是風帆1 5L手動精英版更好，還是卡羅拉1 6L實用更好？

首先我宣告一下，馮凡和卡羅拉不屬於同一級別的車，馮凡屬於AO級，豐田的威馳是乙個級別，馮凡也是日本為亞洲、非洲和拉美第三世界國家設計的，就像原來的豐田的老款威馳一樣， 如果你以為我是保姆，可以去日本本田的官方**看看有沒有城市（馮凡）這輛車，我以前很看好馮凡，但是沒有這輛車就去了日本的官方網站，我很疑惑，我去了美國的官方網站，沒有在官方網站上找到東南亞國家、泰國、新加坡和東歐土耳其。我不是說它表現不佳，我只是覺得有點尷尬。

買一輛卡羅拉總比買一輛卡羅拉2萬元好

花冠也不錯，只是款式太舊，按鍵不一樣，卡羅拉和新款Vios都是一體式鑰匙）。

看看你選擇的卡羅拉和風帆，感覺你的預算應該在9萬-12萬之間，其實其他品牌的車也有很不錯的，比如現代的悅東和大眾的Polo口碑都比以上兩款車型好，而新款億琪B50則被譽為（王者）。 卡羅拉現在是街上的計程車，開出去感覺又老又尷尬，而且風帆空間又老又小，看起來有點小氣！ 但是，如果您在兩者之間進行比較，我建議您使用乙個尖銳的。

還不如買CITT（風帆），你願意開計程車上街，呵呵，花冠的空間比較小。

家喻戶曉的話。 它仍然是卡羅拉。 雙VVITI發動機。

它仍然是緊湊型汽車中最好的之一。

支援您購買卡羅拉。 我不是。 我自己也喜歡卡羅拉。

90的功率比平均功率強得多。

空間也很大。

買卡羅拉自動，找個豐田員工幫你買，可以便宜近2萬元，裸車不到10w。

那是我自己買的。

如果要說耐用還是大眾汽車，如果選擇豐田，viso就更划算一些。

開的是卡羅拉手動，感覺顏值適中，皮質薄，內飾做工細一點，適合30-40歲左右的人。

花冠比馮凡高乙個檔次。

卡羅拉資料備忘錄的一部分——您可能很想知道。

1.銷量超過3500w，是全球單車型銷量冠軍。

2.採用GOA車架，形成整體整體，大大保證了乘員的安全。

3.有證據表明，卡羅拉 EX 可以達到高達 210 公里/小時的速度（

4.原車配備普利司通輪胎，是目前全球首款最暢銷的輪胎，引數為：195 60R15 88V，建議在8wkm左右檢查是否更換，如果有證據，原車輪胎最高可達17wkm

5.原車配備易金火花塞，建議在10wkm左右檢查是否更換，如有證據，原車火花塞最多使用17wkm

6.原車配備了全鋁雙VVT-i發動機，這是目前豐田在全球量產車中使用的最先進的發動機。

7.原車配備正時鏈條，一般終身不需要維護更換。

8.原車採用純品牌5W-20機油，一般5000km或6個月更換，如果有證據，最多8000km即可更換。

9.原車配備前輪通風盤、後輪實心盤、四輪盤式制動器，緊急制動效能好，有證據證明，100-0制動距離是公尺，這在近100輛測試的汽車中是乙個優秀的水平。

10.原車裝有前後防撞鋼梁，前防撞鋼梁為蜂窩單層地方、接縫，後防撞鋼梁為雙層U型。 豐田不在乎它是否被稱為防撞梁，而是一條“加固線”。

11.原車配備電動助力，理論上終身不需要維護，轉向機也不會漏油。

12.原車採用長效防凍液，一般認為16wkm後更換。

13.原車（AT車型）採用高效能AT變速箱油，一般認為8kWkm後更換。

14.原車配備了容量為60Ah的GS（日本統一）可維修電池，雖然可以維護，但99%不需要維護，並且有證據表明它可以使用長達7年 24WKM（04款）。

15.原車配備AGC（日本旭硝子）汽車玻璃（前排兩側除外）和FY（中國玻璃行業龍頭福耀玻璃）汽車玻璃（前排兩側）兩大頂級品牌玻璃。

兩款車都是日系車，省油、安全等，我個人覺得兩款車的區別主要在操控性、內部空間和外觀內飾上：

首先，在操控性方面，風帆方向盤是專注的，加速起步應該慢一些，油門手感軟，沒有卡羅拉響應快，換檔時有一種挫敗感，開起來不如卡羅拉平穩，如果啟動後不開**， 風帆發動機噪音大。

