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436是一種耐腐蝕的剛性材料。
其化學成分:
碳C:錳錳:
矽SI:
鉻鉻:鎳鎳:某些型號的奧氏體不鏽鋼用於某些管材製造工藝。
鎳含量必須略高於此值)。
磷 p:硫 s:
鉬:鈮NB:(5C.)
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436不鏽鋼屬於美標鐵素體不鏽鋼,執行標準:ASTM A276 A276M-17
436不鏽鋼減少碳、氮等雜質,並新增鉬、鈦等元素,具有優良的耐腐蝕性和成型性。 在沿海大氣、戶外裝飾、泳池等腐蝕性環境中,它比SUS304更耐應力腐蝕。
436不鏽鋼的化學成分如下圖所示:
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SUS436L屬於日本標準鐵素體不鏽鋼,執行標準:JIS G4305-2012{冷軋不鏽鋼板、薄板和帶材}
SUS436L是在SUS434的基礎上減少碳氮,單獨或組合新增鈦、鈮或鋯,以提高鋼的加工性、焊接性和耐腐蝕性,主要用作汽車車輪、緊韌體、建築內外裝飾材料。
SUS436L的化學成分如下圖所示:
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436不鏽鋼。
名稱:鐵素體不鏽鋼。
標準:AISI、ASTM
型號: 436
UNS號: S43600
化學成分:碳C:
百萬錳:
矽SI:
鉻 Cr: 鎳 Ni: —
磷 p:硫 s:
鉬:鈮NB:(5C.)
注:除非另有說明,否則單個數字為高值;
在某些製管工藝中使用時,某些型別的奧氏體不鏽鋼的鎳含量必須略高於表中所示的值;
隨機; 高 ta 含量是;
高含量是; 高含量是;
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1、SUS436L是日本品牌,屬於鐵素體不鏽鋼。 2、鐵素體不鏽鋼(400系列)鉻含量為15%-30%,具有體心立方晶體結構。 這種鋼一般不含鎳,有時含有少量的MO、Ti、NB等元素,這種鋼具有導熱係數大、膨脹係數小、抗氧化性好、耐應力腐蝕性優異等優點,多用於製造耐大氣、耐水蒸氣、 水和氧化性酸腐蝕。
鐵素體不鏽鋼不僅相對低而穩定,而且具有許多獨特的特性和優勢,已經證明,在許多只能使用奧氏體不鏽鋼(300系列)的應用中,鐵素體不鏽鋼是一種極好的替代材料,鐵素體不鏽鋼不含鎳,主要元素是鉻(>10%)和鐵, 鉻是不鏽鋼中特別耐腐蝕的元素,其**比較穩定。
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1:347H級
二:化學成分。
碳C:錳 Mn:矽矽:鉻Cr:鎳 Ni:磷 P:硫 S:鈮 Nb:(8C
三:適用範圍。
由於穩定元素NB的存在,其耐晶間腐蝕和多硫酸晶間應力腐蝕性好,在酸、鹼、鹽等腐蝕性介質中,其耐腐蝕性與含Ti的18-8奧氏體不鏽鋼相似,因此廣泛應用於鍋爐、發電、石油、化工、 合成纖維、食品、造紙等行業。大型鍋爐過熱器管、再熱器管、蒸汽管道和石油化工行業的換熱器。
四:概述。 具有較高的高溫強度和高溫塑性。 它具有優良的抗氧化性和耐腐蝕性。 它具有良好的組織穩定性。 化學成分均勻。 具有良好的加工效能和焊接效能。 尺寸精度高,表面質量好。
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根據現行國家標準GB T 20878-2007《不鏽鋼及耐熱鋼牌號及化學成分》,347不鏽鋼的化學成分如下:
C(碳):
SI(矽):
MN(錳):
P(磷):
S(硫):
NI(鎳):
CR(鉻):
NB(鈮):10C
347不鏽鋼的國家標準牌號為06CR18Ni11NB。
347不鏽鋼含鈮,提高了奧氏體不鏽鋼的穩定性。 由於其良好的耐腐蝕性和焊接效能,廣泛應用於石油化工、合成纖維、食品、造紙等行業,在火力發電廠和核電工業中,用於大型鍋爐過熱器、再熱器、蒸汽管道、軸和各種焊接結構件。
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347H奧氏體不鏽鋼熱強鋼,具有良好的耐腐蝕性、焊接效能和熱強度效能。 347H不鏽鋼用於大型鍋爐過熱器、再熱器、蒸汽管、石化行業的換熱器管件。
347H(1Cr19Ni11NB)屬於高碳含鈮Cr-Ni奧氏體不鏽鋼,由於穩定元素NB的存在,其耐晶間腐蝕和多硫酸晶間應力腐蝕性好,在酸、鹼、鹽等腐蝕性介質中其耐腐蝕性與含Ti的18-8奧氏體不鏽鋼相似,因此在鍋爐中得到廣泛應用, 發電、石油、化工、合成纖維、食品、造紙等行業。
具體347h化學成分如下。
碳C:錳錳:
矽SI:
鉻 Cr: 鎳 Ni: —
磷 p:硫 s:
鈮nb:(8c
注:除非另有說明,否則單個值為 zui 的最高值; 在某些製管工藝中使用時,某些型別的奧氏體不鏽鋼的鎳含量必須略高於表中所示的值;
1、347H對應牌號: 1、國標GB-T標準:數字級:
S34779,新牌號:07Cr18Ni11NB,舊牌號:1Cr19Ni11NB,2,美標:
ASTMA標準:S34709,SAE標準:A,UNS標準:
347H、3、日標JIS標準:SUS347HFB、4、德標DIN標準:、5、歐標EN標準:
