業蒸蒸日上，雖然他穿得髒兮兮的，但並不影響他賺大錢。 學進寶馬4S店應該挺好的，然後就好了，自己創業，開一家汽修店，還不如更好，技術好，口碑好，生意不好。

一般4S店做一塊鈑金，往往幾千，路邊店比較便宜，至少兩三百，加上油漆，也要四五百，所以鈑金比較容易賺錢，生意也不用擔心，應該屬於朝陽行業。

作為乙個汽車鈑金工人來說，要說自己的專業技能，感覺很難說得很全面，大概是因為從事這個行業的人員的文化水平普遍不高，網上也看到了很多關於汽車鈑金的文章，外行人可能會覺得自己很專業， 技術含量很高，但是從事這個行業有經驗，知道有些地方不對或不夠透徹，想談談自己的觀點，卻有一種不知道從哪裡開始的感覺，他們懂卻說不出來，這也是這個行業的一種技術交流， 經常寫很多，最後發現無法把握主題再全部刪掉，最後做不到，所以現在的技術貼紙不會寫，會寫不懂的現象，技術問題往往很籠統，技術問題需要

引用一段關於汽車鈑金介紹的段落，“汽車鈑金工人是做什麼的？ 簡單地說，如果你的車損壞了，你想糾正它，你必須找乙個汽車鈑金工人。 （以下簡稱鈑金工人）“這簡單的一句話就是不願意解釋太多嗎？

我不這麼認為，我的第一感覺是，這是一篇外行為了吸引流量而拼湊的文章，也許我的感覺不對，這只是我的真實想法。

我個人了解汽車鈑金工人，在汽車發生交通事故後，通過拉絲、加熱、挖掘和修理、接收、淬火、組裝、研究等專業技術糾正手段，使汽車的損壞部件恢復其原有的形狀和尺寸的修復過程，也許我說的還不夠好， 不夠全面，至少這可以更具體地描述一下汽車鈑金。

從事這個行業10多年，遇到過很多朋友請我去最好學習，剛加入工作的時候，同班也有幾個學生要去技校，那時候學校需要自己交學費， 三年至少需要4萬左右，現在國家重視技術人才的培養，學校只收取學生的住宿費，其他費用由國家給予補貼，這也導致學校為了賺取更多的學費，開設更多的科目來吸引學生入學，目的只是為了國家補貼， 想想教學質量有多高，可能有人看到這裡就罵我是狗狗，說起來，我記得前段時間有人私信讓我滾鈑金，哎又跑題了，我可能年紀大了，明天就換。

專業針對性會更有前途，汽車鈑金是未來很大的發展，可以學習。

汽車維修鈑金是對汽車車身的損壞、變形、生鏽、霉變等故障和損壞的修復和加工技術，包括焊接、鉚接、成型等。 汽車維修鈑金不僅是汽車金屬車身的修復和加工，而且是汽車車身中塑料等非金屬零件的修復和加工。

中國汽車鈑金行業的前景非常可觀。 目前，我國汽車銷量位居世界第一，汽車保有量逐年快速增長，其中乘用車佔70%。 由於社會購車者越來越多，新手越來越多，汽車交通事故數量明顯增加，尤其是對於乘用車來說，事故後的車身變形修復是必須的，而且維修的質量標準還很高，所以汽車鈑金行業越來越繁榮， 而且社會需求極為旺盛。

近十年來，我國汽車發展最為迅猛，近十年來汽車保有量增長了十倍以上，到2010年，汽車保有量已達8500萬輛。 汽車工業的快速發展帶來了汽車維修技術人員的嚴重短缺，汽車鈑金因其特殊性而成為汽車服務行業就業缺口最大的崗位，工資也在不斷上漲。 目前，在珠三角地區，乙個中級汽車鈑金工人的月薪已經達到3000元以上，乙個汽車鈑金技師的月薪高達8000元。