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誰能想到,法國人會率先在MPV市場上與房東競爭,而這輛法國車竟然不按套路。 雖然是七座MPV,但沒有推拉門,動力也在側面。 看看這輛車是否注定要給剛生完孩子的年輕家庭留下深刻印象。
與它的法國故鄉雪鐵龍C4畢卡索相比,定位似乎有些不同,但這款進口雷諾MPV真的會不好用嗎? 讓我們來看看。
外觀對比。 這兩款車都具有明顯的家庭前臉,設計更具侵略性和年輕性。 側面設計,兩款車都是法式多彩設計,而且感覺像是懸浮的車頂,讓MPV的側面不再單調。
鄭胡雷諾在後部與雪鐵龍一樣具有辨識度,後保險槓採用雙色設計和更厚的排氣管。
內部對比。 在內飾設計上,兩款車的設計都獨樹一幟,但在細節上,雪鐵龍的設計更具前瞻性,雷諾的簡約,前擋風玻璃也是法國MPV的一貫特色。 在多**操控部分,雷諾採用了新的作業系統,在尺寸和解像度上都超過了雪鐵龍,但雪鐵龍在設計上更令人愉悅。
空間比較摘要。
MPV市場正在逐步開放,不再是商用車的專屬領域。 奧德賽·烏耶和亞歷克斯幾乎缺貨,後來者也紛至沓來。 儘管 C4 畢卡索幾乎被遺忘了,但不可否認的是,它是一款好車,雷諾憑藉一款針對年輕家庭的 MPV 名列前茅。
將來,就要看**是否足夠強了。
百萬購車補貼。
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相信很多人對法國車不是很陌生,自從它們被引入國內市場以來就引起了很多關注,但隨著合資品牌車越來越多,再加上我們自己國產品牌的迅速崛起,法國車在中國的銷量並不是很好。 那為什麼真正懂車的人會買法車,原因是法車的三大零件做工精細,發動機故障率很低,所以真正懂車的人會買法式車。 那麼法國車的優缺點是什麼呢?
下面就來聽聽我對法國汽車優缺點的詳細解答。
1、真正懂車的人為什麼會選擇法式車?
自從進入中國市場以來,法國車在前期的銷售任務中一直賣得很好,原因是法國車的三大件做工非常精細,而這款車的優勢就是價效比高,其次發動機製造技術先進,更重要的是, 這輛車的安全效能非常高,而且人工材料很真實,再加上這輛車價效比很高,所以這輛車的優勢和銷售能力還是比較明顯的,所以真正了解這輛車的人肯定會選擇法式車型,因為法式車能給這些人一種其他車無法做到的駕駛感覺。<>
2.法國汽車的優缺點。
法國車的優點是安全效能好,價效比高,做工非常精細,件數大; 法國車的缺點其實就是保值率低,然後外觀中規中矩,不是很時髦。 相信大家都知道,我們國內消費者最看重的是汽車的外觀和保值率,而對於這兩個問題,法國車基本都佔據了,法國車本身在製造上對汽車的外觀也算中規中矩,而現在很多車型無論是合資車還是獨立車,在外觀上製造都非常前衛, 天然法國車品牌在中國的銷量不是很好。
3. 總結。 總的來說,法國車在做工和發動機製造技術方面都非常先進,但正是因為法國車廠商沒有針對性地詮釋中國消費者的消費理念,導致法國車的設計看起來並不那麼時尚大氣,雖然這款車的缺點有點多, 但突出的優勢也數不勝數,所以很多人他了解車時都會買法國車型。<>
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因為法國車比較好,不管是發動機還是內部配置,都非常精緻,缺點是比較貴,想修就比較貴。
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因為只有真正了解汽車的人,才會追求汽車的設計感和個性化; 法國車設計前衛,操控性好,底盤堅固,價格低廉,缺點也很明顯,動力系統略單,能見度低,甲殼素柔軟易變形。
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從個人角度來看,不購買法國車的原因包括以下幾點:
在外觀上,法國汽車的設計並不符合中國人的審美,車型也比較老舊。
在燃油經濟性和價效比方面,不如日系車和新推出的油電混合動力車,價效比對於普通家用車來說並不高。
在質量上不如德國車強,變速箱和變速箱故障多,油耗高,無法滿足中國消費者對家用車的需求。
目前,法國車只專注於歐洲市場,而以目前德車攻打中國市場的形態,法國車雷諾只有年底才有一款國產車正式上市,錯失了市場機遇。
購買進口法國汽車維修和售後服務的不便也是中國人不買的原因之一,而4S店在中國分布較少,給汽車使用者帶來不便。
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法國只有雷諾和雪鐵龍的車,其實國內也有不少,只是形象設計可能沒有那麼好看,銷量也不到位,很多人在想買車的時候,首先想到的都是這兩點。
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法國是世界上歷史最悠久的資本主義國家,幾百年前他們就已經建立了資本主義制度,開始發展經濟發展的工業,所以法國的工業實力還比較強,他們的發展比較早,過程也比較長。 同時,法國車的發展也比較早,法車的整體形勢也很好。
法國有很多汽車品牌,比如標緻和雪鐵龍。 這些車在歐洲市場占有非常大的份額,很多歐洲人都喜歡開法國車。 不過,這些汽車在我國的銷售情況並不是特別理想,但不可否認的是,它們的製造技術是比較先進的。
法國車的整體設計比較嬌小,因為法國的道路比較窄,都是小街小巷。 因此,法國汽車的尺寸相對較小,看起來並不那麼大氣。 同時,法國汽車推出新車型的速度也相對較慢。
他們的創新能力不如其他品牌強,最好的車型推出也比較慢。 法國車,他們的設計風格比較前衛。 因為大家都知道法國是浪漫之城,是設計之都,所以說法國汽車就像他們的國家一樣,有設計感,是更時尚、更時尚的年輕人。
法國汽車有很多優點,但這些優點是相對於法國的,我們國家的人不太喜歡他們的設計。 因為中國人喜歡大氣,喜歡那種大空間,喜歡沉穩謙虛,所以法國車應該打造一些更適合中國人的車型。
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法國汽車看起來非常高大,尤其是那些豪華的汽車,具有卓越的效能和驚人的速度,令人嘆為觀止。
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我家有一輛雪鐵龍世嘉和標誌 307 都是法國車,而且這些車都是好車,但它們在街上跑得相對較少。 我們買法國車的4S店關門了,只剩下維修還在。
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法國車,我喜歡雷諾Koleos! 外觀大氣、美觀、效能好、質量清關、駕駛舒適、省油,買了一年多,跑了15000公里,除了正常保養,沒有問題!
