中國東南部新推出的DX5怎麼樣？

東南DX5採用最新的家庭式設計語言，外觀比東南DX3更大氣。 它將由自然吸氣發動機或渦輪增壓發動機提供動力。 此外，東南DX5有望在成都車展上正式上市。

外觀方面，東南DX5採用了東南最新的家族設計，東南翼式格柵經過重新設計，搭配高光黑色飾板和鍍鉻飾條，進一步凸顯了奢華感。 此外，東南方向的DX5格柵兩側是大燈，給車頭帶來了很大的張力。 值得一提的是，銀色裝飾板貫穿前保險槓的整個長度，進一步拉伸了視覺寬度。

內飾方面，東南DX5採用包絡式設計，三輻方向盤加入黑色高光材料，看起來更加時尚。 在中央控制方面，包括空調出風口在內，東南DX5採用了大量的橫線，不僅非常簡潔。 也顯示出一種科技感。

在<>配置方面，東南DX5配備了10英吋懸浮式中控屏、全液晶儀錶盤、新一代智慧型互聯系統、語音控制、巡航控制，以及後排座椅4 6比例傾斜。 動力方面，東南DX5將搭載代號為4A91的自然吸氣發動機和代號為4A91T的渦輪增壓發動機，前者最大功率為88kW（120PS），後者最大功率為115kW（156PS）。

你沒事！ 我30號剛訂了一輛車！ 約110,000著陸！ 開啟一會兒就好了！ 可能唯一的壞事，我覺得東南汽車的發動機聲音特別響亮！ 我曾經是 DX3，我覺得它有點吵。

1、東南DX5車型在高動力下依然價效比高，新車型的外觀和內飾變化很大。 東南品牌是比較早期的國企，東南車的三菱發動機效能比較穩定。

DX3已經穩定了兩年，車內導航等電子儀表齊全，從官方資料來看，DX5的車身會比X3略大，而且在配置和車身方面，價效比相當高。

2.從日常使用來看，完全夠家庭使用。 而且，東南有專業的SUV底盤，而且是四輪單懸架，動力完全不是問題。 在同級別的車型中，我還是推薦東南dx5這一輪悶熱的車型，設計吸睛，東南dx5汽車效能一般，我個人認為底盤設計的優勢，以及價效比也不錯，**低配置高。

3、DX5沿襲DX概念車的設計輪廓，前臉採用水平加寬設計，大燈與中間網格連線，細節處形成字形，中間粗壯的肌肉線將前臉分成兩部分。 下方的裝飾條也形成“蝴蝶結”造型，桶形超大霧燈視覺感強，整個正面看起來很有層次感。

**自主品牌都是以價效比作為產品競爭力，當然東南DX5也不例外，官方價格區間是1萬元，也是市場上的主流價格。