自動擋汽車在等待紅燈時應該處於 P 檔還是 N 檔？

掛 n 檔拉。 如果等待時間少於 30 秒，請以 D 檔踩剎車。 因為時間較短，來回換檔比較麻煩，而且省油不多，頻繁換檔操作會增加離合器變速箱。

磨損。 如果超過30秒，在一分鐘內，掛N檔並拉動手剎。

這樣可以騰出右腳休息一下，並斷開動力傳輸，減少發動機負荷和油耗，這也非常安全。

不建議在等待紅燈時掛P檔，因為當車輛處於P檔並停止等待紅燈時，變速箱中的鉤子會扣住齒輪，使它們相互受壓，長時間使用變速箱的磨損會加劇。

時間長時，推空檔，拉手剎; 在短時間內踩剎車。

p 和 n 可以，有幾個考慮因素：1.短期 n; 2.長期p; 3. Lucta說的話也應該考慮; 哈哈哈;

不要掛P檔，如果撞到後部，變速箱就完蛋了！ 暫時或N檔，然後踩剎車的時間更短！

當您開啟自動變速器汽車等紅燈時，是 P 檔還是 N 檔？ 掛起 P 檔案是最危險的。

開啟自動變速器等紅燈，是掛N檔還是P檔？ 它有一些特別之處，新手不會犯錯。

n 齒輪。

在自動變速器車型中，N檔相當於手動變速器車型中的空檔，這樣操作可以切斷動力，減輕負荷，讓車主休息一下。

最不取之利的方法是掛P檔，長時間停車時使用P檔，如果等紅綠燈時也用P檔，會增加對變速箱的衝擊次數，因為在掛P檔的過程中，D檔會經過R檔兩次， 而且時間長了會影響變速箱的效能。但是，當等待紅燈的時間太長時，例如兩三分鐘，您也可以使用P檔。

自動變速器停機和停車注意事項：

除了等待紅綠燈外，自動變速器汽車還必須長時間停在點火點火或怠速處，在這種情況下需要將檔位放入P檔，因為P檔接合後，變速箱的駐車棘爪會與卡槽嚙合，從而使汽車的傳動部分被鎖定。 正確的停車方式是先踩剎車接合N檔，再拉手剎鬆開制動踏板，車輛停車時，接合P檔。

自動變速器汽車上有 4 個檔位，從上到下：P、R、N、D。 需要注意的是，除了上述檔位外，許多自動變速器車型還有其他幾個檔位，例如S檔、L檔和2檔。

S檔為運動檔，L檔和2檔為低速檔。 其中，L檔相當於手動檔的1檔，常用於下坡檔，2檔在1檔和2檔之間切換，常用於汽車上坡。

自動變速器等紅燈停車掛檔，拉手剎就上。 如果暫時等紅燈或類似停車兩三分鐘，可以掛在空檔，但要踩剎車，最好拉起手剎，停車時最好掛在P檔。

如何使用自動空檔和P檔：

1.如果停車超過1小時，您將被置於P檔。 P檔和空檔是有區別的，空檔是把車停在那裡，此時車子沒有制動力。 手剎制動，與傳統的手剎一樣，是用鋼絲將後爪拉到後輪上捏。

3、現在很多車在沒有停車檔位的情況下停車時都拔不出鑰匙或鎖車，也就是說，必須掛在停車檔上才能拔出鑰匙，落車後才能鎖車。

當您開啟自動變速器汽車等紅燈時，是 P 檔還是 N 檔？ 掛起 P 檔案是最危險的。

車輛在等待紅綠燈時應處於 N 檔，在短時間停車時應處於 N 檔。

n：（中性）。

1、汽車行駛時，無論發動機運轉與否，都不應使用此檔位。

2、汽車堵車時，應與制動器同時使用檔位。

3.如果汽車的發動機在行駛時熄火，而您想在此時啟動發動機，則應掛上此檔位。

4.該檔位允許發動機啟動。

5.該檔位應在汽車被拖曳時使用。

掛 N 檔。

當自動變速器汽車在等待紅綠燈時，N檔手剎會比較省油，因為此時變速箱中變矩器中的從動輪處於怠速狀態，不會增加與發動機相連的主動輪的阻力，也沒有額外的負載， 而且油耗自然不會增加。

其實不建議掛P檔，因為在掛P檔停下來等紅燈的時候，變速箱上的乙個鉤子會扣住檔位，使彼此相互受力，時間長了，會加重減速機的磨損。 因為變速箱的齒輪是扣著的，如果此時比比被後車追尾，變速箱會直接破裂，甚至腐爛，導致變速箱直接報廢。

自動駕駛汽車技巧。

超車時，可以切換到S檔，深度踩油門，使發動機長時間保持高速，使車輛扭矩增加，輕鬆完成超車。

下坡或上坡時，掛L檔，下坡時，汽車在自身慣性作用下，雖然速度低，但D檔的電子感測器也會增加仿眼的速度，這使得需要長時間踩剎車，這容易使剎車發熱疲勞，加速剎車片的磨損。

因此，L檔可用於發動機牽引減速，上坡時L檔在低速時可以獲得更大的扭矩，汽車在爬坡時更具動感。