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雪鐵龍世嘉已經用了8年了,正常駕駛,正常保養,正常保養,不比別的車差,反倒是它自身的優點很多,就是保值率差不多了,這也是為什麼我不換車,再開幾年,畢竟, 這輛車是消耗品。
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標誌 雪鐵龍創造了多項世界第一:1標緻 208 獲得 2020 年最佳汽車錦標賽、拉力賽 100 賽車冠軍、3
東非遠征賽車賽獲得第一名,4名多次在非洲各大比賽中獲得第一名,發動機連續八年獲得國際獎項在國際麋鹿測試中獲得第一名(至今尚未破例),7
首款獨立前懸架,8首創空氣動力學外形設計,9第一款前輪驅動,10
第乙個後輪後續轉向,11第乙個大燈跟隨轉向,12第一款硬頂摺疊敞篷車。 好車!
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我的 14 輛雷諾 Koleos 行駛了 60,000 公里,總的來說,這是一輛好車,不比寶馬 X3 和奧迪 Q5 差。
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不管它有多黑,法國車至少比大多數國產車都好,這是不爭的事實。
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我開世嘉九年了,現在我取代了天一,我喜歡雪鐵龍的駕駛感覺。
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如果你不想在路上折斷車軸,或者折斷A柱,或者被追尾成轎車,或者不自覺地加大機油,或者不想讓防撞梁被泡沫取代,可以考慮一輛法國車!
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法國車在中國賣得不好的主要原因是更新速度太慢,別人用6AT的時候他還在用4AT。 風格也更新得太慢了,車子真的很好,車子很舒服,材質也很親切,同級別沒有對手。 愛麗舍路過換車換雪鐵龍。
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C5車主五年,誰用誰知道,好車,秒殺20、300萬同級汽車,城市油耗略高,長途油耗正常,
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我從麵包車開始開車,然後我開的是標緻308,駕駛體驗肯定會比麵包車好,有一次我開過朋友的賓士S320,我覺得除了舒適性好,駕駛感覺真的趕不上自己的車,尤其是變道超車的時候,方向盤的靈敏度, 平穩性,追不上自己的車,也許大本是為坐在後排的人設計的,我根本沒有考慮過駕駛員的駕駛體驗。
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我的第一輛車是05雪鐵龍福康,法國車很不錯,據說網站很好,但是我沒有體驗過,不要買怕油,不要買怕損壞不好,總之不要買怕麻煩,我想學修車是個不錯的選擇, 我學了什麼是轉向球頭和拉桿球接頭,總之知道眼前的懸架球頭,恐怕印象不深,教了我2-3遍,還教了我什麼是氣缸蓋墊片,氣門密封件,現在畢業了,不能再買法國車了, 我真的很想念它。
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法國車很不錯,我家有雪鐵龍,進口雷諾,開起來都很好,一直沒出現過問題,沒開過,不張嘴噴,沒資格。
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如果你換了兩三年的車,你不會選擇它。 如果我繼續駕駛它,我會設定它。
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我只喜歡法式車的設計感和善良,不在乎任何保值!
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快到了,鴨子死了嘴巴硬了,天天吹氣,分秒必開,還有什麼車在法系面前渣滓,嘲笑別人不買法系就是不懂車......
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我是法國汽車雷諾 Koleos。 好車! 盡職盡責的製造商。 安全穩定。 如果你還沒有開啟它,不要搞砸。 太多人真的不懂車。
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法國汽車並不出名,不應該具有競爭力。
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別說法制有多出色,反正各方面都沒問題,很少有車企願意用法制這樣的材料造車,而且我個人的顏值和內飾都非常漂亮,質量也很好。 當你再開幾個品牌的汽車,你就會知道法式系統是好的,說說缺點,唯一的缺點就是更換配件有點麻煩,比如換最簡單的空氣濾清器、空調濾清器,就得拆開很多零件才能更換。