在樁基中，長樁和中短樁的支承變形機理有什麼區別？

端承樁和摩擦樁。

端承樁是穿過弱土層，到達硬土層或岩層的樁，上部結構荷載主要由岩層阻力承擔; 施工時，主要控制滲透度，樁尖進入承重層。

深度或尖端高程可用作參考。

摩擦樁完全布置在弱土層內，對弱土層進行壓實，堆場車提高土的密實度和承載能力，上部結構的荷載由樁尖阻力和樁側與基土之間的摩擦阻力承擔， 且樁尖的設計標高在施工時主要控制，貫徹度可作為參考。

樁基注意事項

施工前，施工現場。

技術負責人和施工人員要逐孔全面檢查施工準備工作，逐步開展安全技術公開和安全教育，在思想上、組織上、措施上落實安全技術管理。

專人負責根據樁位編號記錄樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長、基岩土質; 鋼筋籠。

並對樁混凝土等隱蔽驗收記錄，並在整理、整理、分發完成後將模具向送往相關單位並送交技術部門存檔。

牆體模板截面的高度視土況而定，一般可採用50 2500px。

對於模板各段的安裝，應設定專人嚴格檢查中心位置和防護牆的厚度，並可使用十字架。

對準軸標記，將吊球懸掛在十字中心，檢查模板位置，確保垂直度。

滿足要求後，可以將木楔打入土壤中，以支撐模板。

穩定位置，防止捶打混凝土時模板位移。

不對。 當樁長超過一定水平時，通過增加樁長來增加單樁的承載力是非常有限的。

超長城鎮輪漏樁的發生，給樁基理論研究和工程實踐提出了新的課題和挑戰，並結合工程實際情況提出了超長樁有效樁長問題。 基於數學和力學知識，在假設計算模型的基礎上，從理論上推導了超長樁有效樁長的計算公式。 結果表明：具有覆層效應的樁長與樁頂沉降、樁體剛度和樁頂工作荷載作用有關;

結果表明：當樁長超過一定程度時，通過增加樁長來增加單樁的承載力是非常有限的，因此無限期增加樁長是沒有意義的。

現澆樁的設計與實際有很大不同，通常設計不會給出準確的樁長，因為壓樁時可以讀取樁的阻力，設計給出了樁長，承載力一般是控制的。

地質條件不好。 當地基承載力較小時，必須採用樁基，將樁逐根打入地下，將上面建築物的重量通過樁基傳遞到樁基下承載力高的土層。

如果下層較深，樁基與周圍土壤之間的摩擦力也可以用來支撐上部結構的重量。 預應力混凝土管樁是一種樁基，人們針對不同的地質條件創造了很多差異。

我再回答你一遍：

摩擦樁：實際樁長=設計樁長，這是嚴格控制的。

施工樁長=設計樁長+500 800,500 800是保證樁質的過充高度，最後必須敲掉。

端部承重樁：實際樁長不一定等於設計樁長，因為樁的最終孔是根據現場判斷是否達到一定的承重層深度來確定的，設計樁長僅基於地質勘探資料的估計，因此實際樁長可能比設計更長， 或者它可能更短，不準確。

施工樁長=實際樁長+500 800

設計樁長為設計圖紙上標明的樁長，施工樁長為拿到施工圖到現場後確定的樁長，實際樁長為樁竣工後的長度。 首先是設計，然後是施工，最後是實用性。 以設計樁長為基準，以施工樁長為指導，以實際樁長為結果。

不管你怎麼得到，最終的樁檢結果必須符合設計要求。

設計樁長是圖紙設計時樁的長度，施工樁長和實際樁長是施工中具體施工的長度，有時具體施工比設計樁長深，有時較淺。 個人理解意見僅供參考。

我個人認為施工樁比設計樁長，樁的上端需要處理，最終實際樁長不能小於設計樁長。

你好！ 增加樁長可以提高樁的承載力，特別準確，樁基的承載力不僅是垂直承載力，還有樁頂的抗力和水平力。 如果這些力足夠並滿足設計要求，則意味著設計的樁長可以優化，但作為施工單位，只能根據實驗資料（第三方檢測單位提供的合法有效的實驗洩漏檢測資料）通過業主對設計要求， 這樣就無法做出設計決策。

