牽引力是什麼意思，什麼是牽引力

traction force [qiān yǐn lì].

發動機產生的阻力。

在機械工程中，牽引是指包括汽車、鐵路機車、自行車等在內的輪式車輛的傳動系統，通過動輪與地面或軌道的相互作用，在車輪上產生轉力矩。 力的作用方向與車輛的作用方向相同，力的大小取決於原動機的功率和車輛的速度，可由車輛使用者根據需要進行控制。 它通常被寫成 f-pull，而不是阻力。

什麼是牽引力，讓我們學會為仿彈簧的架設做準備。

牽引力是指發動機產生的阻力。 初中物理牽引力是指汽車、自行車、火車等各種車輛的傳動系統對車身車輪施加的合力。

牽引力的計算是最重要的效能指標之一，尤其是在鐵路機車車輛中。 機車牽引力的實際應用按傳力過程可分為幾種，動輪上下失效所產生的切向外力稱為車輪周向牽引力; 耦合器拉動的重力（或鉤牽引）是指機車拉動列車所用的牽引力，等於車輪周圍的牽引力減去機車的所有執行阻力。

根據車輛的工作狀態，牽引力可分為起動牽引、連續牽引和最大牽引力。 起動牽引力是指車輛從靜止狀態起步時能發出的牽引力，其發揮受附著力的限制; 最大牽引力是指車輛在不對自身機械造成損壞的情況下所能發出的最大牽引力，其值通常與起動牽引力的值相同; 持續牽引力是車輛在其持續速度下的牽引力量。 通過計算速度（v）、功率（p）和力（f）之間的關係（公式p=vf），可以發現，在相同功率下，牽引力與運動速度成反比。

牽引力：傳動系統在車輪上產生旋轉力矩。

牽引力只是乙個寬泛的概念。 在牛頓力學中，由於阻力的存在，物體上必須存在與力方向相反的力，該力的作用表現為物體相對於參考係的位移，稱為牽引力。 它可以是彈性的、電磁的，甚至是摩擦的。

牽引力是發動機產生的阻力。 在力學中，牽引力通常具有多種含義，例如拉力、機械產生的承載能力以及產生拉伸或等效拉伸效果的力。 在機械工程中，牽引力是指傳動系統施加在汽車、鐵路機車和自行車等車輛車輪上的合力。

牽引力作用於與車輛相同的方向，大小取決於發動機的功率和車輛的速度，並可由車輛使用者根據需要進行控制。

在力學中，牽引力通常具有多種含義：拉力、拉力。 指通過向某個方向拉動而施加在物體上的力。

工程是指機械產生的承載能力，通常用功率來表示。 指產生拉力或等效拉力效果的力。

中學物理經常提到，汽車、自行車、火車等各種車輛的牽引力是指傳動系統施加在車身車輪上的合力。

在機械工程中，牽引力是指汽車、鐵路機車、自行車等輪式車輛的傳動系統通過動輪與地面或軌道的相互作用而產生的旋轉扭矩。

力的作用方向與車輛相同，力的大小取決於原動機的功率和車輛的速度，可由車輛使用者根據需要進行控制。 它通常被寫成 f-pull，而不是阻力。

中學物理經常提到，汽車、自行車、火車等各種車輛的牽引力應是指傳動系統施加在車身車輪上的合力。 有人認為牽引力是指傳動系統施加在驅動輪上的力，這是不正確的。 例如，在自行車的情況下，自行車的重量由兩個輪子分擔。

拋開其他因素不談，當作為摩擦因素進行分析時，前輪也需要外部動力。 牽引力應為兩個車輪摩擦力的總和。 也有人認為，前輪的摩擦方向是向後的，這就是阻力。

後輪的摩擦方向是向前，即驅動力，因此，牽引力是指傳動系統施加在驅動輪上的力。 這種說法是完全錯誤的。 後輪的向前摩擦是帶有外部參考的明顯指示，本質上是驅動輪圓周力（耦合力矩）的反作用力。

其方向應由順時針法確定。

也就是說，它是旋轉阻力，在計算中，前後輪摩擦的正負符號是相同的。 這一點應特別注意。 當汽車以額定功率啟動時，牽引力f=p為動力單位，單位為瓦特（w），v為速度單位，單位為公尺每秒（m s），汽車加速，有馬=f-ff為摩擦力，f=p v一起使用。