蘇聯系列和公尺格系列在戰鬥機中的區別

在外觀上，兩種型別的飛機差異很大，蘇式戰鬥機有尾椎骨，機身更大，機頭更大。

Su 和 MiG 是兩個完全不同的飛機系列。

蘇式戰鬥機由蘇霍伊公司生產，公尺格由公尺高揚公司生產。

蘇式戰鬥機都是重型戰鬥機，公尺格戰鬥機是輕型戰鬥機。

中國有殲-5、殲-6、殲-7、殲-8、殲-10、殲-11、殲-11、殲-30等。

蘇 - 是蘇霍伊設計局的產品。

Su-2 - 輕型轟炸機。

Su-7 - 攻擊機。

Su-9 - 攔截器。

Su-11 - 攔截器。

Su-12 - 偵察機。

Su-15 - 攔截器。

Su-17 - 攻擊機。

Su-20 - Su-17 的出口版本

Su-24 - 噴氣式轟炸機。

Su-25 - 對地攻擊機。

Su-26 - 單座特技飛機。

Su-27 - 戰鬥機。

Su-28 - 教練機。

Su-29 - 雙座特技飛機。

Su-30 - 戰鬥機。

Su-31 - 單座特技飛機。

Su-33 - 艦載戰鬥機。

Su-34 - 戰鬥機。

Su-35 - 戰鬥機。

Su-37 - 戰鬥機。

Su-47 - 戰鬥機。

Gulfstream S-21 - 公務機。

T-4 - 偵察攔截攻擊機。

SSJ100 - 支線客機。

公尺格 - 是公尺高揚。 Grevich設計局的產品。

公尺格-1 公尺格-3

公尺格-5 公尺格-7

公尺格-9 公尺格-13

公尺格-15、公尺格-17

公尺格-19 公尺格-21

公尺格-23 公尺格-25

公尺格-27、公尺格-29

公尺格-31、公尺格-33

公尺格-35中國戰鬥機是：殲-5殲-6

殲-7、殲-8、殲-8-2、殲-10

殲-11FBC--1“飛豹”。

FC--1雷霆。 Su-30 命中 5 命中 6

1蘇霍伊設計局設計了Su-X系列戰鬥機。

2公尺高的設計局公尺格X系列戰鬥機。

兩大設計局分別設計的戰機，各有各長的產品效能和自身特點，公尺格戰機主要是前線戰機。 蘇霍伊主要生產攻擊機、戰鬥轟炸機和攔截機。 但現在蘇霍伊設計局和公尺高揚設計局已經合併為乙個。

