北汽威旺M20發動機的不定期振動是什麼

北汽威旺M20發動機的不定期振動是什麼 可以說是燃燒不好，也不能說是積碳，只有生產期間燃燒不良才會導致積碳。 這就是你燒得不好的地方。 燃燒不良與油路直接相關。

積碳並不意味著它會搖晃，但如果燃燒不好，它就會搖晃。 你可以清理油路，別看你在油路上少了多少公里就沒事了，這不是你的決定，是燃料公司的優秀產品決定。 遇到後，新車要注意油箱的水分問題和油路的雜質和優良產品，因為加油站必須定期清洗地下儲油罐，清洗前的油不要加到私家車裡。

私家車的油路與加油站地下油箱的比例不被認為是密封的。 因此，汽車也應定期清潔油路。 預防很簡單，可以用公司的新增劑清洗一次，以免讓問題繼續存在，造成更大的損失。

一般有兩種原因，一是空調系統出現相關故障，可能是由於空調迴路故障或空調間歇執行; 二是發動機有問題，比較常見的是因為發動機含碳過多。

如果發動機在最小穩定轉速範圍（300-500轉/分）內出現高低速、突然熄火、最低轉速過高等問題，則可視為怠速不穩定。 目前，大多數車輛依靠壓縮機驅動車內的空調，而壓縮機則依靠發動機工作。

當空調開啟時，發動機轉速會增加一點。 如果空調迴路出現故障，那麼相關空調資訊ECU難以接受，無法判斷空調開啟狀態，會繼續調整發動機轉速，如果空調間歇性工作，會間歇性地影響發動機轉速。

如果發動機節氣門中積碳過多，ECU會在壓縮機啟動並進入高負荷狀態時不斷調整轉速。

1 原因：發動機功率不足。

2 解決方案。

工作原理：發動機電腦接收到空調開關訊號後，會控制壓縮機電磁離合器接合，使壓縮機能工作，冷凝器風扇同時運轉。 由於壓縮機在吸氣前是怠速運轉的，因此整個空調系統在吸氣後通過帶動壓縮機，由曲軸皮帶輪驅動。

因此，接合後發動機上的負載會增加，這會對發動機產生阻力，但此時，計算機會通過控制怠速閥來控制發動機每分鐘增加200r。 但如果發動機功率本身有問題，就會出現顫抖現象。

檢查以下部位：節氣門位置感測器和節氣門是否髒汙，進氣歧管是否有漏氣現象。 氣缸壓力是否正常，點火是否良好，油壓是否正常。

3.工具：插座盒、解碼器、萬用表、火花塞、插座、氣缸、壓力表。

我的北汽威旺M20開空調不穩定 估計你已經把所有可以更換的配件都更換好了，如果是這樣的話，連續使用一般燃油新增劑新增劑油箱3次，跑1000公里後會有明顯改善，再跑500公里估計沒有抖動氣缸失火故障燈的問題。

動力方面，北汽威旺M20搭載兩台發動機，源自豐田5A+平台，依託國際知名設計諮詢機構Orbital研發燃燒，優化進排氣系統。

產品優化後的綜合性能大幅提公升，是國內同等排量和技術特性的發動機中扭矩最大的車型之一，在汽車上得到廣泛應用。

同時，北汽威旺M0的五連桿後懸架兼具操控性和舒適性。 此外，北汽威旺M20還採用了EPS電子助力轉向系統，這是A級及以上轎車的標準配置。

總結。 各位朋友，北汽威旺M20發動機故障指示燈相關原因及解決方法如下。

首先，如果發動機有明顯的晃動，一般是由於發動機氣缸不足造成的，這種現象需要檢查點火線圈和火花塞。

第二，如果發動機沒有任何抖動，轉速正常，這一般是排放系統的故障，建議清理積碳，第三是車輛氧感測器的問題，這種現象需要由計算機讀取**，根據故障**來判斷哪個感測器有問題？ 然後相應地替換它。

北汽威旺M20發動機故障指示燈亮了有什麼問題？

你好，這個問題可以給你乙個完美的回覆，等我整理資料，我在打字，2-3分鐘，不說完。

各位朋友，北汽威旺M20發動機故障指示燈相關原因及解決方法如下。 首先，如果發動機有明顯的晃動，一般是由於發動機氣缸不足造成的，這種現象需要檢查點火線圈和火花塞。 第二，如果發動機沒有任何抖動，轉速正常，這一般是排放系統的故障，建議清理積碳，第三是車輛氧感測器的問題，這種現象需要由計算機讀取**，根據故障**來判斷哪個感測器有問題？

