主題Miito系統再次公升級。 太難進去了。

2014年科目三滿分通過，經驗分享！

讓我們來看看考試的順序：

請開始上車準備考試。 此時，您可以轉身。 感測器是顯而易見的，如果你不報告它，你就用手在左大燈下和右大燈下揮動它。

左手拉車門，右腳上車。 調整座椅、後視鏡、安全帶，記得檢查空檔。

2.點火。 1 踩上 2 掛，3 打，4 啁啾 5 放。

3.左轉。 我打了左邊的燈，然後轉身。

4.右轉。 我擊中了正確的燈並轉動它。

5.直線行駛。 進入車道後，調整到3檔20-30碼，報告直行，乙隻腳踩油門，30碼，鬆開。 在 20 碼處換入 2 檔，然後減速至 1 檔。

6.穿過十字路口。 只需放慢速度，左顧右盼，確保安全通過。 PS：你可以吹喇叭給考官留下好印象。

7.改變車道。 聽到提示，按左轉向燈，三秒（我一般等六下咔嗒一聲）翻身，教練教慢轉彎，這不好，好是穩，壞是不是自動駛回光，還得撥一下。

8.通過學校。 減速器是可能的，我左顧右盼。

10.超車。 實際上，它是左變道+右變道。 只需聽語音提示即可。

11.挖乙個轎車冰雹穿過乙個挖的人行隧道。 放慢速度，左顧右盼。 ps：在路中間有這個提示，而不是在十字路口，所以沒有停車等待行人。

12.停車。 開啟右燈並換入 1 檔。

車身全部到達黑黃路線後右轉，否則實現壓力，不合格。 先點選它，回到右邊，然後微調它。 （我看了看引擎蓋上的麥穗，可以自己找一些，麥穗的五角星就可以用了）拉手剎，掛空檔，鬆開離合器和腳剎。

語音提示操作完成，關掉暖氣，關機直到不動。 鬆開安全帶。 看看後視鏡。

用右手開啟門。 出去。 關門。

語音：您的測試分數：通過。

科目3可以說是比較不錯的，沒有太多的理論知識要背。 經驗的前提是你能開好車，熟悉離合器、檔位和油門的配合，這裡有幾點需要注意：

1.在特殊情況下，客人可以停車。 考試，乙個是測試你的技能，另乙個是測試你的安全意識。 如果前方有公共汽車、行人或電單車，您可以減速或踩剎車停車，然後重新掛檔啟動。

2.提前熟悉路線，盡量走中間道路，勻速行駛，遇到有剎車的路口時減速，最好在測試前幾天跑測試路線，重點關注特殊區域。 開車時，車速不宜過快，一般掛3檔，跑27碼，8碼即可，這樣就有跑的好處了，在十字路口，不管是左轉還是右轉，都有更多的時間和空間來調整自己的車道。

3.直線行駛時，放鬆雙手，盡可能遠看，此時汽車正處於加速過程中，雙手的拇指只需輕輕放在方向盤上即可。 不管汽車是否點在壓力點上，計算機只會判斷方向盤是否在移動。 當它結束時，只需將其調整回來。

4.停車。 如果不知道是不是第一次把車停得很遠，不要拉手剎鬆開腳剎，只要把後視鏡右側放下看看寬度，如果太寬，重新掛檔，再往前走一點，調整寬度。

一般雨刮器的中點在右邊實線的中間，寬度也沒問題。 請記住，您不能在路口和公交車站前停車。

5.把握細節，形成密碼或肌肉記憶 開始幾分，一步（離合器）兩掛（檔位）三打（左轉向燈）四喇叭（喇叭）五擺（擺頭，左右觀察）六松（手剎），練車在心裡再形成這個肌肉記憶不會失分。 停車後，基本上是4點鐘：

手剎、檔位、轉向訊號燈、熄火。

科目3真的不難。

科目3也是考試，考試是關於駕駛的，開車有多難。 如果學好需要學好的一切，注重細節，以良好的態度和狀態參加考試，這自然是一件自然而然的事情。 當然，這其中會有一點運氣的成分。

當然，一次通過是一件快樂的事情，但即使沒有通過一兩次，也沒關係。 如果你真的需要它，你必須得到它。 一方面，你要總結失敗的經驗和教訓，另一方面，你可能會有一點反彈。

但抱怨或懷疑自己並不能解決問題，只能迎接挑戰。

相關說明：

科目3的測試內容包括準備上車、燈光模擬測試、起步、直線行駛、加減檔、變道、靠邊停車、直行通過十字路口、十字路口左轉、十字路口右轉、通過人行橫道線、經過學區、 經過公交車站，與汽車相遇，超車，掉頭。

在科目3考試中，除了直線行駛和靠邊停車外，其他專案都很簡單; 照明操作規則也很好找，卷瓜成熟不用超過乙個上午。 除了基本的操作事故外，科目三考試主要是考驗學生的心態。 與科目 2 考試相比，科目 3 考試仍然更加靈活。

