東風風神S30說明書1 5L油耗

1.東風風神S30手動油耗在磨合期後約為10000，綜合油耗介於兩者之間，取決於行駛水平、路況、城市交通狀況等諸多因素。

2、恆速燃油經濟性：恆速燃油經濟性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。 由於恆速行駛是汽車在道路上行駛的基本工況，而且這種油耗易於測量，因此被廣泛使用。

例如，法國和德國將90km h和120km h的恆速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。 我國也使用該指標。 國產汽車手冊上標明的100公里油耗一般為同速時的油耗。

但由於汽車在實際行駛等工況中經常出現加速、減速、剎車和怠速，恆速油耗往往較低，實際油耗相差很大。 對於經常在城市中短途行駛的汽車來說，差異甚至更大。

在磨合期約10000後綜合油耗之間

同時，還取決於行駛水平、路況、城市交通狀況等諸多因素。

根據大多數網友的反饋，該車型的綜合油耗在8-10左右，CNG版的燃油經濟性更好。 標籤： manual manual self-integrated.

東風風神S30在09年。 需要新增手動變速箱油。 兩公升變速箱油型號為 75W-90，更換間隔為 3 年或 30,000 公里。

不要花太長時間，會造成齒輪箱嚴重磨損，造成軸承損壞。 快樂的車。 希望這項服務能對您有所幫助，如果對您有幫助，期待您的好評和關注。

車師是來幫忙的。

你好，這個問題可以給你乙個完美的回覆，等我整理資料，我在打字，2-3分鐘，不說完。

需要新增手動變速箱油。 兩公升變速箱油型號為 75W-90，更換間隔為 3 年或 30,000 公里。 不要花太長時間，會造成齒輪箱嚴重磨損，造成軸承損壞。

最高時速（kmh）187。

生產廠家：東風風神。

型號尺寸：m m m。

油耗：公升100公里。

最高時速：180km/h

驅動方式：前輪驅動。

制動方式：四輪盤式制動器。

發動機雖然沒有技術亮點，但最好擁有大量的車輛，方便維護和保養。 風神S30搭載PSA的16氣門雙頂置凸輪軸發動機，最大輸出功率為78kW/5750rpm，峰值扭矩為142Nm/4000rpm。 這款發動機對國內消費者來說再熟悉不過了，它被廣泛應用於東風標緻和東風雪鐵龍的許多車型上。

在賽道上試駕，雖然起步加速度有點肉，但轉速3000轉/分後，動力逐漸變強，到4000轉/分時，扭矩達到峰值。 駕駛這款高轉速發動機時不要對油門踏板有禮貌，只要路況允許，即使踩到底部，柔和的動力輸出也始終在控制之中。

在連續的S彎中，S30的底盤反應迅速，逐漸將轉彎速度提高到65km h，懸架對車身側傾有相當大的阻尼。 可以說，在其能力範圍內，S30在舒適性和運動效能之間找到了平衡。

最高時速：180km/h

東風風神S30三廂車將於3月底上市，上市後，舊車型將停產，不會出現網上上傳的新舊車型共存。

廠商對現有車型的指導價約為710萬元，新車型在配置、動力和傳動技術等方面都有不同程度的改進，因此預計不會比舊車型便宜明顯。

風神S30採用車身隔音通道技術，大面積減少雜訊通道，同時在車身各部位大面積採用隔音、隔熱、吸音材料，隔離車外噪音，提供遠離喧囂的安靜空間。 同時，車身靜音控制技術的應用，在車底大面積採用無縫橡膠塗層、減振橡膠層和吸音地毯，有效吸收沙塵撞擊底盤的噪音。

風神S30配備了PSA的發動機。 該發動機還廣泛應用於標緻 307 207 和雪鐵龍 C4 世嘉愛麗舍。 其設計緊湊，技術成熟、穩定、堅固耐用，維護相對方便經濟。

風神S30搭載日本愛信4速自動變速器，雖然與6速變速器相比技術並不先進，但考慮到成本等因素，對於家用車來說已經足夠了。

這種變速器的換檔影響不明顯，行駛平穩。 此外，變速器自帶運動、雪地和超速三種模式，以滿足不同時刻的需求。

這輛車有 2010 年款......

