為什麼不建議普通家庭購買德國車?

發布 財經 2024-04-28
32個回答
  1. 匿名使用者2024-01-28

    因為德國車貴,質量令人擔憂,而且質量高,所以這三點不建議購買德國車!

    經濟效益高:與日系、美系和國產車相比,德國車的後續保養、保養甚至加油成本要高得多! 據初步統計,德國汽車的例行普通保養比日系車貴6-700元,一年保養x倍後的經濟成本也可見一斑(除了土豪,主要適用於普通家庭),然後德國車就需要加“細糧”95號,目前,一桶95汽油比92222+貴20+成本, 雖然很少,但加起來!

    質量令人擔憂:當然,這裡關注的品質並不是指德國大眾,而是描述一汽或上汽大眾的製造水平! 近日,從C-IASI中寶汽車安全指數可以看出,廣汽豐田凱美瑞的碰撞測試高於一汽-大眾邁騰。

    **貴:(還是老話,這篇文章是針對普通人的) 有網友又要說了!誰有錢購買日本國產產品?

    但對於普通的工薪家庭來說,30萬德國車的起價讓很多人望而卻步,相比德國的制度,日本和國產只需要花更少的錢就能享受到幾乎一樣的乘坐體驗,為什麼不買更便宜的日國內車呢? 此外,日本汽車在維護、維修和燃油經濟性方面比德國汽車便宜。

    洗車不太適合在中國的道路上行駛,為什麼這麼說? 中國人太多,原因很擁堵,交通也不是很方便,德國是世界上第乙個擁有高速公路的國家如今,它以無限速度行駛,因此他製造的汽車是我國最適合高速行駛的汽車。 因此,德國汽車發動機的最大扭矩相對較高,油耗的控制並不是其首要任務。

    這就是為什麼不建議購買德國車的總結!

  2. 匿名使用者2024-01-27

    應該說,不建議普通家庭購買合資汽車。 合資車效能較差,普通家庭推薦購買國產車,與不同價格、不同水平相比,都是流氓,同價位同級國產車效能優於合資車。 為什麼說同一水平?

    因為等級指的是空間,帕薩特比速騰貴,其實最大的區別是空間,家用車空間自然是實用的,但是空間會有更重的質量,對汽車發動機底盤輪胎的要求也更高。 同理,如果與同等價格和效能相比,國產車比合資車更有空間。 總之,國產車的價效比遠高於合資企業,國產車是善良的,小問題可能比合資企業多,但決定大問題較少,家用車需要重點放在易駕駛、易用、實用耐用上,就這四點而言, 國產車肯定比合資車好,開過國產車的人明白,買過合資車的人是不會承認的。

  3. 匿名使用者2024-01-26

    可能是因為**比較貴,那麼普通家庭一般不需要安全效能特別高的汽車。

  4. 匿名使用者2024-01-25

    原因可能是,如果他們買了一輛德國車,他們實際上花了很多錢。 你不相信嗎?

  5. 匿名使用者2024-01-24

    我會開蘇騰,完全沒有廢油,但是對油的要求很高,要加95油,卡羅拉和蘇騰油耗差不多,但可以加92油。

  6. 匿名使用者2024-01-23

    主要原因是高油價、道路擁堵,平均每個家庭在6年左右換車。

  7. 匿名使用者2024-01-22

    因為普通家庭根本不需要購買德國汽車,所以它太耗油了。

  8. 匿名使用者2024-01-21

    5個! 有昂貴的汽車,昂貴的燃料和昂貴的維護! 這都是胡說八道。

  9. 匿名使用者2024-01-20

    因為德國車非常耗油,所以最好選擇日本車什麼的。

  10. 匿名使用者2024-01-19

    普通家庭在買車時一般都會購買低規格的汽車,而德國的汽車則更貴。

  11. 匿名使用者2024-01-18

    由於德國汽車的成本普遍相對較高,一般家庭負擔不起。

  12. 匿名使用者2024-01-17

    可能是因為德國車比其他車貴,一般家庭可能花的錢有點大。

  13. 匿名使用者2024-01-16

    因為日本人太壞了! 我養了很多狗,我在網際網絡上寫文章和帖子來攻擊我的對手!

