中國空軍女飛行員餘旭結婚了嗎？

未婚。 報告中多次提到這一點。

於旭，女，1986年出生於四川省崇州市，中共黨員，空軍上尉，二等飛行員，原空軍八一航展隊中隊長，革命烈士。

2016年11月12日，她的八一航展隊在河北省唐山市玉田縣飛行訓練中發生頭等艙事故。 被批准為革命烈士[1]。

2016年11月18日13時50分，烈士於旭的骨灰已抵達雙流國際機場，各界人士懷著悲痛的心情迎接他們，展開了“崇州的好女兒，我們帶你回家”的橫幅。 [2]

2017年1月9日，中國婦女報-2016年度十大女性人物。 [3]2017年11月3日，烈士於旭的名字被鐫刻在空軍烈士牆上。

中文名餘旭。

國籍。 中國的發源地。

四川崇州。 出生日期。

1986年。

死亡日期。 十一月 12， 2016.

職業。 軍事畢業學院。

中國人民解放軍空軍航空大學。

信仰。 共產主義。

主要成就： 第一位女戰鬥機飛行員。

第一位殲-10女飛行員。

空軍八一航展隊首批女飛行員。

性別 女。

客觀地說，空軍應該對此進行反思。

八一特技飛行隊的女飛行員有作秀嫌疑嗎？ 目前的選擇是否科學？

作為併排比較，在世界上其他特技飛行隊中，美國雷鳥隊有三名女飛行員。

如果你看一下他們的資訊，你會發現他們都是精英何戰戰兢兢。

第三代機的飛行時間約為10年，最低的飛行時間為第三代機的1500小時。

這三人都在伊拉克執行任務，最短的時間是150小時的戰鬥巡邏。

你看，這就是差距，餘旭的三代機經驗是3年，而全戰是500小時，在總系連鎖分隊，也就是完成白天和一些複雜條件下的飛行，部分高階戰鬥訓練的水平。

與美國的三位女飛行員相比，沒有可比性，更何況她們上過戰場，心理上更加成熟穩定。

在這樣的對比中，委婉地說，八一飛行隊用女飛行員來炫耀男女平等。

這和過去的軍事比武一樣，廚藝課比在戰場上做小籠包要好，沒有實戰意義。

也許是時候讓空軍反思是否有必要為高風險特技飛行隊選擇這種訓練有素的女飛行員了。

座椅的彈射不夠強，導致降落在附近同行的訓練飛機的副翼上

這應該是飛機故障，跳傘失敗。

據**介紹，事發時，兩架飛機在練習“雙機繞軸滾動”時相撞，位於失事飛機後艙的餘旭彈射跳傘，與僚機副翼相撞，導致跳傘失敗，英勇犧牲。 “金孔雀”收起翅膀，將酷炫的“特技飛行表演”背後的危險暴露在人們面前。

新京報製作的3D動畫展現了餘旭犧牲的大致過程。 根據一些**報道，當時有兩架飛機在進行“雙機滾轉”訓練時相撞。

通過這些資訊，可以知道兩台機器是朝著同乙個方向前進的，做“上鏈”動作，這就要求兩台機器的速度和高度保持一致。 軍事專家宋新志解釋說，如果這次行動發生碰撞，就相當於我們平時發生交通事故中兩輛車同向行駛，這也解釋了為什麼餘旭在事故發生後跳傘撞上了僚機的副翼。

為了保護飛行員的生命，這架戰機發生了事故，進行了正常的飛行過程，這也體現了我司戰機的素質，已經不止一次地出了問題。

根據現場情況分析，當時飛機正在做特技飛行，應該是於旭的飛機出了重大故障（可能是發動機在空中停了下來，導致飛機失控），兩名飛行員都跳傘了。

兩架飛機相撞，人員跳傘為時已晚。

這是一次自動彈射跳傘。

於旭是個很好的人。