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匿名使用者2024-01-28長安CS15的發動機一般，耐用與否在於維護。
一。 基本概念。
長安CS15是長安汽車旗下的一款小型SUV，繼承了長安獨特的設計語言，獨創的前格柵凸顯出一種不落俗套的硬核氣質，並融入了動感車身的設計語言。
二。 長安CS15是長安汽車生產的緊湊級SUV，在2015年廣州車展上亮相，於2016年4月6日亮相。 該車包括四款新車型，分別是舒適、時尚、豪華和尊貴。
**分別是：舒適版10000元，時尚版10000元，豪華版10000元，高階版10000元。
三。 長安CS15搭載EA系列自然吸氣發動機，最大功率79kW，最大扭矩145Nm。 儀表，在保證澎湃動力的同時，還兼顧了低油耗的完美效能，專為城市擁堵STT怠速啟停而設計，節油高達8-15%。
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匿名使用者2024-01-27畢竟是SUV車型，空間肯定比同級別的要大，同價位的三廂車空間更大，舒適性更高，外觀也更大氣，配置也過得去，最重要的是長安汽車，質量還可以。
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匿名使用者2024-01-26長安CS15搭載長安汽車自主研發的EA15高效能發動機，最大功率為. 長安CS15的轉速為5500rpm，最大扭矩為145N，定位於緊湊型SUV領域。 主體尺寸長寬分別為4135、1740、1630mm，軸距不僅是內飾的運動型黑色設計，中控台也是大面積的紅色裝飾，橫樑下的轎車啟用了整個內飾。
高規格型號還配備了大型彩色LCD系統，可讓您從多種主題中進行選擇。 除了顯示帶鏟斗的普通車輛的資訊外，還可以顯示導航資訊，真的美觀好用。 控制智慧型螢幕的安裝尺寸可達英吋，這在同類產品中也是獨一無二的。
2019款長安CS15的發動機配備了自然吸氣發動機。 變速器採用5速手動和5速雙離合器兩種型別。 在主懸架前面是麥弗遜獨立懸架。
後懸架為扭力梁非獨立懸架，方向盤動力磨渣方式為電動。 這輛車搭載的5速離合器變速箱，是長安自主研發的第一款離合器變速箱，也是濕式離合器變速箱，比現在市面上的7速離合器變速箱要漂亮得多。 但是，這種比較保守的產品設計方法可以降低設計難度，在成本上達到平衡。
在動力方面，雙離合器車型仍配備自然吸氣發動機，最大功率為145牛公尺。
從發動機的最大功率和最大扭矩釋放速度可以看出，發動機需要更高的轉速。 為了發揮更好的表現。 希望我的能幫到你，也希望你能幫到我**，點讚，多支援我，多關注我。
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匿名使用者2024-01-25長安CS15搭載了一台長安汽車自主研發的EA15高效發動機沖孔機，這台發動機也特別強弱，這台發動機也是自主研發的，更適合長安汽車的汽車姿態。
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匿名使用者2024-01-24EA15高效發動機，這款發動機的配置非常高，這款車的質量非常好。
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匿名使用者2024-01-23長安CS15是一款搭載EA15高效能發動機、動力充沛的汽車。
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匿名使用者2024-01-22作為一款小型SUV，長安CS15採用了長安自主研發的自然吸氣發動機，價效比高。
長安CS15繼承了長安汽車獨特的設計語言，將原汁原味銳利的前格柵與分段的腰線設計融為一體。 2510mm的軸距和寬闊靈活的空間設計，後排座椅可壓扁，確保車輛擁有出色的駕駛和乘坐空間。
CS15的內飾設計充滿個性化，紅色縫線的三輻方向盤，散發著濃郁運動氣息的桶形儀錶盤，醒目的紅色座椅充分發揮個性化。 整車設計看起來更加精緻，尤其是中控台上的液晶屏。
動力方面，CS15採用長安自主研發代號為EA15的自然吸氣發動機，最大功率和最大扭矩為145Nm。 與CS35上的自然吸氣發動機相比，這款EA15發動機在噪音方面有了顯著的改善。
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匿名使用者2024-01-21長安全新CS15採用全新蝶翼家族前臉，外觀更年輕時尚，配備功能更全的車機系統; 中低速非常強勁，油門調節靈敏，起步加速平穩; 內飾採用貫通式出風口，旋鈕式控制按鈕，結合造型的外觀，堪稱“外軟內剛”; 激進動感的車身+17寸鐮刀輪轂，48%高比例全景天窗; 高效能DCT自動變速器，響應速度快，高效靜音; InCall智慧型互聯系統，後視鏡電動摺疊。