無論如何，2014 款車型是 4 速手動自動車型。

S30， 東風神豐. 工業和資訊化部綜合油耗。 實際油耗與駕駛習慣、技能、路況、氣候等有關。 10%的波動是正常的。

風神S30擁有兩台發動機，其中發動機質量穩定可靠，效能優良，功率強勁，最大功率為78KW。 它具有扭矩輸出範圍寬、持續時間長等突出效能，在 142 rpm 時達到 4000 Nm 的最大扭矩。 風神S30的造型設計靈感來自豹紋。

設計師通過大膽合理的想象，從利落飽滿的豹紋中提煉出現代時尚元素，在流暢硬朗的設計介面上找到最合適的造型組合點。 整體來看，胡飢餓有著大氣、時尚、帥氣的外表。

神風S30以簡約、時尚、舒適、環保的設計理念，為使用者打造舒適、便捷、迷人的室內設計和巧妙的空曠布局。 內飾配色方案不妨礙中控全視角和動態視覺平衡補償，體現中西融合的整體布局; 全景座艙、符合人體工程學的座椅、人性化的儲物箱，體現出舒適的“移動房屋”，讓使用者從上車的那一刻起就感到輕鬆舒適。

風神S30是一款四門五座轎車褲，賣回車上。 其空房間寬敞，外觀、配置、油耗都很好，足夠五名成員舒適出行。

百萬購車補貼。

59.8-818萬。 正面採用流行的鍍鉻大中網眼設計。 除了造型不規則的大燈，纖細的霧燈也非常醒目。 因此，整個模型的正面看起來很平靜，略微移動。 尾燈的形狀與前大燈的形狀相似，從頭到尾呼應。

內飾布局相當令人滿意，標配T型中控台結構，以及傳統的三尺平衡方向盤和指標儀表，都符合家用車的中國審美。 從細節上不難發現，S30的組裝工藝在同級別的自動駕駛緊湊型車中已經達到了非常高的水平。 不幸的是，車內沒有太多的儲存空間，除了駕駛座左側的卡槽可以放一張高速卡或幾枚硬幣。

風神S30前懸架是經典的麥弗遜獨立懸架。 伸縮式充氣雙向液壓減震器、側向穩定桿和圓柱回彈簧的組合增加了彈性係數，提高了彈性。下三角臂襯套的剛度經過多輪優化，可以更好地控制轉彎、制動、路面不平時車輪彈跳的高度和車身的側傾，從而保持車身的穩定性和行駛穩定性，增加乘坐舒適性，降低行駛壓力， 並有效提高行車安全性。

百萬購車補貼。

59.8-818萬。 正面採用流行的鍍鉻大中網眼設計。 除了造型不規則的大燈，纖細的霧燈也非常醒目。 因此，整個模型的正面看起來很平靜，略微移動。 尾燈的形狀與前大燈的形狀相似，從頭到尾呼應。

內飾布局相當令人滿意，標配T型中控台結構，以及傳統的三位方向盤和指標儀表，基本符合家用車的中國審美。 從細節上不難發現，S30的安裝和配置技術在同級別的自動駕駛緊湊型車中已經處於非常高的水平。 不幸的是，車內其他地方沒有太多的儲存空間，除了駕駛座左側的卡槽可以放一張高速卡或幾枚硬幣。

風神S30前懸架是經典的麥弗遜獨立懸架。 伸縮式充氣雙排陸地液壓減震器、側向穩定桿、筒形迴彈簧的組合增加了彈性係數，提高了齒輪衝頭的彈性。 下三角臂襯套的剛度經過多輪優化，在轉彎、制動和路面不公平時，可以更好地調節車輪彈跳和車身側傾的高度，因此會保持車身的穩定性和行駛穩定性，增加乘坐舒適性，降低行駛壓力， 並有效提高行車安全係數。

