Riich X1 汽車怎麼樣，Riich X1 二手車怎麼樣

時尚大方，價效比高。

1.奇瑞 X1 二手車： 1.

2.Riich X1 第二個驅動器的 ** 是 3-50,000。

3.如果這輛車的狀況和程式沒有明顯的問題，它可以比簡單地購買**低20%左右。

4,2.優點： 外觀：

時尚、陽光、大方、耐刮擦的黑色圍長，非常實用，身材窄，過得去; 內飾：不能說精緻，但整潔、簡潔、原創。 大數字顯示屏資訊資料清晰，方向盤高度可調; 棗擾動3

配置：同類車高階配置、雙安全氣囊、四輪盤式制動器、轉向輔助、倒車雷達、前後電動車窗、電子遙控鑰匙、智慧型車窗公升降系統、鋁合金輪轂、電子內控後視鏡、大燈高度可調、4聲道揚聲器、高品質*****、多樣化音效; 4.空間：

在同類汽車中，它是一款空間較大的微型家用車。

5.後排座椅可以一體式摺疊。

6.空間增益令人滿意，底盤高度也相當不錯。

7.它可以應付中等長度的嚴重路長（即不超過40公里的碎石路和土路）。

奇瑞瑞希X1二手車：1、瑞希X1兩駕**3-50000，車況和手續在無明顯問題的情況下大致值得簡單購買套餐的基礎上，價格可享受20%左右的折扣;

2.優點：外觀：時尚、陽光、大方、防摩擦掛黑環非常有用，機身窄，通行性強; 內飾：不能說精緻，但整潔、簡潔、新穎，大螢幕資訊資料數字顯示明亮粗獷，方向盤高度可調;

3、配置：同類車高階配置，雙安全氣囊、四輪盤式制動器、轉向輔助、倒車雷達、前後電動尋巖窗、電子遙控鑰匙、智慧型車窗公升降系統、鋁合金輪轂、電子內控後視鏡、大燈高度可調、4聲道喇叭、高音質*****、多樣化音效模式;

4、空間：同種車屬於空間較大的微型家用車，後排座椅整體可折疊，空間增加令人滿意，底盤高度也比較好，能應對中長支漏（指不超過40公里的碎石路和泥濘路面）的惡劣路況。

百萬購車補貼。

奇瑞瑞希M1車介紹： 1、造型設計採用仿生學航的設計理念，座艙頂部形成凸起的圓頂，使瑞希M1既有白鯨的優雅，又有羅漢魚的美感，又有戰鬥機的時尚，因此座艙更加寬敞;

2.瑞麥M1的車身線條設計遵循簡約車身理念，符合現代美學，從前保險槓一直延伸到後保險槓的車身腰線，這是整車線條最大的亮點，它完全勾勒出車身輪廓，宛如一條飛揚的絲帶，靈動優雅，這樣的造型有效降低了行駛中的風阻， 使 Riich 2 更經濟、更省油;

3、前輪驅動掀背式結構是瑞希2在車身結構上最大的四肢隱性特徵，其發動機艙和駕駛室前後分離，發動機艙與駕駛艙分離，避免發動機噪音、廢氣、廢熱傳遞到駕駛艙， 影響乘坐舒適性，發動機的前輪驅動使車輛重心向前移動，保證了車輛的行駛穩定性，發動機前部採用下沉設計，吸收了相當一部分正面碰撞衝擊力。駕駛員的安全保護係數也大大提高。

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瑞麟X1的尾部比較飽滿，上窄下寬，給人一種紮實穩重的感覺。 尾燈設計相當漂亮，很容易贏得人們的喜愛。 後保險槓也很寬，從前部到後部都有防磨損裝飾。

瑞麟X1的車身尺寸不大，小巧的車身適合穿梭在城市中，當然停車也會更容易。 更難得的是，瑞麟X1的車頂部分比較筆直，還配備了行李架，即使內部空間緊湊，也能充分利用車頂空間。

X1的外後視鏡視野範圍大，外部採用黑色PVC材質，具有耐刮擦的優點，但看起來有點突兀。

X1搭載佳通輪胎，五輻空心鋁合金輪轂，看起來不錯，更令人興奮的是，瑞釜X1的所有車型都採用了四輪盤式制動器。

瑞麟X1搭載奇瑞SQR473F發動機，最大功率61kW，最大扭矩，搭配五速手動變速器，為車輛提供更好的經濟性。 然而，Riich X1的整備質量已經達到了1100kg，總質量達到了1549kg，這對於一輛微型車來說已經嚴重超標了。 瑞麟X1的最高時速可以達到150km/h，但由於自身重量的原因，會犧牲很多功率和扭矩輸出。

樓上不懂，別胡說八道，引擎長城遠了！ 奇瑞是中國發動機的希望。 只有奇瑞拍攝了國產機器。

我也不是汽車運輸工具。 但我對汽車很了解，因為我是二手車。 M4 的優勢在於底盤和外觀以及噴漆工藝。

其他方面，如機器、變速箱、油耗和價效比等，都不是奇瑞的對手。

這就是你說的奇瑞X1

低端發動機為84馬力4巴，高階發動機為109馬力，四缸低端發動機型號為SQR473F，高階發動機為SQRD4G15，奇瑞X1發動機為鐵，氣缸蓋為鋁。

我個人認為這輛車的價格已經達到了5萬多。 這有點牽強附會。

我不是Che Toha。 我覺得5萬元左右買哈弗M4比這輛奇瑞X1強多了。 自己想想。 我給你乙個**兄弟，你自己看看。

發動機一定是哈弗M4好的，這似乎是唯一的。 奇瑞低調，是的，當然，價格也比奇瑞貴幾千。 但應該有折扣。 我不是汽車休息的人。 我只想說我的想法，這取決於我。