  14. 匿名使用者2024-01-15

    因為是德國車,所以價效比不是很高,而且價格相當昂貴。

  15. 匿名使用者2024-01-14

    這是因為德國汽車在綜合性方面無法得到普通家庭的支援。

  16. 匿名使用者2024-01-13

    國產車。 它不省油。

  17. 匿名使用者2024-01-12

    1.維護成本高。

    首先,對於大多數消費者來說,德國汽車存在乙個非常致命的問題,那就是高昂的維修成本。 與其他品牌的車型相比,德國汽車在原廠備件和維修成本方面要貴得多。 畢竟作為高階車型,它的裝置和材料應該更加精良精緻,自然也需要更優質的原廠配件和更專業的技術維修服務。

    如果車輛發生故障,需要更換零件,則維修汽車的成本會更高。

    2.更保守的設計和尊重的設計。

    德國汽車的另乙個問題是它們更保守的設計和配置。 雖然在外觀上,德國車一般都比較大氣流暢,但在內飾設計和配置上卻有一定的保守呈現。 德國車的內飾設計和配置一般都比較樸素,與其他高階車型相比,缺少一些創新的設計和備件。

    這也與德國車的品牌定位有關,德車更注重車輛的實用性和專業性,而不是追求炫酷的外觀和高科技配置。

    3.電源效能不突出。

    德國液態系列車雖然在整車設計和技術上都非常出色,但在動力效能方面卻不算出眾。 與其他品牌的高階車型相比,德國汽車在動力效能方面似乎有些平庸。 雖然德國汽車在駕駛效能和操控性方面表現良好,但在加速、動力輸出和乘坐平穩性方面,它們並不比其他品牌有優勢。

    這也是消費者在選擇高階機型時需要考慮的問題。

    4.部分機型存在一定的安全隱患。

    最後,我們需要明確指出,德國汽車也存在一些安全隱患。 在過去的一些事件中,一些德國車型由於自身的安全效能問題而被召回或造成事故。 這也意味著消費者在購買德國汽車時需要仔細考慮自己車輛的安全性和質量,以避免損失和風險。

    總之,德國汽車雖然作為一類高階車型,擁有優秀的整車設計和工藝質量,但在一些關鍵方面也存在一定的不足。 因此,消費者在購買高階機型之前,需要仔細考慮自己的需求,進行全面的機型篩選和分析,以便做出更明智的選擇。

  18. 匿名使用者2024-01-11

    德國車油耗比較高,所以很多人買不起,所以不建議買。

  19. 匿名使用者2024-01-10

    我不認為德國汽車的油耗很高,基本保持在7 9 gas左右。

  20. 匿名使用者2024-01-09

    德國汽車的油耗處於乙個不錯的水平,低於美國汽車,高於日本汽車。

  21. 匿名使用者2024-01-08

    由於日本汽車年輕、時尚、省油、耐用,越來越多的消費者更傾向於選擇購買日本汽車。

    雖然德國汽車中豪華汽車品牌眾多,但日系汽車也憑藉其高價效比在中國汽車市場開啟了良好的銷售。 隨著德國車與日系車的不斷競爭,日系車憑藉突出的價效比和耐用的特性,使得日系車在中國市場的份額越來越重。

    近年來,為了搶占年輕人的市場,日本車企開始不斷提公升汽車外觀,正是在不斷提公升下,日本汽車的外觀和時尚感對年輕消費者更具吸引力。 要知道,年輕消費者往往有強烈的購車慾望,所以搶占年輕市場是日本汽車大發展的原因。 近年來,德國汽車對年輕市場沒有太大的吸引力,所以這就是德國汽車輸給日本汽車的原因。

    日本汽車往往與“油虎”這個詞無關,因為日本汽車早已是節能環保的代名詞。 隨著對環保理念的日益重視,日系車的省油、環保特性能夠吸引消費者的眼球,所以在這種情況下,日系車勢必會比德國車更具吸引力。 <>

    其實大家在買車的時候,都希望能夠買到一輛耐用的車,因為一旦車子出了問題,修車肯定要花很多錢。 日系車這些年來一直以耐久性著稱,雖然存在一些小問題,但是在關鍵零部件問題上,日系車的質量一直得到可靠的保證,在這種情況下,大家對日系車的渴望自然會越來越強烈。 <>

  22. 匿名使用者2024-01-07

    日系車因為發動機耐用省油而受到很多人的青睞,而且日系車的定位和**都非常認真,所以越來越多的人在買車時選擇日系車。 雖然德國車也是人們購買汽車的主要選擇之一,但很多人最終還是在德國車和日本車之間選擇了日本車,因為油耗、故障率和保值率。 最受歡迎的日本汽車是本田、豐田和日產。

