選擇哪乙個？

我看好這些車是上海大眾的Lavida。

首先：Sutar 和新款 Bora 都使用老式的四缸 8 氣門發動機。 功率扭矩功率不如Lavida高。

其次：在配置方面，很明顯，Lavida的配置要高得多，就像很多只有高階車才有的東西，比如陶瓷剎車片、胎壓檢測、巡航控制、6盤CD等，都出現在Lavida汽車上。

其次：Lavida的車輛流線應該明顯比快速汽車的流線更順暢。

最後：你應該從4S商店了解它

新寶來，空間更大一點。 也經久耐用。 動力有點差，但比起什麼車，這個價位的新寶來還挺大氣的，還是值得的。

新寶來，新寶來比舊軸距增加了2厘公尺，後排座椅加了，應該不會像老寶來那麼擁擠，而且新寶來配置高，外觀更大方，雖然發動機是一樣的，但老寶來肯定會說發動機不錯， 琅琊我總覺得吝嗇，不上檔次。你不必考慮，因為現代引擎雖然成熟，但並不總是先進的，,,,開越的肉還可以，但開越並不紮實。

建議您購買大眾Lavida，它空間大，安全效能高，配置相對較高

大眾Lavida是桑塔納4000，新款寶來比老款寶來粗獷多了，或者考慮一下悅東和凱悅。

我覺得還是開越，拉維達和寶來引擎還是老舊的，愚弄了我們的人。 嶽東總覺得車越好越差。

個人意見：Lavida依舊是過去的老引擎，賣點：車身進行了改款手術，空間增加了不少，但再降10000個是可以接受的。

新款寶來，外觀不如朗益好看，發動機比朗益差，它們都一樣，賣點：**比朗益、悅東韓車便宜，賣點：CVVT發動機，但變速箱太垃圾，只有四速，而且油耗高，殘值低。

新凱悅，南韓大宇的原形，油耗高，**下滑快，油耗高，殘值也低。

房東自己看了看，如果認得大眾品牌，還不如再選一輛斯柯達，外觀一般，確實有點髒，但是**實惠，都是大眾旗下的。

在這個價位上很難選擇轎車。

要麼為Polo轎車犧牲一些空間，要麼考慮Focus或馬。

3.公民。

第乙個問題是悅東和凱悅價效比高。 有很多快樂的空間。 上海大眾的Lavida和大眾的寶來，這兩款車是價效比最低的。 感覺有點不公平。 明銳值得那台發動機，如果你選擇明銳，你就不怕漏雨了。

第二個問題，轎車，大概12萬左右，上面的那個應該是拉維達，車還不錯，但是12萬左右只能買到標準配置，不知道能不能接受？ 第二個是悅東，相比非常實惠，自動豪華版也高達12萬，手動版便宜1萬，價效比極高，坐上去有一種不想下來的感覺。 大約有12萬人個人推薦蘇騰。

成熟的標誌。 車內外都非常熟練，做工精細，人性化的設計讓車主興奮不已。 功率、空間和外觀也可以滿足普通人的要求，但價效比較低。

要高一點，它肯定會超出您的預算。

如果說lz的幾個型號，先排除凱悅和拉維達，前者做工粗糙，空間小，後者太薄，做工也很一般。 嶽東沒見過這輛車，但我個人覺得做工也好不了多少，厚不了多少。 可以考慮新寶來和明銳。

另外 120,000 輛左右是科魯茲和福克斯，它們都擅長操控。 底盤技術在同類產品中也非常出色。

重點推薦寶來、科魯茲和福克斯，如果你願意加更多的錢就會有更多的選擇，如果你只是追求空間對效能做工的要求不高，可以考慮新場景，但我個人覺得車不是很好，除了空間，基本上沒什麼可提的。。。

其實最好的還是雪佛蘭的克魯茲，美觀又高階，如果你想低調買卡羅拉，你說的幾款車型除了寶來之外都不如克魯茲和卡羅拉，但是寶來後期的保養很貴，但車也是真皮的，但還是推薦克魯茲。

嶽東空間大，油耗小，維護成本小。

外觀大氣，建議您去現場試用。

搭載明銳的渦輪增壓發動機是大眾汽車的最新技術，除了汽車之外還有很多新技術; 寶來汽車的效能非常好，口碑一直不錯，車皮經久耐用，比較安全; 凱悅市場占有量大，安全動力強，但油耗較高。 Lavida是上海大眾自主研發的新車，知道的不多，也不想介紹太多。

看一看。

“新寶來是最差的自主品牌”——1L從**這個結論？

悅東和凱悅是最差的，尤其是凱悅在國外淘汰的商品，技術很老，新的寶來是二次開發模式，不推薦。

推薦福克斯。

狐狸放屁，汽車有什麼好處？

新凱越好，價效比越高。 如果是中年人，做個新凱還不如，嶽東也沒關係！！

狐狸好！ 價效比高，開門關門時的砰砰聲都能讓你感受到它的安全。 長途駕駛不覺得累，座椅很舒服！ 我強烈推薦福克斯！

建議選擇新的寶來！

德國汽車具有嚴謹紮實、安全可靠等優點; 新寶來外觀時尚動感，與舊款相比空間大幅提公升; 發動機不先進，但可維護性和經濟性好; 遙控公升降後備箱，方便實用; 大眾品牌價值高，在中國經營多年，擁有完善的服務網路和後期維護; 新寶來保養周期長，後期經濟性突出。