百萬購車補貼。

東風風神A30的實際油耗在L 100KM和L 100KM之間。

模型： Automatic Premium， Manual Intelligent， Premium， Automatic， Manual， Intelligent， Manual， Intelligent， Manual， Manual

2014年、2014年、2014年、2014年、2014年、2014年。

工業和資訊化部的燃料消耗量。

車主的最低油耗。

車主的最高油耗。

車主的平均油耗。

人群測量的總里程為10,000公里，10,000公里，10,000公里。

分銷商** （獲取底價） （獲取底價） （獲取底價） （獲取底價） （獲取底價）

根據下表租賃，以自動溢價車型為例，加上92燃料，目前的油價為元L（以廣州油價為例），按平均油耗計算，每百公里需要加油，相當於平均油費約為元公里每公里。

型號名稱：自動高階手動智慧型驅動培育卓越自動智慧型駕駛手動智慧型驅動實用高階手動智慧型驅動智慧型駕駛高階型。

平均油耗。 燃料名稱 92

最新油價為$l公升

100公里的燃油成本人民幣。

每公里平均燃油成本約為元公里、約元公里、約元公里。

經銷商缺點 Midland** （獲取底價） （獲取底價） （獲取底價） （獲取底價） （獲取底價）。

東風風神AX3是東風神風推出的一款小型SUV。 這次我們來看看這輛車的燃油經濟性。 不過，東風風神AX3有四種發動機選擇，不同發動機的東風風神AX3油橋功耗自然不同。

東風風神. 讓我們從東風風神AX3的自然吸氣發動機開始。 發動機最大功率為117馬力，峰值扭矩為153牛公尺。 但是，有兩種型號配備了這種發動機，即 5 速手動和 4 速自動。

工業和資訊化部的綜合燃料消耗量分別是和差距不大。

東風風神. 有兩台東風風神渦輪增壓發動機，最大功率為125馬力，分別用於五速手動變速器系統和六速雙離合變速器系統。 其綜合燃料消耗量工業和資訊化部是和。 當然，它們的實際油耗仍然會更高。

東風風神. 東風風神AX3最大功率116馬力駿淮腔為已停產車型出售，傳動系統為5速手動或4速自動，工信部綜合油耗為和。 根據車主的實際情況，按車型的實際油耗計算。

東風風神. 這是最後一款停產的車型。 該車型採用5速手動變速箱，渦輪增壓發動機最大功率為140馬力，比上述功率略強，而其綜合油耗工業和資訊化部為。 但是，根據實際情況，該模型的實際情況在附近。

東風風神ax3消除油鉛的成本是多少？ 東風風神AX3有很多型號可供選擇，但無論使用哪種發動機，東風風神AX3的實際油耗都在7機油左右。 總的來說，這輛車的油耗不高，但還算不錯。

百萬購車補貼。

東風風神AX3的油耗介於兩者之間。

動力方面，該車有兩種動力車型可供選擇，一種配備自然吸氣發動機，一種配備渦輪增壓發動機，其中發動機最大功率為86kw，最大扭矩為153Nm，發動機最大功率為92kw，最大扭矩為196Nm。

動力傳動方面，組配5速MT和4速AT。

在駕駛汽車的過程中，變矩器在正常加速時幾乎不會抱死，直到汽車的行駛速度提高，車輛才會進入相對經濟的行駛狀態，速度不會回落。

在汽車使用過程中，需要定期對汽車進行保養，發動機使用一段時間後會產生積碳，這對發動機的工作狀態影響非常大，也會導致汽車油耗的增加。

影響汽車油耗的因素有很多，包括汽車的使用習慣和駕駛條件等，在駕駛汽車的過程中，如果經常急加速或急減速，汽車的油耗就會上公升，如果經常在惡劣的路況下行駛，發動機產生的負荷就會增加， 而且汽車的油耗自然會上公升。