    人們之所以喜歡日本車,不喜歡德國車,首先是日本車省油。 日本汽車節油是人們所熟知的,當人們購買汽車時,油耗是很重要的一點,隨著汽車的配置和**,日本汽車確實比德國汽車更省油,省油是人們選擇日本汽車的重要原因; 其次,日本汽車皮革經久耐用。 從豐田的話中,可以看出人們對日系車的評價,尤其是日系車的發動機非常耐用,一般來說,幾十年開下去都不會有大問題,所以人們在買車的時候都願意選擇日系車; 最後,日本汽車的留存率很高。

    在購買汽車時,車輛的價值留存率也是人們考慮的乙個方面,日本汽車的價值留存率確實比德國汽車高很多。 <>

    雖然不同車型的油耗也不同,但日本汽車的燃油經濟性是眾所周知的事情,很多人選擇日本汽車是因為日本汽車比德國汽車更省油。 <>

    日本汽車的發動機也是人們選擇日本汽車的乙個原因,日本汽車的發動機故障率低,而且車輛耐用,這也是人們選擇日本人放棄德國汽車的原因。 <>

    雖然人們買車不是為了保值,但大家都希望自己的車在賣的時候能有個好**,而日本車在這方面確實比德國車更有優勢。 日本汽車確實更保值。

  23. 匿名使用者2024-01-06

    日系車在中國車市越來越受歡迎,並且逐漸蠶食著德國車的份額,這主要原因是德系車存在突出問題,車主們關注的是耐久性、穩定性、整車質量、油耗等特性,無法趕上日系車。

  24. 匿名使用者2024-01-05

    因為日本車不僅有良好的駕駛體驗,價效比也比較高,更重要的是保值率特別高,開了兩年就賣一輛車也便宜不了多少。

  25. 匿名使用者2024-01-04

    因為日本車的質量很好,而且日本車壞了比較容易維修,維修費用也比較便宜。

  26. 匿名使用者2024-01-03

    因為高階的日系車**比較貴,但整體配置上就不多提螞蟻青高了,德國車搭配中檔配置可以讓自己在挖之前有很鬆散的液體挖掘良好的使用體驗,它們的配置差距比較大。

  27. 匿名使用者2024-01-02

    因為日本車的配置不是特別高,所以低調的汽車也可以正常使用,而大中型的德國車價效比非常好,所以德國車應該購買中型配置。

  28. 匿名使用者2024-01-01

    這樣的車比較划算,能滿足不同人群的需求,而且具有特別快的行駛速度和特殊的保值性。

  29. 匿名使用者2023-12-31

    我覺得日本車和德國車各有特色,根據你的需要,日本車一般更實用,更省油,而德國車更厚,看起來更穩定。

  30. 匿名使用者2023-12-30

    買車的時候,最好選擇德國車,因為德國車做工精美,經久耐用,非常耐用。

  31. 匿名使用者2023-12-29

    我覺得買車的時候還是選擇德國車比較好,因為德國車在各個方面都會價效比更高,而且我覺得質量也很好。

  32. 匿名使用者2023-12-28

    首先,在同級別的車型中,德國車效能好,成本高,所以價格自然高,對於普通家庭來說不是很實用。 其次,德國汽車效能不錯,但一般比較精緻,需要細心保養。 他們中的一些人不得不新增 95 倍以上的汽油,這每年的成本要高得多。

    德國汽車的發動機結構相對複雜。 一旦發動機出現故障,維修起來會比較麻煩,成本自然會更高,所以維修成本也比較高,給普通家庭的壓力也大了一點。

    最後,德國汽車也存在燒機油的問題。 很多人都知道奧迪和大眾帕薩特燒機油。 許多車主表示,他們害怕加油。

    新增機油並不昂貴,主要是因為它非常麻煩。 如果忘記加油,發動機的部件將無法潤滑,發動機可能會被拖拽進行維修和維護。 它非常高,車主有很大的負擔。

    我們普通人想買一輛車來拯救我們的心。 如果我們在三兩天內跑到車庫,那真是太煩人了,我們不能去上班養家餬口。 所以我們真的不建議普通家庭購買德國車。

    我們普通人都想買一輛省油耐用的汽車來開車。 只要我們能保護我們的家免受風雨侵襲,我們就不需要追求加速效能。 當我們買車時,我們不參加比賽。 此外,在目前的路況下,即使效能良好,汽車也無法執行。

    綜上所述,無論是在維護方面還是在中國道路上,德國汽車都不適合駕駛。 日本汽車是為小路設計的,所以不建議購買德國汽車。 國產車的豪華內飾不失百萬級豪車,雖然發動機可能稍差一些,但只要不是激烈駕駛,發動機可以大修10年,所以與德國車相比,國產車比德國車更適合普通家庭。

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