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上面有那麼多朋友說過,他們說得很對,因為他們不知道你的具體情況,所以無法定義!
你最好盡快去維修站檢查一下,因為輪胎的側面很有書卷氣,高速行駛時輪胎溫度會公升高,輪胎內的壓力會公升高,會造成爆胎,所以安全第一! 你說是兩公釐,但我想既然你可以看到有明顯的痕跡,那絕對不是兩公釐! 幸運的是,你在後輪胎裡,所以去看看吧!
關於保險,如果你只是乙個一般的小問題,我想保險公司是不會賠付的,但如果你的輪胎破損影響了行車安全,需要更換,而且不是故意損壞的,那麼保險公司有義務賠付!
還有一件正確的事情,馬上告訴你老公,我想他不會怪你,他會給你很多幫助!
希望對你有所幫助!
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更換輪胎。 因為輪胎的側面比較薄,行駛時側面的壓力比較大,磨損了很容易刺破。 建議更換新輪胎。
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輪胎不在保單上的物品上,所以只能更換,而且輪胎很薄,所以要小心爆胎。
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就這樣吧! 最好盡快到維修站檢查,如果損壞嚴重,必須更換輪胎,否則會影響行車安全。 您可以詢問保險公司是否可以購買保險。
如果只是在面板上有輕微的劃痕,可以使用,但最好將劃傷的輪胎放在後輪上,這樣即使高速發生爆胎,車輛也不會失去控制。
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你好! 如果胎側已經損壞,我們不建議修理,如果口部沒有傷到簾線材質,那麼可以繼續使用,但需要定期檢查傷口是否擴大,簾線是否損壞,如果有,請及時更換新輪胎。
建議去普通輪胎,讓專業人員檢查您汽車的實際輪胎以做出判斷。
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如果輪胎單獨損壞,則免責,如果有人不陪同,您可以再次刮擦並同時砸碎倒車鏡,然後打**給他們,他們會賠償您的後視鏡+輪胎。
哈哈我太糟糕了吧,輪胎的側面磨損遠比胎面的磨損嚴重,換輪胎。
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那個輪轂也很痛! 最好買乙個新的。 輪胎的表面很薄。
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你不是普通的磨損,你去修理的地方看看,有沒有更換,如果穿刺很危險!
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不在保險範圍內。 你最好說出來。 立即更改它。 這是安全的。 你不明白,胎兒的表面很薄。 不敢馬虎! ·
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左右切換。 這只是暫時的。
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咱們換個新的,A6已經買了,乙個輪胎不值幾塊錢。
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找乙個懂的人,好好看看! ~
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去專業的輪胎維修場所,看看能不能處理好。
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<> “輪胎擦掉一塊面板,有沒有影響,是否需要修理或更換,面板被擦掉的位置與它有很大關係。 詳情如下:
如果胎側面板區域被劃傷,需要及時更換新輪胎; 因為胎側比輪胎前部薄很多,而且行駛時胎側的壓力不小,一旦胎側損壞,很有可能在行駛過程中出現爆胎等危險情況。
如果胎側只是刮掉一點點面板,可以先觀察輪胎的使用情況; 開車前檢查輪胎損壞是否加重,如果安裝了胎壓監測器,也要注意胎壓的變化和是否有漏氣現象。 如果損壞面積增加,仍然需要更換輪胎。
如果輪胎損壞,應及時到正規的汽車修理廠修理,工作人員會決定是修理輪胎還是更換新輪胎; 輪胎損壞不是一件小事,如果不及時處理,在駕駛過程中出現信譽衝突失敗,還可能導致一等人員,車主一定要注意。
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輪胎是易損件,如果在停車或倒車時不小心摩擦路緣石,可能會破皮。 但是,汽車輪胎的側面是最薄弱的部位,那麼可以稍微擦一下嗎?
