為什麼途觀L變速箱踉踉蹌蹌，途觀L低速嗡嗡聲好幾次

你什麼時候最容易感到沮喪？

一般情況下，當駕駛員緩慢加油時，電腦原本的邏輯只需要公升檔即可完成加速，但由於力道過大，離合器發現需要降檔才能完成途中快速加速的意圖公升檔，此時立即降檔，使動力在行程中無法順利傳遞。這使得人們很容易感到沮喪。

一般來說，汽車的挫敗感是由於發動機的轉速和離合器片的轉速不同步造成的

正常原因。

1. 公升檔挫折。

大部分原因是變速箱不夠快，公升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以變速箱換檔的那一刻，挫敗感就來了。

2.降檔挫敗感。

其中大部分是因為能量系統的干預，一旦駕駛員鬆開油門踏板或踩下制動踏板，發電機就會立即開始工作，並且會卡住發動機，給發動機造成一些負擔，影響發動機的轉速，使發動機轉速與離合器片的速度不同步， 這樣就會有一種挫敗感。

3.低速挫折。

很多車主都有這樣的情況，由於低速行駛時檔位和二檔頻繁切換，離合器不斷分離和組合，短時間內無法順利完成動力傳輸，造成常見的低速挫敗感，起步低速時會有挫敗感， 當渦輪增壓在低速時，這是正常的，這會影響發動機轉速。

異常原因。

1、齒輪箱齒輪程式設定問題;

2、齒輪箱內部汙垢和雜質，內部汙垢或雜質導致齒輪箱油壓無法有效調節，造成挫折;

3、齒輪箱散熱問題，齒輪箱散熱不良，會導致齒輪箱溫度異常高，從而影響齒輪箱油的效能，如果溫度超過120°C，齒輪箱的橡膠密封材料會變硬，導致齒輪箱洩漏，從而影響油壓，造成挫敗感。

處理步驟。 1、先對比上面提到的“正常原因”，想想這種挫敗感是不是正常的，一般來說，如果這種挫敗感一直存在，那麼應該是正常的，如果有一天突然覺得不一樣，那麼可能是有問題的;

2、檢查齒輪箱溫度是否正常，如果沒有，檢查齒輪箱冷卻系統，散熱有沒有問題，繼續看以下內容;

3、對齒輪箱計算機系統進行重新程式設計;

4、更換變速箱油，更換變速箱油需要2年或4萬公里;

5、檢查齒輪箱內部的閥體是否損壞。

我也想知道途觀L的變速箱是什麼牌子。 據說我現在用的是大眾自己的品牌。 但是這個其他變速箱還可以，我沒有聽說過任何特別的挫敗感反饋。

但肯定還有一些變速箱。 這並不嚴重。 我對這輛車比較看好，但它太高了。

我將選擇其中的大約 150,000 個，所以我現在看看。

行駛時，變速箱在公升檔時產生的振動、衝擊、挫折感比較強，在快速加速下也可能有卡住、聳聳肩的感覺。

你要問的是Tiguan L在低速下嗡嗡聲多少次的原因？ 原因如下：

1.一踩下油門，就發現加速度不明顯，動力不足，發動機歇斯底里。 最有可能的時間是發動機熱、冷或缺油。

造成此類問題的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點火絲、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油幫浦等。 檢查空氣濾清器是否髒汙，火花塞是否舊，需要更換。 點火線圈壞了，汽油不乾淨，如水進入油路。

並檢查油幫浦。

2.發動機發出嘶嘶聲，就像蒸汽或空氣從發動機中流出一樣。 一般來說，聽到這種聲音後，發動機會很快失去動力。 也許是發動機過熱了。 檢查冷卻系統。 排氣系統堵塞，真空管洩漏或破裂。

3.發動機在加速或減速時旋轉。 總之，隨著速度的變化，音量也會發生變化。

可能是轉向動力油不夠。 填滿它。 發電機可能已損壞。

動力轉向幫浦和水幫浦的問題都會產生類似的噪音。

4.當發動機換檔時，它會發出咔嗒聲，就好像有什麼東西在拍打金屬一樣。 加速時，你可能聽不到聲音，可能是氣缸閥引起的，調節閥可以更換。

缺油，缺油也會引起類似的問題，而且油壓比比較低，所以要檢查油壓。

Tiguan L （ 檢視成交價 |低速停滯的原因可能是節氣門、噴油器、進氣道中積碳較多; 或燃油質量不合格，燃燒不充分; 也有可能是火花塞或點火線圈出現故障，這可能會導致氣缸不足。 這種需要去店裡檢查處理，及時修復，避免更多的安全隱患。

首先，汽車有一種挫敗感，它一定與發動機和離合器這兩大部件有關，可能導致汽車啟動和低速加油的挫敗感有很多因素，主要常見原因：

1、發動機油路堵塞。 如果車上有挫折，發動機肯定不會擺脫這種關係。 發動機點火、進氣口、噴油器共同決定了燃料的燃燒，這也是發動機的動力。

這時，如果進氣量變低，點火變弱，或者噴油變少，動力就會不足，就會有挫敗感。

2、自動變速器汽車起步停頓是正常現象。 如果想在行駛時急加速，需要深深地踩下油門，然後自動變速器會自動減檔提高發動機轉速，當速度達到一定高度時再公升檔。

3、如果挫折比正常情況更嚴重，那麼就要考慮減速機是否損壞，如內部有頑固的汙垢和雜質，特別是在閥體內，汙垢和雜質堆積形成堵塞，導致無法實現油壓的有效調節，導致停滯衝擊打滑的發生。

4、新車磨合過程中，汽車在行駛時有輕微的挫敗感是正常的，因為當時車輛的動力輸出和部件的咬合力都不在最佳水平，變速箱計算機有自學習機制，換檔需要不斷調整油壓。

張黃斌攝） @2019