**10,000元起。
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匿名使用者2024-01-20長安CS15品質 我個人認為，總的來說，這款車的優勢在於價格和實用性都不錯，但還是存在一些小問題。
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匿名使用者2024-01-19汽車安全一般，質量還可以，安全與否取決於個人安全意識，安全駕駛為王。
汽車安全一般，質量還可以，安全與否取決於個人安全意識，安全駕駛為王。
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匿名使用者2024-01-18長安CS15開起來還不錯，外觀時尚，從燃油經濟性來看，還是很省油的，一般城裡只有六七機油，高速比較省油，只有五下油。這是非常經濟的。 那麼在維修和售後方面就更划算了，而且汽車的維修很便宜，保養也不貴。
最主要的是它已經開放了一年多，沒有任何問題。 不過，這個價位的車還是不錯的，價效比很高。 保險費用並不貴，總之，開保險的費用一年就夠10000了。
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匿名使用者2024-01-17長安汽車也是一款不錯的國產車，CS15這款車外觀時尚，動力、油耗、空間基本可以滿足家用車的需求。 其中，帶及以上車型配備側面安全氣囊、牽引力控制系統、車身穩定控制等安全配置，舒適配置也更豐富，品質更穩定。 希望。
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匿名使用者2024-01-16長安CS15屬於小型越野車，是一款集舒適性和越野效能於一體的汽車，長安CS15的效能也非常好，適合上下班的白領，油耗不高，每公里4毛錢。
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匿名使用者2024-01-15畢竟是SUV車型，空間肯定比同級別的大，同價位的轎車更大更舒適，而且他的顏值更大氣，配置也過得去，最重要的是長安汽車，它的質量值得信賴。
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匿名使用者2024-01-14長安CS15起價萬元，外觀和效能都不遜色於合資車，值得買嗎？
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匿名使用者2024-01-13無論是在發動機、變速箱還是底盤中，安全效能、工藝、燃油經濟性。
在市場所有權方面，長安做得比較不錯。
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匿名使用者2024-01-12作為一款小型SUV，長安CS15在內飾和價效比方面都不錯，是一款不錯的踏板車。 長安CS15車身尺寸為4135 1740 1630mm，軸距2520mm。
長安CS15配備最大功率發動機; 在變速箱方面，該車有5速手動和5速雙離合器選項。
內飾方面，長安CS15設計更加時尚，紅黑相間的使用比較新穎，中控台比較清晰，布局合理簡潔，偏向駕駛員側的設計更人性化，有利於控制。
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匿名使用者2024-01-11CS15是一款高價效比的緊湊型SUV車型，於2016年4月6日上市，價格區間為10000元，CS15搭載自然吸氣發動機，共有8款車型。
1.外觀; CS15的前臉採用了源自CS95概念車的設計風格，與現在的長安SUV系列產品有些不同，看起來更加硬朗和個性。 CS15的前保險槓採用梯形設計，下方還有乙個銀色的防擦罩，霧燈區域看起來非常有威力。
CS15繼承了長安獨特的設計語言，整車呈現出銳利時尚的濃郁運動氣息。 在細節上，CS15更加周到，更注重青春和個性化，這讓它更加吸睛，在小型SUV中頗有辨識度。
二、空間方面; CS15的長寬高分別為4100*1740*1635mm，軸距為2510mm，輕鬆達到標準小型SUV的水平，而2510mm的軸距也保證了車身的動感和內部空間的舒適性。 CS15內部座椅空間表現顯著，身高175cm的駕駛員將前排座椅調整到右側狀態，頭部有掌心邊緣，保持前排座椅不變，向後移動，頭部有大約一拳餘量，腿部有近三拳餘量，舒適度相當高。
後行李箱內部相對平坦，同時兩側有儲物槽，後排座椅靠背可按比例向下摺疊，進一步提公升實用性。 車內39個儲物空間也完全適合日常儲物需求。
三：內飾; CS15 的內飾設計與 CS75 和 CS35 一脈相承，給人一種時尚大方的感覺。 三輻式多功能方向盤採用皮革包裹，3點鐘和9點鐘位置採用符合人體工程學的凹陷設計，抓地力相對舒適。
