嘉實多（Castrol）還是殼牌（Shell），哪個更安靜，更持久？ 5

如果要說嘉實多或者殼牌，哪個低溫效能好，哪個清洗效能更好，說起來比較容易，但要說靜音效能，感覺真的很像，沒有美孚那麼吵，但聽一點就很明顯了。 如果真想改變靜音效能，可以試試PAO類，喜歡進口的魔紅機油，這種PAO含量是最高的，我媳婦的車用這個，有時候她來接我打不開**也很安靜，就是那種醇厚的感覺。

嘉實多安靜！ 美孚並不安靜。 小黑桶嘉實多0w30比小銀桶美孚0w40安靜得多，但美孚省油，機油壽命確實很長。

嘉實多和殼牌機油都是大品牌機油，全合成機油極致防護和極靜非凡喜力都OK，其他系列都是通用的，現在用的是小眾高階的G T魔紅機油，PAO和酯類基礎油，靜音效果非常明顯，比以前安靜多了，綜合性能比嘉實多和殼牌好很多， 超過15000公里更換一次，質量高於普通全合成。

它和機油有一定的關係，如果聲音很大，可以先檢查一下機油狀態，就說說機油對聲音的影響，我用過的嘉實多和殼牌機油，在靜音的情況下殼牌稍微好一點，嘉實多的聲音不如殼牌，我比較注重機油的綜合能力， 我現在用的是GT魔紅油，沒有噪音，油門更靈敏。

只是覺得美孚的噪音比這兩個品牌大一點，但嘉實多和殼牌的靜音效果差不多，具體情況不容易分辨，但到了7000多公里，噪音就更難聽了。 後來我沒有用三大牌牌的機油，我更喜歡小眾的機油，改用了進口的GT魔紅機油，聲音更好，更圓潤，目前11500公里，聲音還是很正常的，衰減期也很有利。

都差不多，而且他們的全合成機油保養里程也差不多，同樣是物有所值，其實你可以有更多的選擇，GT Magic Red可以，它的PAO基礎油含量高，發動機噪音也小，保養週期已經達到了15000公里左右。

殼更好。 而嘉實多是市面上比較常見的機油品牌，很多人會問殼牌和嘉實多哪個好，尤其是新手司機，只能說各有各的技術特點，沒人好誰壞，可以根據自己的需求來選擇。 殼牌的重點是清潔能力，而嘉實多則專注於抗磨損效能。

殼牌機油系列很多。

有多種不同的型別，按顏色劃分，共有5種顏色的包裝，每種顏色代表不同的用途和層次，也適用於不同型號的使用。

顏色有灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼，其中，灰色殼是指Helix Extraordinary 和 HX8，均為全合成機油; 藍殼為半合成機油，黃殼有HX6和HX5，HX6為半合成機油，HX5為礦物油; 紅殼 HX3 和白殼 HX2 都是礦物油。

選油注意事項。

1、機油的選擇應根據發動機的要求進行選擇，不必在要求較低的發動機上使用過高的機油，在要求較高的發動機上也不能使用較低等級的機油。

2、應盡量選擇多級機油，因為多級機油由於省油、壽命長、效率高，對發動機有很好的保護作用。 基於多級機油的特性，使用過程中過早發黑，油壓可能比普通機油小，屬正常現象。

3、一些國產名牌機油質量相當不錯，遠低於同類進口產品，所以可以放心使用，沒有必要盲目追求“洋油”。

4、如果發動機狀況良好，當季溫度較低，應盡量使用粘度低的機油，使油路暢通。 例如，在炎熱的季節或發動機磨損嚴重的條件下，選擇高粘度機油有利於油膜的形成，減少發動機磨損。

各有各的長處，殼牌油更乾淨。 嘉實多石油城只能更好地保護其免受頻繁啟動的影響。

殼牌和嘉實多都是市面上比較常見的機油品牌，很多人會問殼牌和嘉實多哪個好，尤其是新手司機，只能說各自各有技術特點，沒有好壞之分，可以根據自己的需求進行選擇。 殼牌的重點是清潔能力，嘉實多的重點是抗磨損效能，我個人更喜歡殼牌喜力，因為它使用殼牌獨特的PurePlus技術來製造一種幾乎沒有雜質的高純度基礎油，我認為更清潔的機油會更好地保護發動機。 我自己用的殼牌Ultra Helix 0W-30具有優良的穩定性、抗磨性能、低溫流動性等，所以它的換油間隔比較長。

