有沒有可能馬航的人還活著，我認為有可能

最有可能的是，因為家庭、婚姻、感情的失敗而想自殺的船長被成功劫持並墜毀，這種絕望的自殺是真心想製造人類歷史上最大的謎團，所以才造成了如此前所未有的令人心碎的悲劇，中國有句話叫“向社會復仇”，船長的自殺並不少見， 近德機翼，遠近日本航空曾多次出現，為什麼飛機必須是主副駕駛，明明說要防止乙個人叫身體的原因， 一方面，鏈式訓練也是為了防止自殺風險 以下是官方確認的訊息： 事故發生前2天， 船長剛剛結束了與一位已婚婦女的痛苦關係，他痛苦得發了一條“私人”簡訊而機長現任妻子已經和他分居很久了，這與那個對生活充滿無限瀾的年輕副駕駛形成了鮮明的對比。

事故發生後，機長的妻子和孩子並沒有像之前空難的家屬那樣頻繁地出現在**上，而是一反常態地選擇了沉默，彷彿機長根本沒有親人，唯恐噪音被避讓，妻子唯一的聲音就是證明370和空管最後的談話不是副駕駛，而是機長本人， 而且除此之外沒有任何訊息，這與傳統**和網路**中大量追悼宣傳中的副駕駛女友、父親等親戚截然不同， 機長的妻子甚至沒有現身去當眾哀悼，像個路人一樣，不難想象其中的原因---妻子可能已經從她之前的意圖中猜到了他可能會自殺， 但她沒想到會殺了這麼多人和他一起葬，她可不是孤獨的船長和原妻育有2個孩子，其中最小的叫艾哈邁德·賽斯，他在2015年打破沉默，向**表示，他不相信父親是劫機案的嫌疑人。

可能嗎？我不知道。

沒有人活著。

MH370失蹤328天後，馬來西亞方面證實該機失事，機上人員全部遇難。

1月29日，即馬航MH370失蹤第328天，馬來西亞民航局局長阿扎魯丁正式宣布MH370墜毀，並推測客機上239名乘客和機組人員全部遇難。

馬方還在MH370官網上公布了宣告全文，其中包含與事故調查、搜尋工作、家屬賠償有關的31點。 馬方表示，將繼續搜尋該機，並啟動相關賠償程式。

活著的可能性很小 看看已經過了多久 已經過了幾天了 有人飄到海浬死了 就算肚子上躺著漂浮物，也撐不了這麼久 如果飛機在空中解體，更不用說死了，如果它漂浮到乙個小島上， 有可能活下去 但是概率很小 不知道為什麼天上有那麼多衛星都探測不到呢？哼，大家都不知道背後是什麼，想想他們窮人回家與家人團聚的結果...... 生命就是這麼脆弱，給我最好、純潔的心。

他們永遠活在家人的心中......

他們都還活著，在船上。

MH370航班載有227名乘客（包括153名來自中國大陸，1名來自台灣）和12名機組人員。

2014 年 10 月 10 日，澳大利亞運輸安全域性 （ATSA） 發布了乙份關於馬來西亞航空公司 MH370 的中期報告，確認 MH370 航班可能燃料耗盡，最終在印度洋上空低速盤旋後墜入海中。

事件背景。 2014年3月8日，航班於00：42從馬來西亞吉隆坡國際機場起飛，計畫於06：30降落在北京。

01：20，該航班在馬來西亞和越南交界處與胡志明地區失去聯絡，沒有收到失蹤飛機的求救訊號。 有報道稱，這架飛機降落在“南寧”（越南地名），後來被偽造。

馬來西亞航空公司表示，燃料充足的波音777可以比正常飛行時間多飛行兩個小時，這意味著即使飛機仍在飛行，它在北京時間3月8日上午8點30分之前耗盡燃料。

答：馬航MH370航班上共有154名華人，每乙個死在馬航的華人都非常重要。 其中，有很多重要人物在馬航上去世，這些精英來自不同的公司，包括中國電信、華為、工信部等。 這些人的離去，讓國家失去了一批IT人才，也讓這些白髮人、白髮人、白髮人的父母送來了黑髮人。