中控台延續了長安的V型設計，液晶屏整合了長安的IN Call車載影音娛樂系統，使用者互動介面設計也非常方便美觀。 翼式空調出風口分布在中控顯示屏兩側，中控台兩側出風口為圓形設計，更加可愛，符合汽車年輕時尚的定位。
第四：配置; CS15配備一鍵啟動、自動氣候控制、人機互動系統、巡航控制、博世ESP日間行車燈、胎壓監測、倒車攝像頭、坡道輔助、四安全氣囊等，後排座椅還支援4 6分體功能。
五：動力; CS15 配備自然吸氣發動機，最大輸出功率為千瓦，峰值扭矩為 145 Nm？ 公尺。 結合雙離合變速箱和 STT 啟停技術，它在油耗和效能之間取得了完美的平衡。
CS15是一款時尚的小型SUV，外觀小巧玲瓏，內飾簡潔實用，空間大小適中，動力充足，配置豐富，加上CS15價格實惠**，一直深受年輕人的喜愛，是這個級別難得的價效比車型。
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匿名使用者2024-01-10全新CS15是一款可靠的汽車，專為追求品質生活的新一代年輕人打造。
蝴蝶翼正面，時尚動感，極具辨識度的幾何LED日間行車燈組，內飾極簡設計旋鈕，實體鋼琴按鍵，以及飛機操作手柄測試齒輪手柄和手剎，內飾觸手可及的柔軟包裝質感，搭配銀色裝飾部件，帶來輕奢的溫馨視覺體驗。
配備EA15全鋁發動機，輸出功率最大，最大扭矩，以及榮獲“洛帕爾獎”的5DCT雙離合濕式變速器，動力輸出不間斷，綜合傳動效率大於等於90%，可靠性高，關鍵部件採用合資或國外公司產品，油耗更低，更省油，更穩定。
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匿名使用者2024-01-09長安CS15配備自吸，搭配5速變速箱，動力強勁，這個檔位的SUV算是前幾款了，手感非常好！ 配置高，價效比高，物有所值，內部空間豐富，做工精細，儲物箱大，座椅舒適度高，整體而言，15更加經濟實用，非常省油！
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匿名使用者2024-01-08事實上，國產汽車的發展非常好，無論是外觀還是技術都有了很大的提公升。 長安汽車也是國產車不錯的一款，大家也可以關注一下上海通用五菱新研發的小型SUV寶駿510，無論是造型、舒適性、安全性，都非常出色，配置也非常好：全景天窗、真皮座椅、8寸顯示屏、巡航控制、ESC車身穩定系統、 等。
同樣，這些。
在國產SUV中配置已經很不錯了，關鍵是目前高階預售價格不到8萬，房東可以。
想想看，我就好了。
我在等這個。
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匿名使用者2024-01-07長安CS15還不錯，好看，省油，維修成本相對便宜，價效比確實很高。
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匿名使用者2024-01-06
小型越野也是一門小型鋼炮。 這輛車的外觀非常耀眼，車身也很大氣，更不用說空間了，這對國產車來說是不錯的。 配置也很高，長安的車配置非常好，導航、雷達、影像、天窗、無鑰匙啟動等配置一應俱全，而且也非常實用。
駕駛起來也很舒適，內飾豪華，材質好，手感也很棒。 價格也還可以，買這樣的車六七萬塊錢，還真是價效比高。 長安車的缺點是車身比較輕，做工稍差。
長安廂式貨車和轎車基本在國內生產，在重慶、河北、南京、哈爾濱等地都有生產基地。 長安在英國有專門的研究所，負責動力總成的開發，bluecore系列就是從該研究所出來的，效能與過去相比有了很大的提公升。 該系列發動機具有“大功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優勢和特點。
唯一剩下的就是CS75搭載的H15T系列，代號為JL476ZQCA的發動機，根據CS55的定位，搭載發動機的可能性特別大，但也有訊息稱，CS55搭載代號為JL476ZQCD的渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為156馬力（115KW）， 也就是傳聞JL476ZQCA電噴低功率版，這種說法，我不敢同意，低功耗版可以理解，如果是電噴版，那就看不懂了，電噴直噴不是改變噴油器位置就能解決的解決方案，重新開發匹配新發動機的成本也低不了多少， 長安不應該這樣做，而且從宣告資訊來看，CS55機型的尾部疑似與CS75有相同的TGDI字樣，最大值很可能是低功耗 未來還有一款重磅車型，那就是長安藍芯，復合雙噴，單渦輪雙渦管渦輪增壓器，鋁合金車身，高翻滾燃燒技術，滾子搖臂，液壓挺桿低摩擦技術和雙VVT技術加持，最大功率125kw，最大扭矩250Nm，從官方引數來看，這款發動機在1400rpm時，最大扭矩可達250Nm， 也就是說，輕油門是最大扭矩，為了滿足國VI排放，大眾、奧迪和豐田現在已知使用復合噴射技術，在保證燃油經濟性的同時避免過度排放。 >>>More