信用證中提單條款的修改，信用證提單條款的翻譯

1）空白背書：只要是製作的"to order"，並且有背書，無法指定將其轉讓給誰。 這樣，提單的持有人就是貨物的所有人。

2）根據3）信用證不需要修改。

4）您也可以使用簽發申請人作為通知人，但前提是至少簽發申請人和貨物的目的港在同一國家。

5）“在目的地支付的運費”和“到付運費”的含義相似，只是前者指定了付款地點，後者沒有指定，但通常在目的港支付。當然，也可以在其他地方支付，只要寫在訂艙授權書中並且船公司接受即可。

首先，對於第一種，空白背書應該寫成順序，不能是空白的，一是為了防止對方拖欠債務，二是為了防止對方背書給另乙個人; 第二：兩人的意識其實是一樣的，運費是付的，但是付錢的地方不一樣，你自己問一些資深的推銷員問問他們的做法是什麼！

此提單要求是正常要求，無需修改。 將收貨人列做成“待訂單”，然後託運人空白背書。

運輸成本的標籤要求也是可以接受的。

承運人已收到貨物。 貨物的狀況如下所述，除非另有說明，否則貨物的外部狀況良好。 包裝的總件數或貨櫃內的單位數、提單上顯示的貨物描述和重量、要運輸的貨物的所有條件，無論是在提單的正面和背面書寫、打字、蓋章、印刷還是標記，貨人都同意受本提單的約束。

在特權和海關無法抗拒和見證的情況下，當乙份正本提單已經啟用，而另乙份正本提單沒有同時附上時，其他正本提單將無效。 如果承運人提出要求，必須按要求在提單正本上簽注，以便按要求進行轉讓，以換取貨物或裝運記錄。

這就是它的意思。 太累了！ 提單看了很多年了，從來沒試過翻譯，房東真的可以！

這些印在提單上的自我保護條款有什麼影響嗎？ 值得 商榷。 你可以搜尋它，我記得讀過其中的一些，非常有趣。

例如，美國法院的許多法官不同意這種觀點，認為“這些只能用放大鏡看到的提單條款”（原文如此）不能用作雙方商定的合同條款。

如果您認為可以，請給分。 我懶得回答這個問題。

這不是信用證的提單條款。 這部分印在提單上。

船務代理承運人手工簽字的含義;

1.船東或託運人、船公司或貨運代理的親筆簽名均可簽名。

2.重點是提單的形式

1）船公司開具承運人船東抬頭的提單，需在下面簽字：船東或承運人

2） ** 銀行應簽發乙份帶有船東信箋抬頭的提單，並在簽名下方註明：作為代理人

3）貨運代理簽發自己的信箋抬頭，並註明房屋B l，需要在簽名下方標明：作為承運人

4）貨代簽發目的港第一頭的房屋，需簽字並附上以下註明：作為代理人

3.船上的簽字和簽字必須一致。

以上僅供您參考！

貨運代理是不可能的。 船公司的提單可以是船公司的簽字，也可以是其**人的簽字。 也可以是船長的簽名，也可以是其**人的簽名。

背書“裝貨”的提單必須由貨運代理或承運人簽發，而不是由貨運代理簽發。 不要挑字，船務代理一般簽字怎麼簽訂單，承運人可以手簽。