其次，在空間方面，卡羅拉的內部空間比風帆略大，前排駕駛員座椅不容易抬頭，後排座椅感覺更舒適（個人感覺）。

此外，在外觀和內飾方面，花冠表現一般，沒有亮點，但低速時隔音效果優於風帆。 如果都是原聲，那就比前面好多了。風帆更時尚，更適合年輕人。

再提醒一下，風帆的底盤低，容易刮底，輪轂是175，卡羅拉的底盤更高，輪轂是195

這主要取決於你購買的價格，因為車的價格還是有區別的，風帆的車還是比卡羅拉輕的，卡羅拉的行駛空間會更好，風帆目前主要以轉售和二、主的一款，但是新款卡羅拉EX的排量是，卡羅拉是， 而且動力和燃油經濟性會稍差一些，但豐田的整體品牌和汽車的二手保值率會更好，因為豐田的售後保修範圍會比其他品牌更多更廣，整體維修成本差不多，目前市場持有的會有很多卡羅拉， 因為05年之前的卡羅拉賣得很好，主要看你的使用情況

所以你的問題是你應該買一輛舊的A級車還是一輛轎車A0級車

風帆的內飾更加精緻。

發動機更省油。

變速箱 1 和 2 檔位反應遲鈍。

卡羅拉皮革經久耐用。

雖然4AT很舊，但它甚至可以在各個方面趕上許多新的6AT。

缺點是內部和外部都過時了。

首先是輪轂，精英是鋁合金，舒適性是鋼輪輞。

其次，天窗，精英有，舒適性沒有。

同樣，還有一些小配件，例如汽車雷達的原裝擋泥板，以及精裝排氣管，這些都是舒適版所沒有的。

其他的沒有太大區別。

參考。

建議使用花冠和前風扇進行加工。 卡羅拉和風帆都是日本車，它們的燃油經濟性、安全性、**等。 都是半斤。 兩款車的主要區別在於操控性、內部空房間以及外部和內部。

什麼是最好的哪輛車更值得開始。

1.操縱。 注意密封帆的方向盤，加速起步慢，加油時感覺油門軟，沒有卡羅拉的快速反應，換檔時感覺洩氣，不如卡羅拉平穩。 如果啟動後不開啟聲音，帆引擎會更吵。

2.空的。 卡羅拉的內部空室比前風扇略大。 前排駕駛員座椅不容易抬頭，後排座椅感覺更舒適。

3.室內裝飾。

卡羅拉的中庸之道沒有任何亮點，但隔音效果優於低速前風扇。 如果都是原來用這種聲音磨礪，對風凡來說就好多了。 帆很時尚，適合年輕人。

概要：卡羅拉是豐田的老產品，1966年在日本下線，意為“花冠”。 本田 City 是同類產品中的省油汽車。 整體質量穩定，細節偶有異常，車主放心用車。

百萬購車補貼。

油耗：風帆絕對低於卡羅拉手動和自動。 自動，豐田是4at，本田是5at，油耗平穩，檔位不如風帆平穩。

動力：對風帆也不錯，這個班級最快的是本田風帆，跑10秒以內，很不錯。

安全性：差不多了，不是歐美車沒那麼重，自然碰撞也差不多。 但是兩輛車的車架差不多，都沒問題。

保養：風帆小保養一般在300以上，花冠貴在400以上

外觀：更鋒利、更運動。 卡羅拉：經典，但許多比亞迪 F3 都改變了豐田的標誌。

內飾：馮帆不錯，比較年輕動感，卡羅拉比較穩定。 適合老年人。

省油：風帆手動城市7L 100km花冠。

我推薦本田，本田的高階4安全氣囊。 CD採用了新技術，速度越高，音量越大，這也是乙個賣點。 但風帆的缺點是輪胎太小了。