比如我的車開了很久了，感覺動力還是很充足的，在高溫下不容易揮發，還可以降低油耗，整體價效比也比較高，所以在比較這兩個品牌的時候，我更喜歡殼牌喜力

這個世界上，沒有那麼多明朗的一、二、差不多等級的東西，卻幾乎被遺忘了，好壞也很難分辨。

殼牌、美孚和嘉實多有什麼區別？ 如果用錯了，會嚴重傷害汽車，而且內部非常講究。

總體而言，嘉實多更安靜。

安靜不是嘉實多和殼牌的主食。

殼牌油，發動機在低速和中速時相對安靜，但在中高速時則不太安靜。 因此，總的來說，嘉實多機油比殼牌機油更安靜。

這要看你買的是哪個系列，像嘉實多和殼牌可以從很多系列中選擇，如果你想發出更少的噪音，就買質量更好的機油，我個人覺得我用過的PAO含量高的機油功率是最好的G T魔紅，尤其是在高速執行的時候， 耐力足夠，噪音會小很多。所以我用了它，G T 有更好的駕駛體驗。

質量好的機油，噪音會小很多，嘉實多和殼牌應該更適合殼牌，因為殼牌的主要東西是靜音，所以會更好。 不過，我用的G T Magic Red機油也更好更安靜，這都得益於四種PAO基礎油，油質更高，效能更好，靜音不是問題，一定是更好。

所有都是全合成油手柄。

說實話，這兩種機油的靜音比美孚的要好一點，但是我用了好幾次，感覺很一般，尤其是行駛了近4000公里後開始衰減，發動機轟鳴聲更大了，高速行駛時聽得有點慌張，因為我的駕駛技術不是很好， 而且聽駕駛不安全，所以我換了一輛更高質量的G T魔紅色，我現在已經跑了差不多一萬公里了，我還沒有聽到那種轟鳴聲，但那是一種非常安全平靜的聲音，駕駛體驗非常好。

我高速使用殼牌機油，感覺噪音還可以。 不會吵，不舒服，然後我就換成了GT魔紅機油，這種機油是四種PAO，效能很好，加上液態鉬，動力強勁，靜音也更可能。 高速執行的穩定性也足夠，不會有噪音和腳軟。

在噪音方面，嘉實多和殼牌差不多，聲音還可以。 如果你開車噪音很大，確實會影響你的心情，但現在你可以用一般的合成機油來做，效能也還可以。 噪音不會太大。

我用的機油是G T Magic Red，是4級PAO基礎油，非常安靜，使用起來非常舒適。 在高速行駛時，發動機保護會更好。

說到汽車保養，很多車主對它並不陌生。 他們或多或少會有一些經驗。 比如5000公里或者半年的保養，哪個牌子的機油比較有名，用哪一種。

對於真正的“老司機”來說，機油的選擇需要慎重考慮，最適合汽車的就是最好的。 當今市場上有許多知名的機油品牌，如殼牌、嘉實多等。 但是公升級殼牌油和嘉實多油哪個更好？

如何選擇？ 對於很多人來說，嘉實多機油的整體質量在機油六大功能的平衡上都比較一般，沒有弱點，也沒有突出點。

相比之下，殼牌喜力合成機油因其獨特的氣製油技術和卓越的清潔效能而受到青睞。 基礎油的高溫穩定性和低溫流動性是所有發動機效能的基礎，將在很大程度上決定哪種機油更好，殼牌還是嘉實多。 殼牌喜力擁有獨特的合成油PurePlus技術，可將天然氣轉化為純淨、無雜質的基礎油，同時最大限度地提高機油穩定性並更好地保護發動機。