這件事發生後，很多人都為失去這些人而惋惜，畢竟他們都是活生生的人命，可惜他們都走了，這些人的家人，以及他們的親戚朋友和愛人都感到非常痛苦，他們聽到這個訊息不知道流了多少眼淚，也不知道暈倒了多少次。

馬來西亞航空公司於2014年3月8日發布最新宣告，公布了失蹤客機MH370航班的乘客資訊。

MH370由波音777-200飛機運營，共搭載239名乘客，包括來自13個國家的227名乘客（2名嬰兒）和12名機組人員。

宣告說，這些乘客包括154名中國乘客（包括一名嬰兒、一名台灣乘客）、38名馬來西亞乘客、12名印度尼西亞乘客、7名澳大利亞乘客、3名法國乘客、4名美國乘客（包括一名嬰兒）、2名紐西蘭乘客、2名烏克蘭乘客、2名加拿大乘客、1名俄羅斯乘客、1名義大利（疑似）乘客、1名荷蘭乘客和1名奧地利乘客。

還沒有。 不要確定是否du

這是劫持。 到目前為止，只發現了殘骸。 dao

2014年3月8日凌晨2時40分，馬來西亞航空公司表示，一架載有239人的波音777-200飛機與控制中心失去聯絡，航班號為MH370，原定於吉隆坡飛往北京，應於北京時間2014年3月8日6：30抵達北京。

2014年3月24日晚上10時，馬來西亞總理納吉在吉隆坡宣布，失蹤的馬航飛機在南印度洋墜毀，機上無一人倖存。 2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬來西亞航空公司370航班墜毀，機上239名乘客和機組人員全部遇難。

應該去第四個三個。

複雜的空隙系統。 房間：在時間和空間中定格。

BAI，1990 年 9 月 9 日上市，DU 控制南美洲委內瑞拉 Zhi Caragaga 機場的 DAO

塔。 突然發現，一架早已過時的“道格拉斯型”客機飛向機場，機場上的雷達根本找不到這架飛機的存在。

當飛機降落在機場時，它立即被安檢人員包圍，飛行員和乘客一走下飛機，他們就問：“我們怎麼了？ 這是什麼地方？

機場官員說：“這裡是委內瑞拉，你從哪裡來？ 飛行員驚呼道

哦，我的上帝！ 我們是泛美航空914航班，從紐約飛往佛羅里達，我們是怎麼飛到你們的？誤差超過2000公里！

然後他立即拿出他的飛行日記，給機場工作人員看：飛機於 1955 年 7 月 2 日起飛，時隔 35 年！ 機場官員驚訝地說

不可能！ 你在編故事！ 後來，通過電傳證實，914航班確實於1955年7月2日從紐約起飛，飛往佛羅里達，但在途中突然消失，一直沒有被發現。

當時，據信飛機墜入海中，機上50多名乘客獲得了死亡保險的全額賠償。 這些人回到了他們在美國的家，這讓他們的家人大吃一驚。 孩子和親人都老了，他們仍然像那時一樣年輕。

現在最新的訊息是：現在可以確定不是劫機了，因為馬航的殘骸被發現了，專家說可能是因為屬，飛機從殭屍飛行中墜毀，然後因為什麼原因拋錨了，然後燃料耗盡了，飛機的機頭垂直墜落到海底， 大致是這樣的！馬來西亞總理納吉布當地時間6日宣布，7月29日在法國留尼旺島發現的飛機殘骸被確認為屬於馬航MH370客機。

目前看來，木頭已經找到了。

如果它掉進海浬，它就全死了。 如果它被劫持了，它仍然有可能活著。

親愛的，沒有訊息是最好的訊息。 既然無法證明，不如選擇相信它還活著。

沒有人活著，願逝者平安。

劫持的可能性很高，應該活下去。

如果你劫持了飛機，你為什麼不要求它，你等著他們發胖屠宰吃肉嗎？

我希望他們都平安無事！