急需信用證翻譯!!!

1.談判檔案僅限於第41A條中指定的銀行，不包括UCP600中的第12b條，這意味著只有第41A條中指定的銀行才能接受匯票。

2.保留追索權或用保函談判票據是不被接受的，這意味著如果票據有瑕疵，開證行不會憑受益人的保函付款，只知道這麼多，至於第三條真的翻譯不出來，感覺整句話有點矛盾， 哪裡有這麼多航母，呵呵！

1.檔案談判僅限於41a的指定銀行。 不包括 UCP600 第 12（b） 節

2.對於指定銀行，付款或談判必須基於檔案的對應關係。 如果存在差異，並且指定銀行依賴擔保或保函，則開證行不承擔此類行為的責任。

1.談判檔案僅限於信用證41a中指定的銀行，不包括跟單信用證600中的第12b條，這意味著只有信用證41a中指定的銀行才能進行談判。 （也就是說，您只能在信用證上向議交行和開證行出示單據）。

2.議付行 開證行不接受保留追索權或依賴保函的議付單據，這意味著開證行與議付行之間的議付是無追索權的，必須提交與信用證相符的裝運單據。

b l 即提單的受益人或承運人**，承運人不被接受。 也就是說，提單的受益人或承運人**與承運人不與信用證相對應。 只有當信用證完全合規時，銀行才會接受信用證，並且信用證必須與單據一致。

提單應為不可轉讓的提單，並須背書。

1.5張帶簽名蓋章的商業發票影印件，顯示信用證號碼和合同號碼。

2.全套裝載提單。 收貨人被做成乙份到訂單，空白背書。 提單上寫著運費預付通知方是信用證的申請人。

3.2 份保險單。 投保額為發票價值的110%，並註明“在目的地支付索賠”'，政策規定應包括在內'institute cargo clause a and indititute war clauses-cargo as per icc clauses dated 1982/1/1.

4.裝箱單影印件3份應由信用證申請人簽字。

形式 A，乙個正數和一對。

6.受益人證明。 內容是證明受益人已將貨物名稱、合同編號、信用證編號、船名和發貨日期傳真給信用證申請人。

47A+貨物數量和價值可能會波動5%。

貨物不允許在甲板上裝載。

所有檔案必須親筆簽名。

48、交貨期應在裝運後21日內，不得晚於信用證的有效期。

49.未經保兌的信用證。

72. 單據必須通過議付行一次性送交開證行。 如果檔案相符，開證行將按照議付行的指示進行付款。

這都是正常的信用證條款，內容太多了。

信用證是可以自由轉讓的，任何銀行都可以根據此處列出的檔案和您的發票的全部金額，與日本東京三井住友銀行株式會社（即期匯票的受票人）進行談判。說白了，您可以將這裡列出的所有檔案（如下）和即期匯票（出票人（收款人）是您自己，受票人（收款人）是日本東京三井住友銀行株式會社，金額為發票的全額）提交給任何一家銀行，您可以要求協商。

我想糾正樓上兩位，這個條款不僅是針對銀行的，也不是針對申請的，它是對受益人說的條款，甚至可能是單據要求中的第一條，（但銀行經常幫助客戶製作匯票， 這產生了這種錯覺）事實上，匯票仍然必須由受益人自己提供。

請將信用證通知收款人並收取諮詢費。 （這是信用證開證行寫給通知行的資訊）。

這是在當前的信用證中嗎？ 感覺就像在應用程式或合同中一樣。 意義：

信用證可根據此處列出的檔案和向日本東京三井住友銀行株式會社簽發的即期匯票在任何銀行自由轉讓。

信用證可根據此處列出的檔案和向日本東京三井住友銀行株式會社簽發的即期匯票在任何銀行自由轉讓。

47a：

索賠金額不得超過信用證金額，承兌單據後將信用證金額作為手續費（最低費用為30美元或等值其他貨幣），付款時扣除手續費。

78：對議付銀行的指示 通知行：

1.通知行會在受益人支付相關手續費後，將信用證正本寄給受益人，不受UCP600第37C條款的約束。

2.收到匹配檔案後，銀行將按照通知行和議付行的指示付款。

一樓的翻譯非常準確！ 這就是它的意思！

一般來說，這個條款是乙個普通的條款，但有一件事你必須提供所有符合信用證條款的檔案。 這主要要看信用證的這些條款是什麼，有沒有軟條款，如果有，對你不利。

47a：

索賠金額不得超過信用證金額。 如果被接受，手續費至少為 30 美元或等值的信用證金額的另一種貨幣），並將從付款中扣除。

78：議定銀行通知專線：

1.通知銀行須在收到佣金及手續費後，立即將原賬單寄給收款人。 這不適用於 UCP600 的第 37c 條。

2.收到與信用證相對應的檔案後，我們將按照您的指示付款。

47a:

索賠金額不得超過信用證的金額。 如果被接受，手續費為發行金額的 25%（最低 30 美元或等值）。

78：到通知行：

1.通知銀行在收到手續費收據後，應將信用證正本交給受益人。 UCP600 第 37C 節不適用。

2.在收到信用證條款中規定的相關檔案後，將按照指示進行電匯。

7.裝箱單上顯示每個箱子的詳細色號、箱號、總件數、總公尺數（有沒有錯誤？ ）

8. 貨物必須以拼箱或整箱貨櫃運輸，並且必須在提單上註明。 提單應表明已支付貨物按目的地全端提貨的費用和戰爭風險附加費（如有，應為附加費）。 它必須附有船公司或其**的證明以證明這一點，並且該條款已新增到艙單中。

最好不要接受這個，這並不容易）。

9、原產地證書原件加四份副本，須經中國國際貿易促進委員會簽字或確認貨物為中國原產地。 顯示出口國家/地區、生產商或製造商的名稱位址以及出口商的名稱。 （Drigin 是起源的錯誤，對吧？ ）

10. Naresh Kumar Khemchandanl先生（持有印度護照，第E5421592號）簽署的檢驗證書確認貨物在裝運時檢驗後狀況良好。 （接受這個比較麻煩，可以嗎？ ）

7：裝箱單上應標明色號、箱號、總件數，每箱應標明材質。

8：貨物可以是拼箱或整箱，應在提單上註明。 提單上還應註明更換費。 目的港預付戰爭風險保險費（如有）。 船公司或其**公司應以書面形式提供前述內容。 相關子句必須新增到清單中。

9：提供中國國際貿易促進委員會簽發的原產地證書原件和四份副本，證明貨物原產地為中國，註明出口國、製造商和出口商的名稱和位址。

10：由Naresh Kumar Khemchandanl Holder先生親筆簽署的檢驗證書，護照號碼為E5421592，印度人。 證明貨物在裝運時已經過檢查並且狀況良好。

您是GB的買家或賣家還是中間人？

**太小了，看起來很費勁，這本書的老師是想給讀者設乙個陷阱，但格式不對，他選擇了一條不能獨立存在的M T701訊息。 這是最大的錯誤，如果你能指出來，我想老師會對你印象深刻。