當然，在了解了殼牌和嘉實多哪個機油更好之後，車主也要注意根據自己的駕駛情況選擇粘度合適、效能穩定的機油。 例如，冬季在寒冷地區行駛時，需要選擇流動性好的0w機油，因為0w表示低溫起動的動粘度低，流動性好，所有潤滑部位都能迅速形成油膜保護。

與殼牌先驅梵超喜力全合成機油一樣，殼牌喜力不僅提供不同粘度的配方，還提供適用於不同汽車系統的歐洲和亞洲配方。 例如，BBA、沃爾沃和積架路虎都可以選擇歐洲獨有的系統。 渦輪增壓發動機功率密度高，熱負荷大，對機油的耐高溫性提出了更高的要求。

殼牌先鋒喜力歐洲系統可以勝任這項任務，完美地保護發動機。 雷克薩斯、豐田、本田、現代、榮威等副車和混合動力車推薦使用副車，在節油、降噪、啟停保護等方面表現優異。 此外，這種機油的效能也非常穩定，可以有效延長車輛的使用壽命，達到良好的維修效果。

先鋒梵中儒超級螺旋還採用了低硫、低磷、低灰分含量的環保配方，證明殼牌或嘉實多在哪種機油更好方面具有諸多優勢。

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靜音效能對於嘉實多和殼牌來說，並不是主要效能，效果比較一般，比如使用殼牌機油，發動機在低速和中速時效能比較安靜，但在中高速時，其靜音性較差。 如果比較這兩個品牌機油的靜音性，效果是相似的。 不過，也有一些車主覺得殼牌機油比嘉實多機油更安靜。

很難定義哪個更好，嘉實多還是殼牌，各有特色，但這兩個品牌的機油值得信賴，他們的機油產品得到了大家的認可，只要你買的是真正的機油。 讓我們來看看嘉實多和殼牌油的特性。

1.嘉實多。

嘉實多機油注重油膜強，發動機防寒效能好，能更好地保護發動機，延長使用壽命。 嘉實多機油採用鈦流體技術，鈦顆粒的吸附能力使得在發動機兩端後燃燒室和活塞的摩擦部分產生一層鈦保護膜成為可能，從而達到“起動前保護”的目的，同時鈦顆粒也可以利用自身來填充發動機內部的損壞部件。

2.殼。

殼牌的頂級油系列由天然氣製成，其基礎油比傳統基礎油更純淨，具有更好的效能特徵。 殼牌機油注重清潔效能，具有出色的清潔能力，在中低速時具有良好的功率響應，在中低速時相對安靜。

這兩個品牌的機油各有其獨特的效能，所以不可能從字面上確定哪種機油好，車主應該根據自己的車輛來選擇，適合自己車輛的機油是好的。

靜音模式的效能對於嘉實多和殼牌機油來說，並不是主要的推動效能，實際效果比較一般，比如殼牌機油的應用，我國汽車發動機的主要效能是低速非常安靜的，但到了中高速轉速時，其靜音模式就弱了。 如果對比一下這兩個知名品牌機油的靜音模式，實際效果是相似的。 不過，也有一些購車者覺得殼牌機油的靜音性也比嘉實多機油好。

對於嘉實多和殼牌來說，發動機油哪個最好是無法定義的，它們具有不同的特點，但這兩個知名品牌的機油值得大家信賴，他們的精煉油得到了我們的高度認可，前提是購買實際的機油。 讓我們來看看嘉實多和殼牌油的特性。

1.嘉實多。

嘉實多機油主要促進汽車發動機的強浮油和良好的冷保效能，可以加強汽車發動機的保養，增加使用壽命。 嘉實多機油利用鈦液的技術特性，鈦顆粒的粘附能力在每次操作後都能在發動機燃燒室和活塞桿的摩擦部位造成鈦保護膜，從而保證“先保後運”的目的，同時鈦顆粒也能充分利用汽車發動機的損壞位置。

2.殼牌油。

殼牌的頂級發動機油系列使用氣制油，比傳統基礎油更純淨**，並具有更好的效能特徵。 殼牌機油注重清洗效能，清洗能力好，在中低速時對驅動力有良好的響應，在中低檔檔位下更安靜。

這兩個知名品牌的機油都有自己獨特的特性，因此無法從字面上判斷哪種機油是好的。