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東風嘉實多和嘉實多機油本質上沒什麼區別,反正都是嘉實多機油,如果想買,只要注意機油的質量就行了,現在大部分機油都是假貨,不像GT機油不會有假貨。 但是,嘉實多機油銷售渠道多,亂七八糟,假貨多是正常的。 GT機油是官方銷售渠道,所以假貨的問題肯定不存在。
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東風嘉實多並不等同於三大品牌的機油嘉實多,它是一家合資公司,是東風汽車公司與英國BP Global的合資企業,是嘉實多的中國版合資企業。
東風嘉實多機油在國產品牌機油中被認為價效比更高,經常有一流的活動。 我在渦輪增壓器上用了 2 個鍋,沒問題,隨意使用它們。
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東風嘉實多的效能不如嘉實多,我以前用過,雖然之前合作過,但我還是覺得嘉實多的效能稍微好一點,也就是**高,所以我換了現在用的GT魔紅,是PAO四種全合成機油,比嘉實多極致防護高一級, 好的材料不同,效能比不上嘉實多,價效比比嘉實多好。
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東風嘉實多和嘉實多已經合作了一段時間,現在是兩個品牌。 總的來說,嘉實多更容易使用,畢竟它是乙個大品牌。 嘉實多宣傳的冷啟動不錯,但動力和長期效果都很差,之前他們用的是4S店提供的嘉實多,之後在保修期後,他們更換了朋友推薦的GT機油,體驗還是很不錯的,油耗明顯降低, 得益於PAO基礎油成分的高含量。
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風嘉實多和嘉實多之前合作過,所以有東風嘉實多,東風嘉實多我用過兩次,感覺不如嘉實多,衰減期過後,發動機噪音大,功率下降,容易產生油泥,然後我換了GT魔紅, 每次更換可以行駛12300公里,而且發動機的清潔非常好。
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東風嘉實多機油非常好,其實就是嘉實多機油。
只是嘉實多廠家供貨東風廠家,油桶上就會有東風電機的標誌。
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東風嘉實多是乙個合資品牌,與嘉實多不同,嘉實多從知識、質量、耐寒性上都比東風嘉實多強,但嘉實多的衰減來得早,一般5000km都要換一次,建議大家使用GT油,PAO基礎油含量高,品質和耐寒性都不輸給嘉實多, 因為是小眾品牌,**價效比高,而且大部分是高階車主使用的。
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一直使用,還不錯,東風嘉實多是由東風汽車有限公司****與英國BP公司(嘉實多是BP公司的子公司)合資成立的公司,給東風標緻、東風雪鐵龍、東風雷諾等一系列汽車做配套機油,配方是嘉實多的配方,質量還不錯, 市面上的嘉實多比東風嘉實多機油貴,但假機油卻多一些,東風嘉實多只要渠道是正品就不會有假貨!
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東風嘉實多是東風汽車與嘉實多的合資企業,東風汽車公司生產的售後初次機油很多。 甚至美國輝門冠軍潤滑劑、防凍劑和德國海拉潤滑劑也由他們生產。 不好,他們會不會讓東風嘉實多OEM。
如果你不明白,就不要胡說八道。 一種非常適合中國汽車的發動機油。
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是的,嘉實多專注於保護,其他方面則更為籠統。 不算高階機油,現在用的GT機油可以排在前五名,PAO基礎油,綜合性能非常高階。
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東風嘉實多主要有金達和佳馳兩大系列,其中金達油品主要用於商用車; 佳馳油品主要應用於乘用車。
該牌機油的優點是具有均衡的效能,良好的冷啟動保護,以及高速行駛時良好的發動機保護。 缺點是與國外嘉實多機油相比,國產質量較差,國產嘉實多機油大多是XHVI和VHVI機油,與殼牌類似,但不能像殼牌那樣保持發動機清潔。
東風汽車公司。
是中國最大的商用車製造商,“東風”是國內汽車行業的馳名商標,“嘉實多”是世界著名的潤滑油品牌。 東風嘉實多分別與東風汽車公司和嘉實多公司簽訂了為期30年的商標許可合同和技術許可合同。 東風嘉實多機油採用嘉實多衍生的機油技術,自主生產適合本地使用的汽車機油。