科目3是很多學生頭疼的問題，無論他們練習得多麼好，都會面臨考試不及格的悲劇。 科目3一共有16個測試專案，難點不在於測試本身，而在於一些詳細的知識點。 只要掌握了這些細節，就一定能順利通過考試。

1. 開始。 在開始之前不要結束通話電話。 開門前觀察，開門前確認安全。 上車後，調整座椅和後視鏡，並繫好安全帶。

在開始之前觀察。 看似不起眼的操作，但一旦犯了錯誤，就會直接停產。 起動時，為避免發生失速悲劇，應緩慢鬆開離合器，達到半連桿點時鬆開制動器，啟動起動。

啟動後，立即踩下油門加速並逐漸換到 3 檔。

2.直線行駛。

科目 3 被認為是考試中最難的專案。 進入直線行駛試驗區前，請提前調整車身，換至3檔。 收聽語音提示"直行"，看得遠，選乙個好的參考; 方向盤伸直，雙手握住方向盤，當發現車身偏轉時，稍微調整方向盤，調節範圍在左右5度以內。

車身正確後立即返回方向盤。

3.換班操作貫穿整個科目3考試，一旦犯錯，就會輸掉整場比賽。

換檔時，一定要鬆開油門，然後把離合器踩到最後，左手控制方向盤，右手換檔。 檔位必須與車輛的速度相匹配，您可以檢視車速表以達到相應的速度，然後換檔。

4.轉向燈。

雖然忘記轉向燈只扣10分，但第三科是90分才能通過，如果忘記在兩個地方開燈，考試就會不及格。 因此，重要的是要記住，這些物品需要開啟轉向燈，在聽到命令後立即開啟，並等到 3 秒後再進行下一步。

5. 靠邊停車。

靠邊停車 30 厘公尺是考生失分最多的地方。 只需將汽車的前三分之一與距離邊線僅 30 厘公尺的路面邊緣對齊，然後立即返回正確的方向。 此外，在拉過來的過程中，轉向燈必須保持亮著並且不熄滅，因此在轉向燈自動熄滅的情況下，必須及時補充燈。

我聽說很難，有錢就不用在意，沒錢就多注意，放輕鬆。

總結。 親愛的，晚上好，我能理解你現在的心情，科目三因為系統公升級駕校考試無法完成，你可以根據要求把車停在指定位置，找自己的教練或者相關人員在考試過程中匯報情況。 通常，發生這種情況後，駕校會相應地安排重新測試。

主題三：因為系統公升級而考不及格怎麼辦？

你為什麼不回嘴？

親愛的，晚上好，我能理解你現在的心情，科目三因為系統公升級駕校考試無法完成，你可以按照要求把車停好，到手指墓的位置，找負責自己教學或考試過程的相關人員匯報情況。 通常，在出現這種情況後，駕校會在相應的時間安排復考。

親愛的，科目三因為系統公升級駕校考試並不是很多人會遇到的很吵的情況，畢竟駕校何寬考試系統畢竟是電子系統，不及格也情理。 因此，遇到這種情況時不要驚慌，因為系統故障是隨機因素，不可能完全排除，即使通過了，也很難檢測出結果的真實性。 因此，重新參加考試是最好的選擇。

你還需要自己預約考試嗎，你不用等待時間嗎？

親愛的，您無需預約即可當場與負責人溝通。 他會確認這是系統問題，並會立即幫助您安排重考。

好的，謝謝老師！

親愛的，不客氣，考試時記得不要驚慌，調整心態。 駕考其實難度不大，大部分的失敗都是因為緊張造成的。

是的，謝謝！

如果您有任何不明白的地方，請隨時諮詢我。

破壞標準1：直線驅動新規定要求左右偏差的距離應在50cm以內;

標準 2：齒輪使用里程在多個表面上行駛新規定要求，使用一檔和二檔的三廂車單次累計里程分別不得超過200公尺和300公尺。

此外，使用 1 檔和 2 檔累積的總里程不得超過 2 公里。

標準3：齒輪和速度匹配新規定要求：1檔、2檔、3檔、4檔、5檔分別為0-27km/h、5-37km/h、15-47km/h、25-57km/h和35-61km/h。

標準 4：檔位、速度、持續時間新規定要求車輛處於 4 檔、35 公里/小時和 3 秒。 也就是說，在科目 35 測試期間，當檔位公升至 3 檔時，學生的速度必須超過 3 公里/小時，持續時間超過 3 秒。

科目3比科目2比較簡單，只要你勤奮練習，熟悉科目3的考試流程就行了。 通過科目3的難度係數低。

科目3，又稱道路安全駕駛考試，是機動車駕駛證考核的一部分，如孫芬，是機動車駕駛考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛知識考試科目的簡稱。 道路駕駛技能測試的內容對於不同型別的準車輛是不同的。 模組 3 的內容一般包括：

準備上車、燈光模擬測試、起步、直線行駛、加減檔、變道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉、路口右轉、通過人行橫道線、經過學區、經過集體公交站、迎車、超車、 掉頭，夜間駕駛。