然後相應地替換它。

很不錯，它是北汽首款MPV，自然吸氣發動機，並配備5速手動變速箱，轎車五連桿後懸，兼具操控性和舒適性，省油，空間大，這款車在同價位的汽車中價效比高。 外觀也很漂亮，前臉設計開朗大氣，大燈與賓士B系相似，整體布局迎合年輕人的審美。

北汽威旺M20口碑 - 優勢|缺點|油耗——車型信譽得分高於同級別 優點： 氣氛穩定 9 空間寬敞 9 時尚動感 4 動力充沛 3 推力強 1 缺點： 功率弱 4 噪音問題 3 噪音過大 3 舒適度差 2 內飾粗糙 1

總結。 你好，親愛的。 我們很樂意回答您的<>

北汽威旺M20溫度過高的原因有以下幾點：1、發動機冷卻液不足; 2、水溫感測器或水溫表故障; 3、高溫季節順風行駛或長期低速高負荷行駛; 4、點火時間過早或過晚; 5、百葉窗不能完全開啟; 6、混合物太稀或太稠; 7.除上述原因外，如果水溫表壞了，則不顯示。

北汽威旺M20高溫的原因是什麼？

你好，親愛的。 兆忠和將竭誠為您解答<>

北汽威旺M20溫度過高的原因有以下幾點：1、發動機冷卻液不足; 2、水溫感測器或水溫表故障; 3、順風行駛或高溫季節長期低速、高負荷行駛; 4、點火時間過早或過晚; 5、百葉窗不能完全開啟; 6、混養太薄或太厚; 7.除上述原因外，如果水溫表壞了，則不顯示。

北汽迅鵬威旺M20是北汽集團的最新車型，在造型、安全效能、空間、動力和人性化配置等五個方面都有一定的優勢。 BAIC Weiwang M20是在2013年推出的。

感測器更換了，過了一段時間又亮了，又清洗了一遍，過了一段時間還是亮的，電腦故障排除或者氧感測器響應有點慢，導致故障燈亮了，實在是太不耐煩了。

發動機故障燈不一定是發動機故障，可能是發動機相關配件的故障，如氧感測器故障，發動機故障燈也亮了。 所以你要先檢查一下，把故障**寫下來，然後讓他幫你消除故障程式碼，然後走一會兒，如果故障燈不再出現，那就沒有問題了，如果再出現，那一定是這東西有問題，需要處理。 如果我能幫到你，我希望能設定好，謝謝。

總結。 您好，如果有北汽威旺M20點火起動機，首先要考慮的是正常晃動，因為這輛車或多或少都在晃動，需要考慮以下原因： 1、低溫點火能量低，低溫點火時發動機內溫度不夠， 使燃油和潤滑油的溫度不夠，因此應多噴油以滿足冷啟動時的功率要求;2、燃油不合格，機油氧化或品位低，低溫流動性差，使發動機冷啟動時保護不到位; 3、積碳過多，當節氣門、噴油器、進氣道積碳過多時，或當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量的積碳吸收，導致冷啟動混合物過稀，使發動機抖動; 4、氣缸壓力低，發動機使用時間長了後，各缸套與活塞之間會有較大的間隙，間隙很小。

北汽威旺M20點火並開始搖晃。

您好，如果有北汽威旺M20點火起動機，首先要考慮的是正常晃動，因為這輛車或多或少都在晃動，需要考慮以下原因： 1、低溫點火能量低，低溫點火時發動機內溫度不夠， 使燃油和潤滑油的溫度不夠，因此應多噴油以滿足冷啟動時的功率要求;2、燃油不合格，機油氧化或品位低，低溫流動性差，使發動機冷啟動時保護不到位; 3、積碳過多，當節氣門、噴油器、進氣道積碳過多時，或當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量的積碳吸收，導致冷啟動混合物過稀，使發動機抖動; 4、氣缸壓力低，發動機使用時間長了後，各缸套與活塞之間會有較大的間隙，間隙很小。

我以前沒有，我做了油路清潔，僅此而已。

車多少年了？ 朋友？

你做過積碳什麼的嗎？

我已經 15 年沒有做過碳沉積了。

可以去清理積碳，7年後積碳依然是有影響力的朋友。

好的，我會試一試。 嗯哼