x7crninb18-10。
2. 347H化學成分:碳C:,矽Si:,錳Mn:,磷P:,硫S:,鉻Cr:,鎳:,鉬Mo:,氮N:—,銅Cu—,其他元素:Nb:
8c~。3. 347H機械效能: 交貨狀態:棒材固液處理,板液酸洗,抗拉強度(rm mpa):
520, 伸長強度 (:205, 伸長率 a %: 40, 截面收縮率 (z %):
50。5、347H熱處理:硬度HBW:固溶體187,硬度HRB:90,加熱溫度:980 1150,加熱方式:快速冷卻。
347H應用領域:主要應用於火力發電廠、石油化工等領域,如製造容器、管道、換熱器、豎井等。
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SUH409L具有優良的耐腐蝕性和耐高溫性,可實現發動機和排氣系統的高效,並減小排氣系統的厚度,可減少廢氣排放。 成本低、柔韌性好、收率高、更換方便,是一種環保型新產品。 汽車排氣系統是汽車零部件的中長部分,系統必須承受極端溫度變化(-20 850)和高溫、高速廢氣的高頻振動,而在汽車變化大、環境複雜的情況下,溫度極限可達(-20 650)。
1、SUH409L對應等級: 1、國標GB-T標準:數字級:
S11163,新牌號:022CR11Ti,舊牌號:一、二、美標:
ASTMA標準:S40920,SAE標準:A,UNS標準:
409、3、日標JIS標準:SUH409L、4、德標DIN標準:、5、歐標EN標準:
x2crti12。
2.SUH409L化學成分:碳C:矽Si:,錳Mn:,磷P:,硫S:,鉻Cr:,鎳Ni:電荷徐佳,鉬Mo:
氮n:銅銅:—,其他元素:,。 3.SUH409L物理性質:密度密度(20)。
kg,熔點:—比熱容(0 100)kg(,導熱係數w(
100 , 導熱係數 w (
線膨脹係數。 10-6/k)
0 100 , 線膨脹係數(10-6 k)。
12、電阻率(20)。
ω.mm2 m),縱向彈性模量。
20) GPA:201,磁性:是。
4.SUH409L機械效能: 交貨狀態:棒材固溶處理,板材固溶酸洗,抗拉強度(RM MPA):
380, 抗拉強度 (:170, 伸長率 a %: 20, 截面收縮率 (z %):
5、SUH409L熱處理:硬度HBW:退火197H,硬度HRB:- 加熱溫度:780 950,加熱方式:快速冷卻。
通用、福特、大眾、戴姆勒克萊斯勒等主要汽車製造商在其排氣系統中使用不鏽鋼*,適合延長汽車壽命和減輕汽車重量,並且作為一種可重複使用的環保材料。 雖然SUH409L管是一種成熟的材料,但SUH409L管應用領域的挑戰在不斷變化,那些對SUH409L管強度、耐腐蝕性和成本控制要求較高的行業對SUH409L管工藝和質量有更高的要求。
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409L S40903不鏽鋼標準鋼等級C CR TI N NB NI SI MN P S 的化學成分(質量分數,%)
ASTM 409L S40903 6 C-409L S40903不鏽鋼牌號比較:國際ISO X2CRTI12; 歐洲EN X2CRTI12; 日本JIS SUH409L。
409L S40903不鏽鋼的特點。
409L S40903鋼是一種超低碳鐵素體不鏽鋼,具有良好的抗氧化性和良好的焊接效能。
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436不鏽鋼。
名稱:鐵素體不鏽鋼。
標準:AISI,ASTM UNS編號:S43600
436鋼化學成分:
碳 C:錳 Mn:矽 Si:鉻 Cr:鎳 :—
磷 P:硫 S:鉬 鉬 NB:(5C.)
注意:除非另有說明,否則單個值為最高值。 在某些製管工藝中使用時,某些型別的奧氏體不鏽鋼的鎳含量必須略高於表中所示的值; 隨機; 最高的 ta 含量是; 最大內容是; 最大內容是;
推出不鏽鋼。
436L不鏽鋼對應國標牌號00CR17MO
它的密度是。 減少碳、氮等雜質,並新增鉬、鈦等元素,具有優異的耐腐蝕性和成型性。 在沿海大氣中更具腐蝕性,例如裝飾和游泳池。
在惡劣環境下,它比SUS304更耐應力腐蝕。 因為不需要加鎳,所以比304不鏽鋼便宜,波動也更小。 國內廠家主要包括:
太鋼、寶鋼、青浦、漳浦等; 進口廠商包括:南韓浦項製鐵、南非安賽樂等。
化學成分(%)碳C:鉻Cr:16 19鉬鉬:
Ti:8 (C%+N%) 鈮 Nb:8 (C%+N%)
機械效能 屈服強度 抗拉強度 b(MPa) 410 伸長率 δ5 (%)20
硬度:HB 217;hrb≤96;HV 230比熱容(0 100,kj·kg-1k-1):
縱向彈性模量 (20, kn mm2): 200 導熱係數 (w·m-1·k-1) :(1000)25
線膨脹係數(10-6·k-1):(200 1000)。
436不鏽鋼和430的區別。
436不鏽鋼名稱:鐵素體型不鏽鋼 標準:AISI,ASTM UNS編號:S43600
436 鋼的特性和應用:
436 不鏽鋼是 434 的改良牌號,可減少在相對嚴格的拉伸成型操作中出現“起皺”的傾向。 430用作汽車內飾板等成型品,當需要良好的耐腐蝕性時,使用434和436不鏽鋼。
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