大眾CC，2000公里磨合，多久跑完算正常 每天跑幾個小時是合適的

現在新車的技術基本不需要磨合。

放心，大膽駕駛 大眾的測試車也是從隨機車庫裡拉出來的新車，不用磨進去。

新車的磨合期為1500公里，最重要的是前幾百公里不要急加速，急剎車，將發動機轉速保持在3000，不要超過120

建議3000公里的磨合期比較合適，經常高速跑也沒什麼不對，比在市區跑要強很多。

汽車磨合，不取決於你的駕駛時間，關鍵是行駛速度。 將發動機轉速控制在2200轉/分左右，轉速可控制在80碼以下......

最好不要去市區路況，3000公里後，磨合期發動機轉速不宜超過2500轉/分。 然後磨合後，您可以自己更換機油，並去製造商的第一次保修更換一次機油，以便發動機承諾的好處。

它是哪個 CC？ 是國產的還是進口的？ 磨合期的汽車在0 500公里之間，磨合初期車速最好控制在每小時80公里以內，發動機轉速控制在2000轉/分左右，磨合期500 1000公里為最佳轉速在90 100公里左右，發動機轉速最好還是控制在2000轉/分， 並在磨合結束時提高1000 1500公里的速度，最好將發動機轉速控制在100 110公里，發動機轉速最好控制在3000 rpm。

國產車磨合期的技術原因基本在1000-1500公里左右，進口車磨合期基本在1500-3000公里左右（畢竟製造工藝不同）。 國產車1500公里後可以慢慢提速，切記慢，不要踩油門！ 慢慢將速度提高到車輛可以達到的最高速度，磨合期基本完成。

還有一點需要注意的是，汽車預熱30秒後才夠用，磨合期最好不要猛踩剎車或急剎車，重要的是要記住，磨合期汽車的負載能力不得超過車輛可承受的最大負載能力的70%， 否則會損壞整個車身。我不知道我說的話對你有沒有幫助，你為什麼不給我任何分數，夥計！

汽車磨合時，正常行駛速度為每小時80公里，起步要平穩，不要急速加速，加油緩慢平穩，停車時提前減速。 正常磨合期為5000公里，每個廠家都有自己的規定，有的廠家要求先保證3000公里，然後每次保養5000公里。

磨合期間，建議車速不超過90公里/小時，車速不超過3000公里。

這樣不合適，磨合期不能跑得太快，所以要盡快更換機油。

大眾CC的磨合，只要速度不是太高，就可以做到

總結。 這輛車是雙離合變速箱，也就是說，在正常使用和正常保養的情況下，他的變速箱可以執行這10萬公里，不會有大的問題，有的這輛車，這個變速箱可以執行，這15萬公里也不是什麼大問題。 就是他的雙離合變速箱，如果經常高速長距離執行，它的效能還是比較好的，效能比較穩定，故障率也比較低。

雙離合變速箱，特別是在城市低速擁堵路況下，其使用壽命比較短，主要是在低速行駛的情況下，變速箱中的離合器磨損比較大，這還是需要根據使用情況來確定的。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

這輛車是雙離合變速箱，也就是說，在正常使用和正常保養的情況下，他可以用這個變速清興彈簧箱跑這十萬公里，不會有大問題，也不會有大問題，這車也不會有大問題，這十五萬公里可以跑，這十五萬公里也不是什麼大問題。就是他的雙離合變速箱，如果經常高速長距離執行，它的效能還是比較好的，效能比較穩定，故障率也比較低。 雙離合變速箱，特別是在城市低速擁堵路況下，其使用壽命比較短，主要是在低速行駛的情況下，變速箱的離合器磨損比較大，這還是需要根據使用情況來確定的。

事實上，目前汽車製造工藝已經非常成熟，沒有磨合期的概念。 磨合期是之前我們的造車技術比較落後，加工工藝也不好，現在的車不需要磨合，廠家沒有這個規定，但是前2000公里不急加速或者刺激駕駛，至於高速：就按規定行駛， 只是不要超速CC是DSG變速箱，不要打滑，只要是自動變速器，就不能在N檔滾動，它要靠機油散熱。

Autohome評測結果cc最快秒，Mgotan緊隨其後，贏得稍慢的秒數，cc和Magotan，直噴渦輪增壓發動機，6速雙離合變速器，最大馬力200馬力，最大扭矩280。

屢獲殊榮的 240 直噴渦輪增壓發動機，配備 6 速雙離合器，可提供 240 馬力和 340 扭矩。

贏資料佔主導地位，但加速時間慢的速度主要是由於福特的雙離合技術，它比普通大眾稍差或加速度比普通大眾稍差，但後部加速能力好的另乙個原因是重量，Magotan 贏了，贏了，而 cc 1545 kg 到 1630 kg， 1550公斤。獎項的權重影響加速時間，我相信如果降低到同一水平，公眾的加速時間勝得比 CC 和 Magotan 更快。

事實上，零點幾秒的差異在日常駕駛中幾乎沒有什麼區別。

但要獲得最短的制動距離，100-0的制動效能，Magotan 公尺、cc 公尺，同時贏得公尺。

在使用中，較短的制動距離比零點幾秒的加速時間更重要。

進口大眾CC頂級配置在突破電子限速後最高可行駛280km h。 國產一汽-大眾CC也可以輕鬆超過210km h

大眾汽車與本田相似，思域已經進入。

CC V6 採用相同的 6 速 DSG 變速器，從 0 100 km h 加速到 S，與車型幾乎相同，但在中高檔的加速效能略好一些。

大眾CC的磨合期為3000公里。 汽車的零件在初期執行時需要磨合，初期會有一點磨損。 你得到的關注越多，你的磨損就越少。

1.不要突然剎車。

緊急制動不僅在磨合時會損害制動系統，還會增加對發動機和變速器的衝擊。

2.不要高速行駛。

通常不建議將油門一直踩下，除非不安全，尤其是對發動機的損壞（尤其是對於新車）。 發動機轉速不應超過 3000 rpm。

3.負載不應過大。

超載不僅會增加油耗，而且在盲目射擊時會導致氣缸和鋼板彈簧斷裂，給駕駛過程增加極大的危險。 更好的做法是，承載力不應超過標準載荷的70%。

4.使用優質燃料。

燃油的選擇對汽車有一定的影響，優質的燃油充滿了純粹的羨慕動力，劣質燃油對汽車造成一定的損害。

5.先冷啟動和預熱。

汽車預熱的作用是防止發動機溫度緩慢上公升到工作溫度時對發動機的損壞。

6.裝備應該是合適的。

這主要適用於手動變速器車型。 初學者最常犯的錯誤是沒有以正確的速度換入正確的檔位，記住高速是高速和低速。

百萬購車補貼。