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加長的有紅旗、奧迪、林肯、寶馬X5、凱蒂湖、悍馬!
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Mini、悍馬、紅旗等大部分旗艦品牌的汽車都進行了加長。
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美國加利福尼亞州伯班克的傑伊·奧爾伯格(Jay Allberg)設計了世界上最長的汽車,這是一款高階轎車,長度為公尺,下面有26個輪子,看起來幾乎像一列小火車。 奧爾伯格設計了一系列超長轎車,內部有許多豪華設施,使它們更長,包括帶跳板的游泳池、豪華套房和超大水床。 超級跑車的設計師不僅使超級跑車在長度設計方面優於競爭對手,而且在輔助裝置方面也優於競爭對手。
例如,一輛公尺大小的轎車包含 6 輛高科技汽車**、一套衛星天線和乙個小型高爾夫球場。 更奇特的是,車後部有乙個小游泳池,游泳池的蓋子上有乙個***的著陸墊。 您可以讓 *** 直接停在車頂上。
如此長的汽車還需要一種獨特的駕駛技術,無論是作為實心汽車還是作為中曲面汽車。
加長的車太多了,桑塔納都是加長的。 哈哈
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在當今的汽車市場中,加長車身軸距是司空見慣的事情,很多車企在推凱家族首款車型時,都會在現有車型的基礎上加長軸距,從而獲得更寬敞的乘坐空間,從而提公升整體產品競爭力,吸引消費者關注。
梅赫西迪-賓士C級是豪華中型車市場上的熱門車型,孫子沒有看到足夠的豪華和尊嚴,內飾比同級別更豪華,檔次感更充分,為了滿足不同群體消費者的需求,梅赫西迪-賓士C級推出了標準軸和長軸版本, 長軸版本在乘坐空間上將很寬敞,以滿足乘客對舒適性的要求。
奧迪A6L是一款非常均衡的豪華車,整體綜合性能非常高,外觀大方,空間大,駕駛方便,使用方便,乘坐舒適度高等都是他的標籤,非常符合國內消費者購車需求,無可挑剔是其最大的優勢。
積架XE在國產之前就被吐槽過,後座空間小,連日常乘坐都無法滿足,國產加長後,乘坐空間也得益於提公升,相比進口版擁有更寬敞的乘坐空間,其次也保留了積架一貫的操控效能。
寶馬5係自上市以來一直受到消費者的追捧,**寶馬5系越來越大氣豪華,舒適性也越來越高,其次是寶馬3系靈活操控,擁有7系大空間的豪華,是一款實力絕對的豪華中大型三廂車。
比較了大眾途觀L 380TSI自動四驅豪華版和觀道370TURBO自動四驅豪華版。 兩款車都使用入門級四輪驅動車型,也是渦輪增壓發動機,價格相似。 雖然車身加長了,但後三角窗面積進一步擴大,使車身比例更加和諧。 >>>More
德系車包括:大眾奧迪、德國寶馬、德國保時捷、德國大眾賓利、大眾蘭博基尼、通用-德國歐寶、大眾斯柯達、德國賓士、戴姆勒、奧迪等品牌。 >>>More