地轉偏轉力20，什麼是地轉偏轉力

地轉偏轉力，或地球的偏轉力，是地球自轉產生的物體運動慣性的一種表現，並不是真正的力。

原理：物體隨地球東轉而運動，不同緯度的速度（線速度）不同，緯度越高，速度越低。 當乙個物體移動到地球的不同緯度時，由於慣性而保持其原始速度是一種相對運動。

在力學模型中，與這種相對運動相對應的力就是地球的撓度力。

例如，在北半球，偏南氣流由於慣性，保持較低的東速，形成既偏南又相對偏西的運動，即東北方向。 用手做手勢就是向前移動時向右偏離。

由於慣性而保持較高的東向速度的偏北氣流形成了既向北又相對向東的運動，即西南方向。 向前移動時，用手做手勢也是向右的。

因此，據說在北半球運動的物體會由於地球的偏轉力而向右偏轉。

相反，在南半球，由於地球的偏轉力，移動的物體會向左偏轉。

水平地轉偏轉力，也稱為地偏轉力，是以地球經緯網為參考係的地球自轉產生的力。 地轉偏轉是科里奧利力（科里奧利力）沿地球表面方向的乙個組成部分。

由於地球自轉而作用在移動空氣上的力稱為地轉偏轉力，簡稱偏轉力。 它只有在物體相對於地面移動時才會出現（它實際上並不存在），並且只能改變（水平）物體的運動方向，而不能改變物體的運動速率。 地轉偏轉力可分解為水平地轉偏轉力和垂直地轉偏轉力兩部分。

由於赤道處的地平面圍繞平行於該平面的軸旋轉，因此地轉偏轉力。

空氣相對於地平面的水平運動產生的地轉偏轉力位於垂直於地平面的平面內，因此只有垂直地轉偏轉力，而沒有水平地轉偏轉力。 由於極地地質平面繞垂直於地平面的軸旋轉，空氣相對於地平面的水平運動產生的地轉偏轉力位於垂直於旋轉軸的同一水平面上，因此只有水平地轉偏轉力，沒有垂直地轉偏轉力。 在赤道和極地之間的每個緯度上，地球平面繞平行於地軸的軸旋轉，並且該軸與水平面有一定的交角，既有平行於地球平面旋轉的分量，也有垂直於地球平面旋轉的分量， 所以既有垂直的地轉偏轉力，也有水平的地轉偏轉力。

地轉偏轉力的原因如下：

地球的偏轉力是由地球自轉引起的現象，又稱地球自轉偏轉力，或地球自轉偏轉力。

物體在運動時，由於自身的慣性，總是試圖保持其原來的運動方向和速度，地轉偏轉力的方向垂直於物體的運動方向，對物體的運動方向有一定的影響，使其向右或向左偏轉。

因為除了北極和南極，每個緯度的角速度都是一樣的，從北向南飛行時，南邊的圓越大，也就是說緯度線越長，所以線速度大，所以北方的小線速度比南邊的線速度慢， 所以由於慣性，它偏向右邊。

北方也是如此，從冰雹快的地方到慢的地方，速度是“前方”，唯一的辦法就是向右走。 跟蹤帆。

地轉偏轉力是一種力，由於地球的自轉，使地球表面的運動物體受到垂直於其運動方向的力。 全稱是地球的旋轉偏轉力。 地轉偏轉力不會改變地球表面運動物體的速度（速度大小），但它可以改變運動物體的方向。

以長三角為例，由於地轉偏轉力的作用，長江水繼續向南發生微妙的偏轉，侵蝕了長江南岸，使得南岸水深更有利於內河港口的建立。 由於南岸附近的水流較快，而北岸的水流緩慢，北岸的淤泥繼續淤積，河道逐漸向南移動。

1.在北半球，地轉偏轉力在右邊，在南半球在左邊。 因此，在北半球，河水向右偏轉，右岸侵蝕較多，左岸的沉積物堆積，最終形成三角洲。

2、在北半球的操場上跑來跑去，習慣上是逆時針跑，因為逆時針跑的時候，是向左轉，身體重心在左邊，地面旋轉偏轉力在右邊，這樣更容易保持平衡。 如果你順時針跑，你會向右轉彎，你的身體會向右傾斜，偏轉力也會向右傾斜，所以你跑起來會不舒服。 由於大多數國際比賽都在北半球進行，而大部分人口分布在北半球，因此FIG規則統一逆時針執行。

3.在北半球衝馬桶時，水來回流動，而不是直接流入水孔，而是逆時針旋轉。 這是因為水在流向下水道孔中間的過程中，受到地面的偏轉力向右偏轉，最終形成漩渦。 旋風分離器和反氣體旋風分離器的形成也是如此。

對於飛彈和風的影響

地轉偏轉力使北半球從南向北吹的風偏轉到東邊，在南半球從北向南吹向西的風，反之亦然。 飛彈也是如此。

第一次世界大戰期間，當德國人用他們引以為豪的 113 公里火炮轟炸巴黎時，他們沮喪地發現炮彈總是偏離目標。 在那之前，他們從未擔心過地轉偏轉力的影響，因為他們從未有過如此遠距離的**。

