我的車是大眾Lavida，為什麼網上很多人都說Lavida不好？

它好不好，要與它的價格和競爭對手進行比較。 你不能說一輛車是好是壞。 Lavida由上汽集團自主研發，帶有大眾汽車標誌。

寶來曾經是一汽-大眾正宗的合資車，路面相對“積極”，但車型很舊。 一直有寶來、寶來經典、新寶來，後面的也是改頭換面等等，但都不像拉維達那樣是自研的，所以一般來說，大家都覺得寶來更“正宗”。

好與壞是相對的。 在大眾陣營中，Lavida確實是最差的乙個，國偉剛剛掛上了大眾汽車的標誌，它其實是一款完全自動駕駛的汽車。 但就算是自動駕駛汽車，人們畢竟有大眾汽車的標誌，並不是所有的自動駕駛汽車都是垃圾。

就像現在的奇瑞A3和帝豪的EC7一樣，堪稱這類車中的佼佼者，同級別的日韓車無法比擬。 好的更好，壞的更差，買的，開啟和關閉它們，不要發現自己不滿意。

朗怡：說得不好，要看你和誰比，也要看你和誰比。 134萬元車 這輛車不錯，不要自信，就算花234萬元買車，也會有各種各樣的問題。

網上說哪輛車好？ 他們不是都在罵人嗎？ 日本車在路上罵人，而且還是很多的。

現在有很多巨魔，很多我認為值得的事情，沒關係。

沒有必要太在意別人說什麼。

相信自己買買的，說話的人都是沒有車的。

拉維達的機器似乎比寶來好，但它的發動機設計並不好，配件很難更換。

作為一款國產專用車型，大眾拉維達自2008年正式上市以來，以其本土化的設計吸引了一批消費者，銷量表現一直居高不下。 剛剛換代的新一代大眾Lavida憑藉其跨級外觀設計，月銷量輕鬆突破3萬輛，成為銷量最高的三廂車型。

很多想買轎車的朋友也會把大眾Lavida作為重點考慮因素，放在首款車型上。 但是，由於種種原因，大家對汽車的實際效能並不清楚，不知道該如何選擇。 今天，我將結合五位大眾拉維達車主的實際用車體驗，來告訴大家這款車的優缺點。

來自上海的王先生買了19輛大眾Lavida 280TSI DSG豪華版，當時選擇這輛車的主要原因是他更喜歡德國車。 在實際使用過程中，他最滿意的是外觀設計的特殊氛圍，各種配置，整車的科技感，安全性比較好。 最不滿意的是，該車的空間效能一般，後懸架太硬，後排氣口有點難看。

來自蘭州的陸先生買了19輛大眾拉維達舒適版，當時選擇這輛車的主要原因是外觀設計特別大氣，市場口碑比較好。 在實際使用過程中，他最滿意的是跨層外觀設計，特別時尚，整車的配置效能也比較不錯。 最不滿意的是後減震太硬，後排中間有凸起，輪胎噪音比較大。

該車型基於大眾汽車的新MBQ平台開發，並且。

寶來是乙個“兄弟”。 無論底盤、發動機如何，都要更換。

變速箱也是如此。 因此軸距等引數也完成了。

都是一樣的。 Lavida 還有乙個引擎可供選擇，僅此而已。

對於大眾來說，這是乙個相對傳統的家，銷量也不錯。

我用了乙個汽車模型。 市場留存率高。 自然吸氣。

動力和常規自動變速器也是可選的，具有。

使用者反饋的質量和穩定性都不錯，口碑還是很不錯的。

大眾拉維達底盤和懸架相對穩定舒適。 大眾拉維達操控精湛，雙離合換檔平穩，動力輸出線性。 大眾Lavida可以高速行駛，加速度更好。

大眾 Lavida 方向盤相對較輕，操控性良好。 後備箱儲存空間小。

這款車的油耗比較低，配置豐富實用。

總的來說很好，特別是對家庭來說。

祝你生活愉快！

同級別車的內部空間是最大的，同級別車的動力還是比較讓我滿意的，內飾基本是同級別的車內，變速箱很好，靜音效果也很好，發動機爆發力比同級別的車比較好， 而且油耗在同級別的汽車中等！安全係數比日本車還好！ 推薦購買Lavida！

買車前掙扎是人的天性，那麼決定你如何買車的主要因素是什麼呢？ 今天，Fatu從外觀和配置兩個方面進行分析，以及Lavida是否值得購買。

如果您想購買，請購買新的 Lavida。 重生，老款Lavida是舊車的新外殼，Lavida空間大，外觀時尚，配置還可以。 可以選擇經濟型車。

完整的**大眾 Lavida 怎麼樣？ 小偉說，這輛車會帶你了解大眾拉維達，以及買車保養。

不錯，我的朋友買了。

還是很不錯的，可以選擇網購車平台，首付低，有的平台可以直接去私人戶。

大眾的Lavida車型一直是銷量冠軍，外觀中規中矩，安全效能很好，但缺點是配置有點低，而且新車有些異味，但整體來說Lavida車還是不錯的，可以考慮購買。

大家經常關注的“大眾拉維達怎麼樣，大眾拉維達好不好”的相關內容如下。 Lavida的外觀和內飾平台顯然有了質的飛躍，在舒適性和操控性上都有很大的進步，動力和油耗也讓大家非常滿意，所以新款Lavida值得購買。

外觀方面，新車採用了大眾最新的家族式設計語言，前臉採用多橫幅格柵設計，比目前車型更加時尚。 值得一提的是，新車前保險槓底部飾有黑色飾邊，貫穿整個前部，讓整個前部看起來更低。

Lavida 基於大眾汽車最新的 MQB 提前製造。 MQB平台可以實現汽車零部件的標準化，並促進造型設計的改進，換句話說，使用MQB平台的模型生產成本會更低，模型改進可以更頻繁。

尺寸方面，新款Lavida為4670 1806 1474mm，軸距為2688mm，較現有車型有所增加。 內飾以黑色為主，中控台採用家族設計風格，整體布局有所調整。 新的嵌入式顯示屏已移至頂部，左側有物理按鈕和旋鈕。

此外，新一代Lavida還配備了具有Autohold功能的EPB電子駐車制動器，提高了車輛控制的便利性，並消除了傳統的手剎。

動力方面，Lavida配備了三颱發動機，最大功率分別為116馬力、150馬力和116馬力; 動力傳動方面，繼續組配5速手動、6速自動手動和7速雙離合變速器。

百萬購車補貼。

很不錯，小車，適合家庭出遊。

對若春和景明來說，海浪不驚動，天上起伏，一片藍天，沙鷗翱翔而聚，錦鱗游動，岸邊芷亭嵐，鬱鬱蔥蔥。