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東風嘉實多和嘉實多其實差不多,在質量上沒有區別,具體優勢是什麼就看你買什麼系列的機油了,反**質量保證線,現在嘉實多是假貨。 德國的GT機油比較好,沒有假問題,質量也比較可控,像GT機油使用壽命長,動力充足,還是比嘉實多有優勢的。
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東風嘉實多。
發動機油為東風汽車公司。
與英國BP公司合資生產的國產機油價效比高,是東風叢橋車公司產品的配套機油。
我用了兩壺東風嘉實多,用**機油不會有問題,我覺得和嘉實多沒有太大區別。
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總結。 嘉實多機油具有更突出的優點 1.降噪效果,機油可以使發動機執行噪音降低,發動機在執行時會有更強的平穩性;2、冷啟動保護效能,駕駛環境溫度相對較低,車輛啟動時機油能更好地保護零件。 缺點目前,佳多時機油一直沒有出現大問題,但根據消費者反饋,在清洗能力方面,與同樣處於行業前列的殼牌和美孚相比,會略遜一籌。
您好,嘉實多油質量好。
您好,嘉實多油質量好。
嘉實多機油在機油行業仍然比賀倫有更大的影響力,可以佔據前三名的位置。 此外,嘉實多機油的整體質量會比較高,人氣也不錯,機油也被各種高階車型和跑車品牌使用。
嘉實多機油具有更突出的優點 1.降噪效果,機油可以使發動機執行噪音降低,發動機在執行時會有更強的平穩性;2、冷啟動保護效能,行駛環境溫度相對較低,車輛起動時漏油能更好的保護零件。 缺點目前,佳多時機油一直沒有出現大問題,但根據消費者反饋,在清潔能力方面,與同樣處於行業前列的殼牌和美孚相比,會稍遜一籌。
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汽車是人們出行的重要交通工具,越來越多的人擁有汽車,但擁有汽車後如何保養呢? 不了解汽車保養知識是乙個缺點。 哪些區域需要維護,使用哪種油?
5000公里保證嗎? 讓我們來看看三種公認的最佳機油,美孚、嘉實多和殼牌。 它們有什麼區別?
哪個最好? 事實上,它們都有自己的特點。 首先,美孚石油。 美孚機油的最大優勢在於其出色的長期效能和運動效能。
其次,它的耐高溫性也很好。 渦輪增壓汽車的保護還是很好的,在渦輪增壓汽車渦輪增壓的情況下,可以更好地潤滑車輛發動機。
嘉實多機油特點:嘉實多機油最突出的優點是比其他機油具有更好的抗磨損和冷啟動保護,降低發動機噪音的效果也很好; 嘉實多機油的缺點是 Extreme Care 的清潔力不如殼牌和美孚產品,而且機油腐爛得很快。
殼牌潤滑油注重清潔度。 對於一些看重機油清潔能力的車主,可以試試殼牌潤滑油。 殼牌巧妙的氣轉油開關的清潔度是其他品牌無法比擬的。
作為大型機油品牌,美孚具有很大的影響力。 而且,美孚的高階產品使用四種機油,耐久性不如三種機油,但價格會更高。 此外,美孚機油有兩個優點,可以有效降低發動機噪音,動力充足。
其次,嘉實多機油也不錯,對發動機的冷啟動有重要的保護作用,油膜粘附能力更強,從而達到啟動前的保護效果。 如果您需要每天頻繁啟動和停止,則可以選擇這種油。 除此之外,嘉實多機油非常耐用,每 10,000 公里更換一次合成機油。
不過,嘉實多在功率方面做得並不好。
最後還有殼牌,殼牌油的效能還是很不錯的。 以喜力啤酒為例,它通常被稱為灰色貝殼。 在發動機效能方面,發動機安靜、省油、清潔、動力強勁; 在換油週期方面,萬葬換一次,但對一般品牌無效。
作為寶馬品牌的原裝機油,可信度還是很高的。
三類油都是大品牌,質量可以放心。 購買機油時,盡量選擇這三個品牌中的乙個,但如果真的想說哪個好,哪個不好,還是要看每輛車的情況。 畢竟,有利有弊。
百萬購車補貼。
美孚運動型的效能也非常好,很多選擇美孚機油的廠家往往更注重效能。 比如很多德國車,追求極限的效能車,還有更多的美孚車。 也有一些經濟型家用車,上半年基本換一次,萬公里、15萬公里。 >>>More
粘度的差異,5W30機油的粘度低,5W40的粘度較高,質量沒有區別,取決於你的車適合哪個標籤,嘉實多5W的質量一般,你想用0W極致保護,還是直接使用德國GT機油一步到位, PAO的四種基礎油,綜合能力更強,同樣40機油I GT機油動力更好,而且更持久,我用嘉實多開4000多公里衰減感覺明顯,用GT基本就是10000公里才感覺有點衰減,輕鬆跑到10000換油。