對於洲際飛彈的超遠端飛彈來說，根據地轉偏轉力的大小和方向精確調整發射方向是沒有意義的，最終飛彈會在一定程度上偏離目標，然後需要衛星來調整飛彈的方向。

颱風的形成

如果我們看一下衛星影象，北半球的所有颱風都是逆時針旋轉的，這是地轉偏轉力玩的把戲。

颱風結構的形成需要地轉偏轉力，因此颱風一般只能在5緯度以上地區形成，通常不能在赤道附近形成。

對洋流和氣候的影響

地轉偏轉力對洋流的影響與風相似，一般暖流的方向是從低緯度地區到高緯度地區，而寒流是從高緯度地區到低緯度地區，暖流的方向不僅會被陸地阻擋而改變， 但也受到地轉偏轉力的影響，這將使北半球的洋流向東移動，冷流向西移動。例如，英國位於大西洋的東北方向，一年四季溫暖潮濕。

地球自轉的偏轉力（簡稱地轉偏轉力）是指由於地球自轉而使地球上所有水平運動的物體偏轉的力。 這種水平運動的偏置力最早是由法國數學家科里奧利研究確定的，故又稱科里奧利力。

從物理學中可以知道，如果乙個粒子相對於以均勻角速度旋轉的參考係移動，則該點會受到慣性力，該慣性力取決於旋轉系的相對速度和角速度以及粒子的質量，這種慣性力稱為科里奧利力。 同樣，由於地球的自轉，當物體相對於地面運動時，站在地面上的觀察者感覺到物體的運動方向發生了變化，並假設物體受到一種力的作用，這種力稱為地轉偏轉力，即物理學中的科里奧利力。 地球除了繞太陽公轉外，還繞地軸逆時針自轉，其角速度用 表示，其大小為：

7 29 L0-5（弧度）。

方向是沿著垂直於北極的地軸（這裡的“日”是指恆星日，恆星日等於23：56）。 由於地球的自轉，地面到處都在旋轉。 在北半球的情況下，以極平面為例，極平面的角速度是由於地球自轉導致其垂直軸逆時針旋轉而產生的極地平面的角速度。

當物體相對於極地移動時，站在地面上的觀察者會感覺到物體作用在平行於地平面的力上，這稱為水平地轉偏轉力。 以赤道平面為例，在赤道處，與其上方任何點相切的平面圍繞乙個平行於地軸的軸旋轉，該軸通過該點。 只有水平方向的角速度。

隨著地球的自轉，赤道平面的東側“下降”，西側“上公升”。 如果乙個物體相對於地球平面移動，地球上的觀察者會感覺到向東移動的物體受到向上的力的影響，而向西移動的物體受到向下力的影響。 因此，人們認為在赤道平面上運動的物體只受到垂直力的影響，即垂直地轉偏轉力。

在赤道和極地之間的不同緯度，地球的自轉導致地球的地面到處自轉。 這種旋轉可以分解為繞垂直軸的旋轉（相當於極平面）和繞水平軸的旋轉（相當於赤道平面）。 地面旋轉的角速度在垂直和水平方向上都有分量。

因此，如果要在垂直和水平方向上對物體施加作用。 因此，人們認為在中緯度運動的物體會受到水平和垂直地轉偏轉力的影響。

從上面的地面日旋轉分析了地轉偏轉力的物理意義。 這種力是站在旋轉的地球上的觀察者在地球自轉導致的相對於地球運動的空氣點上感受到的力。

地球自轉的偏轉力。

當乙個物體相對於地球表面運動時，它會受到一種稱為地轉偏轉力的力的影響並改變方向，但地轉偏轉力不是真正的力，而是一種慣性力。 地轉偏轉力是航天航空領域不可忽視的力，地轉偏轉力在極地地區最為顯著，沿赤道方向逐漸減弱，直至在赤道消失，地轉偏轉力在日常生活中很小，可以忽略不計。

右邊的地轉偏轉力在北半球，南半球左邊，當然這些左右是相對於前進方向的，下面我說的是北半球的情況。

1.由於每個緯度的角速度相同，從北向南飛行時，南方的圓圈很大，所以線速度大，所以北方的小線速度比南方的線速度慢，所以由於慣性而向右偏。北上也是一樣，從快的地方到慢的地方，速度是“超前的”，前進的方向也偏向右。

2.沿著緯度向東和向西飛行，這個時候，因為重力的方向指向地球的中心，而緯度圓的方向指向圓心不是地球的中心，你可以考慮一下，所以因為這個角度，向心力不能完全抵消你繞圓心旋轉的離心力的平行線，所以合成，它也會向右偏離。

3.赤道不受地轉偏轉力的影響，正是因為地球的中心正好是緯度圓的旋轉圓心，兩者重合，重力可以抵消離心力。

最後，北極和南極的地轉偏轉力最大。