您好，我的車現在執行8000，是時候投第二險了，可以換磁力護罩的機油嗎？ 還有一些磁性防護裝置

所有的機油都差不多，按時更換也沒關係。

磁性油適用於所有車型，但更換時間或里程相對較短，因此，如果您駕駛長途汽車或經常長時間駕駛汽車，則不合適，換油週期相對較短，維護和更換的頻率相對較高。 如果平時不長距離行駛，或者平時只在城市道路上行駛，則加磁力保護油比較合適。

由於磁性油是半合成油，一般情況下，汽車行駛7000公里或8000公里後需要保養，或者9個月左右需要及時更換。

磁力保護油雖然適用於所有車型，但更換時間或里程相對較短，因此如果駕駛長途汽車或經常長時間駕駛汽車，則不合適，換油週期相對較短，維護和更換的頻率相對較高。 如果平時不需要長途駕駛，或者平時只在城市道路上行駛，則新增磁力機油比較合適。

第一：礦物機油，如果車輛行駛里程不多，半年行駛5000公里，可以保證及時維修。 或者如果排量低，非渦輪增壓，經濟型車輛，礦物油更適合你，這樣既能滿足車輛潤滑性能的要求，又能使車輛的維護更加經濟。

第二：半合成機油，即礦物油和全合成機油按比例混合，再新增新增劑。

磁力保護和極限保護還是有很大的區別的，否則為什麼極限保護會這麼貴。 不過，我的福克斯保養是用最高端的G T魔紅機油0w30標記，0w30機油低溫流動性比5w30好，動力更充足，起步更平穩。 我現在是15000公里的機油保養和更換，之前在4S店問的極致防護是7500公里，磁力防護和原機油一樣是5000公里。

磁保護和礦物油沒有區別，一般5000公里換油，2000公里的動力衰減，我只用Gt魔紅油，每次跑10000公里的車動力還是很強的，上坡速度非常快。 GT是一種PAO油，可以明顯減少油損失。

發動機是汽車的心臟，發動機中有許多相互摩擦的金屬表面，這些部件移動速度快，環境惡劣，工作溫度可達400°C至600°C。 在如此惡劣的工況下，只有合格的潤滑油才能減少發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油應該滿足哪些要求呢？ 也就是說，潤滑油的七大功能是什麼？

1、潤滑：活塞與氣缸之間、主軸與軸承之間有快速的相對滑動，兩個滑動面之間需要建立油膜，防止零件磨損過快。 厚度足夠厚的油膜會把相對滑動部分的表面分離出來，從而達到減少磨損的目的。

2、輔助冷卻：機油比熱值低，在發動機內部沒有冷卻作用。 但是，由於燃油在發動機中燃燒產生的熱量，在發動機工作時，機油可以將熱量帶回油箱，然後將其消散到空氣中，以幫助拆卸水箱以冷卻發動機，而真正的冷卻效果是發動機箱外的水（或防凍液）。

3、清洗清洗：好的機油能通過迴圈將發動機零件上的硬質合金、油泥和磨損金屬顆粒帶回油箱，通過潤滑油的流動沖洗零件工作表面產生的汙垢。

4、密封防漏：油能在活塞環與活塞之間形成密封圈，減少氣體洩漏，防止外界汙染物進入。

5、防鏽防腐：潤滑油可吸收零件表面，防止水、空氣、酸性物質和有害氣體接觸零件。

6、減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷突然加重，載荷由軸承傳遞和潤滑，使衝擊載荷承擔起緩衝作用。

您好，這個需要先檢查一下。 掩埋的櫻花有漏油嗎？ 如果沒有漏油，則說明油已燃燒。 有必要檢查凳子並檢查發動機。 或渦輪增壓燃料油。

磁力保護油是全合成油，全合成油是10000公里才能更換。

機油有三種型別：礦物油、半合成機油和全合成機油，這三種機油的更換間隔也不同。 一般來說，礦物油的更換週期為半年或5000公里，半合成油每半年或7500公里更換一次，全合成油每半年或10000公里更換一次。

更換機油不僅是因為消耗，而且是由於時間和環境，導致機油變質，需要更換，這是指包括外部環境和機油工作的環境在內的環境。 首先，外部環境，高溫、寒冷的環境會導致油品變質，或者一些風沙大的地方也容易將一些外來雜質帶入油品加工環境，導致油品變質。

之所以這麼久，是因為如果車輛長時間不使用，宇峰集團會因氧化而變質，再加上我國空氣質素好，加上日常交通擁堵時吸入的大量廢氣，長時間由於化學反應，機油的劣化速度會加快。