您好，親愛的，很高興為您服務！ 據我所知你的問題：根據樁的承載特性，樁可以分為以下幾類：

1.摩擦樁體和土體的側向阻力共同承受荷載。 摩擦樁適用於較軟的土體，其中樁體不直接承受荷載，而是通過摩擦將荷載傳遞到土體上。

2.豎樁，簡稱橋墩樁，是垂直向下鑽入土壤，直接承受阻力、支撐力或剪下力的樁型。 垂直樁適用於軟土、淤泥、粘性土、飽和土等地層。

3.帽樁帽樁是指將樁與梁帽或沉箱連線起來的樁型別。 這種樁型可用於土壤薄弱或地質條件複雜的應用，如岩石基礎、凍土基礎等。

4.鑽孔樁鑽孔樁是將混凝土通過管道倒入土層後形成的樁型。 鑽孔樁適用於各種地質構造。

5.預應力樁預應力樁是一種在成型前施加預應力進行的樁。 預應力樁主要由樁體、預應力鋼筋和混凝土組成，承載力大於新彥。

以上是幾種常用的對樁的承載特性進行分類的方法，並根據設計需要選擇相應的樁型。

總結。 相同截面周長、相同樁長的方、圓預製樁具有較大的方樁極限承載力。

截面周長相同、樁長相同的方形、圓形預製樁具有較大的極限承載力。

相同截面周長、相同樁長的方、圓預製樁具有較大的方樁極限承載力。

方樁本身的承載力相當於外徑為500的厚壁管樁，每kn承載力的邊價低於預應力管樁，這意味著設計人員可以選擇相同設計承載力下的方樁。 這兩種型別的樁都是建築物的基礎，可用於承受上部結構的粗重。

5.預製樁基礎有哪些分類？ 請描述力的特點。

您好，很高興回答您的問題，裝配樁基礎的分類包括： 摩擦樁——大部分荷載由樁周圍土體的摩擦力承擔，樁端的阻力可以忽略不計。

端部承重摩擦樁——主要由樁端承樁的摩擦力承載荷載的樁——大部分荷載由樁尖支承，樁側的摩擦端承重樁可以忽略不計 摩擦端承重樁——主要由樁端阻力承載的樁按施工方法分類： 機械射孔樁現澆樁2人工挖樁、沉管現澆樁、鋼筋混凝土樁、預製樁、預應力混凝土樁、鋼樁、水泥土攪拌樁、攪拌樁。

總結。 樁的成型方式對樁基的工程形狀有顯著影響，打樁工藝不同，樁孔處的洩水量和樁周圍土體所受的擠壓和擾動程度也會不同。

成樁方式對樁基陸埋早灌木蟻的工程形狀有顯著影響，成樁工藝不同，樁孔處的土體排放量和樁周圍土體的擠壓和擾動程度也會不同。

不同的樁位平整方式對周圍土層的擾動程度不同，直接影響樁承載力的差異寬帆效能。 一般根據樁基成型法對地基土的影響程度，將冰雹程度分為以下三類：熟練的手。

1、非擠壓樁非擠壓樁又稱替換樁，包括幹式作業挖樁、泥漿夾持和牆鑽（衝）孔樁、套管護牆現澆樁、開挖成孔樁和預鑽埋樁。 在打樁過程中，這種樁會排除與樁體積相同的土體，樁周圍的土體只會受到輕微的擾動，但會有應力鬆弛，廢泥、棄土運輸等可能會影響周圍環境。 2.一些擠壓樁一些擠壓樁包括開式鋼管樁、鋼板樁、預鑽樁和螺旋孔樁。

在打樁過程中，樁周圍的土體只是輕微擾動，其原有的結構和工程效能沒有明顯變化。

3、擠壓樁前模包括各種從動樁、壓樁和振動襪場，如驅動預製方樁、預應力管樁和底鋼管樁，以及各種沉管現位樁。 在打樁過程中，樁周圍的土被壓實或擠壓，土層受到嚴重擾動，土體原有結構受損，工程效能受到影響。