新開越，價效比特別高，價格在9萬多，真皮座椅、天窗、雷達應有盡有，但是油耗太高，一般是10個機油，排量這麼小，油耗這麼大，說明調校搭配有問題，不推薦！

或者凱悅更適合家用車，我買了這個，價效比也很高，如果心裡比較其他車，油耗沒有別人說的那麼貴，我覺得還算合理，有很多車都說怎麼省油，其實也不一定。 高速 7 公升市區約為 9 公升，我的是自動變速器。 而且它仍處於磨合期。

我見過 12 公升的油耗，但我也開過 9 公升。 整體側高。

比寶來更值得，至少比開月更安全。 大眾汽車的變速箱感覺比通用汽車的低端汽車更舒適。

其實，房東提出的問題讓很多消費者感到困惑，其實其實核心含義是，買乙個高個子的合資品牌，還是買乙個低個子的自主品牌？ 這個問題比較常見，筆者在這裡用純理性的資料來分析一下。

首先我們來看看**方面，大眾寶來的官方售價在1萬元到1萬元之間，這款車型的優惠範圍在1萬元左右，實際打折後的入門級**在1萬元左右。 另一方面，再看一東plus，就是**10000到10000元，這個型號的優惠範圍在1萬元左右，其實一東plus的入門級是1萬元，從**方面可以看出，一東plus比寶來更有優勢，相差1萬元左右。 為了進行比較，我們使用入門級模型作為參考，我們可以用類似的方式推斷其他特徵。

至於功率方面。 大眾寶來入門級**採用公升自然吸氣動力，最大功率113馬力，最大扭矩145牛公尺，採用五速手動變速箱。

我們來看看Emotion Plus車型，它使用公升自然吸氣動力，最大功率為128馬力，最大扭矩為161牛公尺，與之相匹配的變速箱也是五速手動自動變速箱。這兩款車型的發動機各有特點，但共同點是兩款車型的發動機質量都非常可靠。

看看底盤部分，可以說這兩款車型真的是喜敵，它們的底盤懸架是前Maison式獨立懸架，後扭力梁非獨立懸架，至於舒適性，兩款車型肯定都不高。

我們來看看車身資料，寶來長寬高分別為：4663*1815*1462mm，軸距為2688mm。 Yidong PLUS最重要的型號的長度、寬度和高度是：

4730*1820*1505mm，軸距為2700mm。 其實我們可以從車身資料上判斷，一東PLUS機型更舒適，這是毋庸置疑的。

於是就出來了：如果題主對合資車或者國產車沒有太多顧忌，那麼eMotion Plus車型顯然更合適，因為eMotion Plus更便宜，更舒適。 當然，這只是從純粹理性的角度來分析，還有一些不可控的因素，比如顏值和顏值哪個更好，這是沒有定論的。

至於價效比，筆者認為eMotion Plus更高。

我覺得新寶來更適合上手，因為新寶來**不貴，駕感也很舒服。

我推薦購買新寶來，因為新寶來保值率更高，價效比更高，在外觀、內飾和整車效能上都優於江戶Plus。

新款寶來更適合上手，新款寶來採用MQB平台，看起來特別好看。

應該說，它們都是比較優秀的汽車，快樂運動的空間最大，最大的缺點是一檔啟動緩慢，如果只是乙個不錯的選擇的話。

凱悅什麼都很好，只有乙個缺點，油耗較高。

新款寶來與拉維達類似，如果動力要求更高，或者看看拉維達，但新寶來的維護和維修成本更經濟。

推薦開越。

外觀大氣，發動機和內飾都很好，可以去4S店了解一下，第二個推薦的是Lavida。

大眾其實還不錯，只是看起來比較謙虛，不像別克那麼別緻。

這些車作為橋車還不錯，我個人認為現代悅東是最經濟的。 動力充足，空間相當好，操控舒適，油耗低，維護便宜，所以可以考慮首選。

凱悅的其餘部分也不錯，只是空間小了一點。

我開的是開越，我鄭重推薦給大家開越，因為安全係數高，而且基本沒有問題，就是油耗比較高，我的是自動變速器在10個油左右！ 當你買車時，你可以安全放心地買到它！

悅東現代這款車目前反映不錯，但是後期還有很多小問題，不過發動機還行！

新款寶來大眾汽車可以擁有更大的空間，但內飾設計不如凱悅高階！

如果經常長時間駕駛，寶來品牌更好，發動機經久耐用; 但是座椅舒適度一般！ 推薦 Lavida 系列！

如果在城市裡開車比較多，應該從低檔的燃油經濟性和操作舒適性入手，建議搬家嶽東！

其實現在這些車在保養和日常防護上沒有太大區別，就看你的眼睛了！

油價越來越高，還是不建議買開越這樣的吃油車！

它必須是寶來。

1.德國車骨子裡比南韓車好乙個檔次。

2. 寶來的最高配置應該意味著，那麼在發動機、功率、油耗和變速箱的各個方面，寶來都是贏家。

3、寶拉雖然加長了，但或多或少繼承了老寶拉的運動基因，而岳東是沒有的。

4、寶來加長，克服了老款車型後排空間小的缺點，乘坐空間與悅東不相上下。

當然是新寶來。 有很多修改和裝飾部分，更加個性化。 它比悅東皮革更耐用、保值、方便、更便宜。

新寶來，靠男人的直覺。

寶來！ 省油，看起來不錯！

我更喜歡悅東，時尚的氛圍。