馬上。 - Su系列戰鬥機的主要型號是 - Su30和Su27 - 公尺格系列戰鬥機 - 主要是 - 公尺格-29

其中，Su-27和Su-30的空氣動力學形狀是相同的。

MiG-29 和 Su-27 Su-30 的空氣動力學形狀也很相似。

只是噸位和尺寸相差很大，在**上很難識別。

— 最容易區分的是 MiG-29 沒有尾錐。

— Su-27 和 Su-30 有尾錐。

這是乙個很大的區別。

MIG機器是公尺高揚設計局的產品。

SU系列由蘇霍伊設計局設計。

兩個獨立的設計局在各自的系列中。

中國裝備的主要戰鬥機有殲-5、6、7、8、10、11進口蘇27、蘇30

我只是在談論主要模型。

每個模型都有一些改進，我不會在這裡詳細介紹。

它們是 2 個設計局的產品。 這根本不是一回事。

公尺格主要來自前線戰鬥機。 蘇霍伊主要生產攻擊機、戰鬥轟炸機和攔截機。

蘇是蘇霍伊設計局。

公尺格是公尺高揚設計局，中國有J-5、6、7、8、10、11動臂 5、6強5、殲-7（飛豹）等。

Su系列是蘇霍伊設計局的產品。

公尺格系列是公尺高揚設計局的產品。

蘇霍伊設計局蘇霍伊設計局的蘇克伊型產品。

MiG-xx是俄羅斯公尺高揚設計局的產品。

當然，兩家公司和兩種設計理念是不同的，就像梅赫西迪-賓士和奧迪在汽車上一樣。

<>俄羅斯的 MiG-35 戰鬥機。

俄羅斯聯合航空製造公司負責人尤里·斯盧薩爾最近在弗拉基公尺爾·普京出席的新聞發布會上透露，新型公尺格-35戰鬥機可能配備雷射炮。

MiG-35 是 29 年代 MiG-1980 Fulcrum 戰鬥機的公升級版。 尤里說，新型公尺格-35是為“高強度衝突和激烈的防空情況”而設計的。

MiG-35 具有新的防禦系統，隱身能力顯著提高。 有八個**，感測器和坦克掛載點。 MiG-35雷達可以同時跟蹤30目標。

公尺格-35戰鬥機或配備雷射炮**。

公尺格-35被定義為“第四代++”戰鬥機，從明年開始，俄羅斯計畫開始建造170架公尺格-35，其中埃及已經訂購了50架。

公尺格-35的雷射器**可用於發射致盲雷射，或將物體加熱到燃點或點溫度。

公尺格-35是基於公尺格-29的終極版，是雙引擎中型戰鬥機和西部F A18、EF200的乙個級別，而蘇-35是基於蘇-27的終極型號，屬於重型戰鬥機，西部F15級，根據西方戰鬥機的分類屬於這一代。

公尺格-35在載彈量和射程方面不如蘇-35，公尺格-35在資訊作戰方面弱於蘇-35。

蘇-35

<> “公尺格-3戰鬥機[蘇]

研發背景。 公尺格-3戰鬥機是蘇聯在二戰中使用的單座活塞式戰鬥機，實際上是公尺格-1戰鬥機的改進版。 該飛機由公尺高揚飛機設計局設計，該局在螞蟻啟蒙運動時隸屬於第一國家飛機製造廠，但最初的設計理念來自玻利卡爾波夫設計局的K型飛機。

效能簡介。 由於重量的增加，原來的公尺格-3在效能上甚至不如早期的公尺格-1，而且由於試飛期間的高度問題，油耗也比原先估計的要大。 此外，由於油壓不足，飛機在高空表現不佳，試飛員不良的操作習慣也導致了其他一些問題。

為了完成飛機，設計師迅速用新的燃油和機油幫浦替換了它，並為飛行員提供了更好的培訓課程，以幫助他們熟悉MiG-3的操作。 從1942的春天開始，MiG-3逐漸從前線戰鬥航空團撤出，並轉移到防空部隊。

技術引數。 空重：2699公斤。

型別：單引擎，單座戰鬥機。

**武器裝備：mm SHKAS機槍x2

MM瑞銀機悶源槍X1

發動機：Mikulin AM-35A液冷V-12發動機。

最高時速：640公里/小時。

最大射程：580公里。

<>“公尺格-1戰鬥機[蘇]

研發背景。 公尺格-1戰鬥機是蘇聯公尺格-遠高洋飛機設計局早期設計製造的螺旋槳戰鬥機，是公尺格戰鬥機家族的首號成員。 這台機器的開發始於 1938 年。

當時，蘇聯空軍提出根據實際需要研製新型高速戰鬥機，著名設計師玻利卡波夫提出的方案得到了廣泛支援，隨後該飛機被賦予了開發代號1-200。

效能簡介。 MiG-1戰鬥機採用混合結構，前機身由帶有硬鋁蒙皮的空心桁架焊接而成。 AM-35A發動機在海平面上具有1350馬力，在海拔高度上具有1200馬力。

機身兩側有2個水冷散熱器，駕駛艙下方有1個油冷散熱器。

駕駛艙的基本結構由空心桁架焊接而成，並通過3螺栓固定在機身上。 飛機的後機身是由松木翼梁和膠合板製成的木製硬殼式結構。 後重心等問題導致 MiG-1 產量很少，並很快生產了改進的 MiG-3。