風帆在市內跑8公升以上（自動波）開得好，市內動力還可以，加速度快，在斜坡上長跑時加速度不明顯。 我今年剛買了乙個。 花冠從未開花，還不錯。

卡羅拉是比卡羅高一級的車，當然卡羅拉也不錯。

以上車都不錯，裸車9-11萬，整車約10-12萬（稅費1萬左右）。 具體**，具體取決於您所在的城市、購買時間和可用性。

根據你說的路況，寶來比較合適，皮革是實心的，輕微的劃痕和小石頭不容易嚴重損壞漆面，但是寶來駕馭舒適性不好。 **也比較高，整車約12萬。 汽車的鈑金更好，汽車的外殼更堅固。

卡羅拉，整車降10萬，價效比最好，油耗相對較低。 底盤最高，最小離地間隙為 17 厘公尺。

Vios很小，但內部空間更寬敞。 整車下降到近110,000。

風帆的話，**不低，整車降到12萬，車子略顯女性化，底盤很低，底盤底部和前保險槓很容易劃傷。

但是，日本系列汽車的油漆要薄一些，小石頭容易造成凹坑。

我建議你買寶來，其次是Vios，然後是Corolla，Fengfan不是很合適。

風帆可以考慮，與思域相比，飛度，都做了不少改進。

你好！ 下面我先來對比一下這兩款車的優缺點吧！

首先，本田的售後服務是國產同級別車中最好的！ 風帆有10萬公里4年的質保，這是開越沒有的！

開嶽的威力比風凡還要厲害！ 回歸螞蟻不是排量上的差異，而是開越是美車，美車有銷量高的特點，注重車的效能！ 如果你對效能比較高的汽車感興趣，不妨購買開越。

但是美國車也有乙個缺點，那就是油耗高，別看廠家的公告是資料，但實際上在城市裡跑到13油左右（我們這裡堵車比較嚴重，呵呵）。

不過，在油耗方面，風帆的省油率也高得多！ 如果你真的在城市裡走走，製造商發布的資料大約是 8 到 9！

如果你把它當作家用車，我建議你買風帆！

日本車比較經濟省油 如果開得不是很好，一般的本田車都不需要修理，只要去一定公里的4S店檢查換油就行了！ 但是後來美車的保養就要更加小心了！

在舒適性方面，凱悅更勝一籌，底盤比較紮實，安全性也比較高，日系車軟。

先不說風帆的底盤，本田在設計風帆車的時候並沒有用到新的底盤，而是直接用了飛渡的底盤，要知道，坐飛都有多舒服，風帆是什麼呵呵。

在內飾方面，本田更用心，風帆的內飾比凱悅更人性化 當然，內飾問題因人而異，也許我覺得好，但你覺得不好。

唉，我直接告訴你。

如果你的體質不是很大（風帆的空間比較小），而且是家用車，建議你買風帆！

如果你經常在外面跑，對汽車的效能有較大的要求，建議你購買凱悅。

希望能得到它！

推薦凱悅！

兩者不是同一檔次，開越是A級車，款式比A級小！

凱越的服務很好，本田也可以。

凱悅的輪胎比款式大2級，款式居然是麵包車的175輪胎！！

凱悅的外觀比款式@@風範的尾巴好像是國產改的和諧多了，所有的宣傳**都是車頭！！

內部空間明顯優於風格，內部空間巨大！！ 我坐在1.8公尺高的駕駛座上，頭靠在門框上！！ 好像當時的座位被調到了最低！！我受不了小寬度！

軸距：凱悅是2600，是什麼風格？

開越油耗略高，跑回高速用1、8，市區就夠了！

款式適合身材矮小的人，車頭確實很漂亮！