如果汽車輪胎側面只在表面劃傷一小部分面板,且深度不深,表面損傷不會影響輪胎的強度結構,沒有問題,可以繼續使用; 如果損壞面積大或深度較深,會影響輪胎橡膠和內部鋼絲紗布層的完整性,如果繼續行駛,可能會鼓起,有爆胎的可能,這是極其不安全的,需要及時更換。
但是,破損的胎側也需要根據輪胎的新穎性來判斷,以確定是否需要更換。 如果輪胎較新,表面有輕微劃痕和破皮沒有大問題,可以繼續使用; 對於使用時間較長的輪胎,可能會出現老化和硬化,如果有劃痕,一旦出現損壞,就需要小心使用,最好更換,這樣更有保障。
另外,如果輪胎鼓包,也需要更換,輪胎側鼓包是很常見的情況,一般是由於輪胎內部的金屬絲斷裂造成的顛簸,導致輪胎鼓包。 如果繼續高速行駛或長距離行駛,很容易爆胎並造成事故,這需要車主的注意。
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輪胎側面被摩擦,沒有明顯的傷痕,所以這很好。
輪胎橡膠的彈性非常好,強度很高,一般刮擦不是什麼大問題。
如果你有瘀傷,那就不好了,你需要換乙個新輪胎。
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可能是氣不足。 地面不平整,由擠壓引起。
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一塊皮從輪胎側面掉了下來,我不知道你說的面積有多大。 如果面積小,暫時不會影響駕駛。 但是,如果面積太大,最好不要高速行駛,即使是在普通道路上行駛,也要注意檢查是否有凸起。
輪胎側面剝落的一大原因是,當你開車和停車時,你離路邊很近。 或者可能是用其他衣服刮擦引起的。 因此,提醒您以後在停車或開車的過程中,要注意周圍的安全環境。
輪胎側面的損傷通常會影響輪胎內部橡膠和鋼絲紗布層的完整性! 輪胎與地面接觸,高速行駛,輪胎摩擦公升溫,胎壓公升高,會對受損位置產生一定影響,久而久之會鼓起,影響行車安全! 輪胎側面吐痰嚴重,建議更換新輪胎,尤其是前輪驅動車型。
現代輪胎都是鋼絲輪胎,側面擦掉一塊皮也沒關係,只要鋼絲不斷,就沒有安全影響。 平時要注意脫皮部位,不要鼓起。 如果凸起是絕對更換輪胎。
因為只要鋼絲輪胎不鼓起,就不會影響行駛,也不會爆胎。 隆起後,它是穿刺的前兆。
側壁是最薄弱的一點,側壁壞了基本不用擔心錢,換新的,再出去。
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如果只是一點點的面板,不會影響輪胎的正常使用。 輪胎胎側的一小塊被擦掉,只要輪胎內的層層不可見,但有些橡膠損壞,理論上可以繼續使用。 如果損壞小而淺,您可以忽略它。
如果比較深,建議為了保險起見補上,再繼續使用。 如果輪胎壁摩擦得很厲害,建議騎手更換輪胎。 輪胎是汽車唯一與地面接觸的部位,輪胎對於汽車的行駛穩定性和行駛安全非常重要。
輪胎的氣壓不宜過高或過低,如果輪胎氣壓過高,會導致輪胎與地面的接觸面積變小,從而導致抓地力下降,影響操控性。
如果輪胎的氣壓過低,輪胎在高速下會成波狀變形,這將增加爆胎的機會。
使用汽車時,必須經常檢查輪胎的氣壓,並且必須經常檢查輪胎表面是否有任何損壞。
輪胎是橡膠製品,橡膠製品長期使用後會老化,因此騎手需要定期更換輪胎。 建議騎手每四年更換一次輪胎,因為輪胎在使用四年後會明顯變質。
如果您在四年內行駛里程減少,請更換它。
購買輪胎時,一定要看生產日期。 輪胎的生產日期寫在側面,生產日期用四位數字表示,如1019,表示輪胎是在2019年第10周生產的。
輪胎不使用時的保質期為三年。
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如果只是刮了一點面板,不會影響輪胎的正常使用。 如果胎側磨損,建議騎手更換輪胎。
輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分,對汽車的行駛穩定性和安全性至關重要。
輪胎壓力不能太高或太低。 如果胎壓過高,輪胎與地面位置的接觸面積會減小,導致抓地力下降,影響操控性。
如果胎壓過低,輪胎在高速行駛時會成波一波地變形,增加爆胎的概率。
使用汽車時,應經常檢查輪胎的氣壓,檢查輪胎表面是否損壞。
輪胎是橡膠製品,橡膠製品長期使用後會老化,騎手需要定期更換輪胎。
建議騎手每四年更換一次輪胎。 使用四年後,輪胎明顯變質。
如果您在四年內行駛里程減少,則應更換它。
購買輪胎時,還必須檢視生產日期。 所有輪胎的生產日期都寫在側面,生產日期用四位數字表示,如1019,表示輪胎是在2019年第10周生產的。
未使用輪胎的保質期為三年。
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輪胎屬於備件,通常在停車或變道的情況下,如果不小心與路緣石摩擦,很可能會破皮。 眾所周知,車輛輪胎的側面是最缺的地方,那麼如果壞了會不會著急呢?
如果車輛輪胎側面只劃傷了面板表面的一小部分,且深層不深,表面損壞,不易損傷輪胎的抗壓強度結構,則沒有問題,可以再次應用; 如果損壞比較大或較深,這會危及輪胎硫化膠與內部不銹鋼絲和砂布層的一致性,如果再開車,很可能會鼓起,輪胎爆胎的可能性很高,這也是極其不安全的,必須立即更換。
但是,胎側也必須根據輪胎的新舊等級進行更換。 如果輪胎較新,表面有輕微劃痕沒有問題,可以連續使用; 對於使用時間較長的輪胎,很可能會有脆硬的底部,如果有劃痕,一旦出現損壞,一定要小心使用,最好進行更換,這樣更放心。
另外,如果輪胎凸起也是需要更換的,輪胎的側面凸起是很常見的情況,一般是因為輪胎的內線因顛簸而斷裂,導致輪胎凸起。 如果再開得快或長距離,很容易造成輪胎爆胎,造成安全事故,這些都是購車者必須注意的。