技術引數。 空重：2602公斤。

型別：單引擎，單座戰鬥機。

**武器裝備：mm機槍x2

公釐機槍 x1

發動機：AM-35A發動機。

最高時速：657公里/小時。

最大射程：580公里。

Su-27系列戰鬥機和MiG-29戰鬥機的區別如下：

1.翼尖掛架的區別。

Su-27系列有翼尖掛架。 MiG-29 沒有翼尖掛架。

2.垂直尾巴的區別。

Su-27系列具有垂直於地面的垂直尾翼。 儀表29的垂直尾部具有更明顯的外傾角。

3.尾錐的區別。

Su-27系列有乙個尾錐。 有一架沒有尾錐的 MiG-29。

4.機器背面大速制動器的區別。

蘇-27系列有機後大速制動器。 MiG-29 的背面沒有大型空氣制動器。

5.扁尾的區別。

Su-27系列的扁平尾翼是切割的三角翼。 MiG-29的扁平尾翼是後掠翼。

6.重量的差異。

蘇-27系列是一種重型遠端戰鬥機，射程遠，作戰半徑大，載彈量大，體積大，比公尺格-29大。

百科全書 - MiG-29戰鬥機。

百科全書 - Su-27戰鬥機。

在頂樓。

我還想提兩架飛機：公尺格-31，它是繼公尺格-25之後最好的攔截器，它的雷達可以探測到300多公里，跟蹤多個目標，甚至可以用作機載預警機，它可以攜帶射程超過400公里的遠端空對空飛彈（實驗性）， 作戰半徑1500公里，飛行速度非常快。只是因為單一的戰鬥功能，無法與Su27、Su30、Su34、Su35系列競爭，所以逐漸被淘汰了。

Su34，這是俄羅斯最**的戰鬥轟炸機，射程4000公里，載彈量超過8噸，幾乎可以在俄羅斯彈藥庫使用所有**。

當然，它們的形狀是比較相似的，因為它們的氣動形狀都是由當時蘇聯的**流體力學研究所設計的，但是它們還是有很大的不同，最大的區別就是定位不同。

公尺格-29是前線戰鬥機，主要用於保衛前線免受敵人入侵，而蘇-27是重型空中優勢戰鬥機，用於闖入敵方領空，與敵方重型戰機爭奪制空權。 因此，兩者的尺寸相差很大，發動機和航電裝置的關鍵配置也不同。

這兩架戰機分別是蘇聯第三代戰機（按俄羅斯分類法劃分為第四代）的輕型和重型戰機型，是根據美空軍裝備經驗研製的配套戰機。 其中，蘇-27是高階重型空中優勢戰鬥機; 而公尺格-29是相對低端的前線戰鬥機！

最大的公升級功能是增加的炸彈負荷和航空電子裝置，以及公升級。

它的戰鬥半徑。

兩者都各有長處，不能含糊地說哪個更強大。 總的來說，公眾認為蘇式飛機更強大一些。

蘇式飛機是一種重型、高科技、自用價格昂貴的戰鬥機。 蘇式飛機的優勢：遠端，載彈量大，包括6枚R-27中程飛彈（R-27R R1，R-27ER，R-27T ET）; 擁有較強的資訊優勢; 更強大的範圍; 無可比擬的機動性。

適用於遠端打擊。 但最重要的一點是重量缺陷。 當蘇式飛機的燃料不低於2 3時，飛機的機動性很差。

公尺格戰機航程有限，最多只能攜帶2架R-27（R-27R R1），沒有資訊優勢，依賴地面控制和指揮系統（GCI），應對突發事件的能力較差，抗干擾性能較差。 然而，公尺格飛機在背鰭上增加了乙個“駝背”形狀的油箱，大大緩解了燃料問題。 從作戰需求來看，公尺格本身作為奪取“戰區制空權”的戰鬥機，不需要射程很遠，只是乙個防禦性攔截器。

而且，公尺格飛機雖然攜帶的油量較少，但體積也很小，所以它的隱蔽性非常好，比蘇式飛機要強得多。