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除了代號為L15B的渦輪增壓發動機外,Shadow還將搭載本田最新的第三代i-MMD雙電機混合動力系統,雖然本田不是第一款使用這種混合動力系統的汽車,但不可否認的是,在緊湊型SUV市場中,擁有高效混合動力系統的汽車並不多,能無所不能的產品也屈指可數。 不僅如此,浩盈還準備了本田首款面向年輕人的本田智慧型引導互聯系統,該系統支援智慧型語音識別進行系統控制,如檢視天氣、使用導航、收聽**等功能都可以通過語音控制實現。 此外,新車還支援支付寶**電子支付,使用者只需要坐在車內即可完成停車費的支付,這樣新穎的互動方式必須符合年輕人的生活方式,在此基礎上,浩盈微風還搭載了Honda Sensing安全超感測系統,達到了普及自動駕駛技術的L2級, 如車道保持輔助、全景影像系統、具有自動跟隨功能的自適應巡航系統等,高度的智慧型化不斷讓年輕使用者驚豔不已。
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昊英的汽車機器是如何工作的? 聽說不僅好用,還可以安裝第三方應用,所以跟著鏡頭看一下。
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是CRV,繼承了CRV的優缺點,空間大,省油,外觀比CRV更年輕更時尚。
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作為廣汽本田首款緊湊型SUV,浩盈的亮相備受關注。 昊盈採用廣汽本田的年輕化設計,去掉多餘的減法美學,符合新一代年輕人的審美世界觀,整體視覺效果更偏向於第十代雅閣。 還有同級別SUV車型中罕見的設計元素,例如帶翼的大燈,層次豐富的鍍鉻格柵以及更具運動感的前後保險槓。
在配置方面,昊盈首次搭載了本田CONNECT智慧型引導車聯網系統,可實現導航、**、天氣等功能,值得注意的是,該系統還將支援支付寶電子支付。 此外,昊盈還將是廣汽本田首款搭載無線充電和腳踢式電動尾門的車型。 動力方面,Shadow將提供兩種動力選擇,即第三代i-MMD雙電機混合動力系統和240Turbo渦輪增壓發動機。
其中,汽油版發動機最大功率142千瓦,最大扭矩243牛公尺,匹配工信部CVT變速箱和油耗。 相信在CR-V良好的市場表現基礎上,昊盈未來也會成為SUV市場的一匹黑馬。
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我90後出生,想買SUV,本田浩英怎麼樣? 這輛車的優點是什麼?
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昊盈的內飾設計風格主要偏向於科技感,懸浮的中控屏和常規的中控平台設計看起來非常好,值得一提的是,昊盈將首次搭載Honda Connect智慧型互聯系統,可以執行多種車載互聯APP, 所以在智力方面,浩英也應該有新的**。
在材質方面,從現有的**來看,昊盈的內飾還是覆蓋著大量的真皮,寬大的座椅也會讓駕駛感受提公升很多,而廣汽本田始終如一的品質也讓人對昊盈的內飾材質充滿信心。
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目前關於內飾的資訊並不多,從網上一些內飾來看,昊盈是科技設計。 內飾採用懸浮式中控屏和多功能方向盤,整體配色以黑色為主。 昊盈的方向盤飾件採用銀色裝飾,扶手箱的設計和布局以及座椅紋理也非常有特色。
此外,在材質的反面,參考廣汽本田之前的車型,內飾材質一直讓人放心,大面積的軟材質塗層提公升了很多檔次。
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今天要介紹的車是2020款240Turbo CVT兩驅豪華版昊盈,這款車售價在萬萬,官方定位屬於緊湊型SUV,下面我們來看看這款昊盈的顏色,最受中國大眾歡迎的無非就是黑白這兩款經典車漆, 這款車還有多種顏色可供選擇,贏得了很多年輕人的心。
出色的運動效能和美觀的流線型外觀設計,讓這款車在年輕人手中非常受歡迎,也與每天“噴”的油膩、沉悶、老式的車型完全不同,更符合年輕人的審美。 前燈採用當行的設計,在視覺上讓人感覺車頭前臉更加舒展,流線型的車身和線條的輪廓讓人感覺車輛更加修長,車身線條筆直,稜角給人一種硬朗的設計風格, 這符合當今人們的審美。車輪是多輻條的,這與價格點一致。
這輛車的內飾,中控台還是屬於家庭風格的,使用的儀表板比老式的指標式儀錶盤更漂亮,方向盤是三輻式方向盤,採用家用車常用的兩種調節方式,但不會出現方向盤頂腿現象, 駕駛座還是很舒服的,拼接的內飾極為大氣,在材質方面,廠家也不吝嗇,扶手箱等收納空間的設計也極為優秀。
在車位方面,全車尺寸為4634 1855 1679mm,軸距為2661mm,像這個高大的車身坐在主駕駛座上的空間也極為充裕,後排空間也足夠寬敞,三個人的乘坐看起來並不擁擠,這在家用車方面也是極為優秀的, 後備箱空間足夠大,可以容納很多日常用品。
在大家最關心的動力方面,該車採用的是動力充沛的發動機,搭配CVT無級變速箱,換檔平穩,挫折感小,最大輸出功率193馬力,懸架採用前麥弗遜後多連桿獨立懸架,可以緩解大部分顛簸, 而且城市裡的道路沒有壓力。官方給出的油耗是,作為一款滿足年輕人需求的家用車,這款豪盈完全過得去!
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我認為優勢,首先是雅閣的口碑,畢竟這輛車是當時市場上的神級車。 此外,這款車是廣奔的旗艦車型,上面用了很多配置,科技感也非常強。 而且現在的銷量也是同級別中最好的,我想那些想買B級車的人可以重點關注一下。 >>>More
雖然昊瑩是CR-V的姊妹車,但個人更傾向於購買昊瑩,首先在外觀設計上,CR-V體現出硬朗霸氣,昊瑩強調時尚和年輕,相比之下,昊瑩的顏值更勝一籌。 其次,昊盈搭載了第二代Honda Connect智慧型引導互聯系統,最新的Honda Sensing安全超感系統,LED流光大燈,19英吋輪轂,踢式電動尾門,無線充電等功能,配置也更加豐富,更具優勢。
前段時間,我去4S店試駕了昊盈燃油版,搭載最大功率193馬力(142kW),最大扭矩243N·m的渦輪增壓發動機,支援國六排放標準,匹配CVT無級變速器。 雖然193馬力的最大功率輸出不是很強,但稍微踩一下油門,可以明顯感覺到前期和中期的動力釋放,與發動機相匹配的CVT無級變速器調校也相當不錯,整體響應速度足夠快。 雖然這是普通模式下的普通CVT車型,但只要S檔接合,發動機轉速將始終保持在2600rpm以上,並且每個油門開度都會換取動力輸出的釋放,盡可能滿足您的駕駛慾望。
搭載渦輪增壓發動機和由汽油發動機和雙電機組成的第3代i-MMD混合動力系統,是繼奧德賽和雅閣之後,廣汽本田繼奧德賽和雅閣之後第三款同時配備兩種動力規格的車型。 汽油版車型採用組合,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,在同級車型中名列前茅。 Shadow的混合動力版採用第3代i-MMD雙電機混合動力系統,由阿特金森迴圈發動機和電動機組成,最大綜合功率為157kW,最大扭矩為315Nm。 >>>More