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匿名使用者2024-01-26它不是眾多型號中最好的，但足以滿足我的日常需求，並且適合純粹的家庭使用。
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匿名使用者2024-01-25日產主要是發動機好，沒什麼好說的，就這樣，買日產就是買一台發動機，穩定。
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匿名使用者2024-01-24優點：15萬元的車可以一鍵啟動，這在2009年之前是很少見的，非常適合緊張、嚮往中級車的人。
缺點：底盤低，有些細節不到位，比如防眩目後視鏡，雙曲藍色後視鏡不可用。
外觀：據說是大爺的車，感覺也挺成熟穩重的，外觀還是比較大氣的，看起來很商務，家裡人都說顏值不錯，大家真的很好！
內飾：日本車的內飾是出了名的精細，這是可以理解的，包括中控的材質也不錯，內飾也挺溫馨的，手感很好。
空間：不是眾多型號中最好的，但足以滿足我的日常需求，純家庭很好。
配置：通常你只需要點選車把上的按鈕就可以鎖車，這很好。 當我買車時，我想要後視鏡上的燈，聲音滿足了我的虛榮心。
動力：油門踏板輕輕一動就能顯示其動力，尤其是苔蘚速度下的靜音表現，更輕。
操控性：120碼以下，該車效能和指標都很好，120-140碼輪胎噪音好，車身穩定性好，160-180碼輪胎噪音，風噪稍大，190碼車身有點飄。
油耗：油耗，估計功能多了，再加上現在是全市的豪賭，目前顯示最高的是。
舒適性：在日常城市道路上行駛時，可以靜靜地撫平路面上的小顛簸，確保良好的舒適性。
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匿名使用者2024-01-231.日產從武閔宇軒商用車：1輛。
2.在大多數MPV上，第二排座椅是最舒適的，帝軒也不例外，但第三排的空間並沒有被犧牲。
3.通過平移、摺疊等簡單操作，托架後部可以有幾種不同的滲漏布局。
4.目前，MPV流行的轉椅還沒有出現在皇宮。
6.與車頭不同的是，宇軒在車輛後部配備了三點倒車雷達，大大降低了倒車時的事故率。
7.高位剎車燈位於車輛後部，提高了車輛行駛時的安全性; 3.帝國館的後擋板設計為向上抬起，備用輪胎放置在車底後面。
8.這種設計有助於獲得更大的行李箱。 後備箱還配備了12V車載電源，方便乘客放置一些需要通電的較大的車載物品，例如車載冰箱。
日產汽車皮革的氣味非常大，我的朋友7年前買了藍鳥，開到現在，氣味有點小，我坐過日產銷售店的所有新車，氣味非常大，不知道為什麼日產這麼多年仍然使用這種皮革和內飾材料， 我對比過豐田和本田的氣味要小很多，幾年後基本沒有氣味了，但是我坐過幾個朋友的日產汽車氣味非常大，本來我有乙個朋友想買軒日，但坐在上面吸入了太多這種氣味， 關於改買其他車，【原本他看好軒日無級變速和2700mm軸距，空間寬廣】他現在買了一輛卡羅拉，雖然只有2600軸距，但氣味要小很多，他說他每天開車，不關窗不好，車內的氣味太大很不好！！
棒車不好，發動機不好，材料也是從日本學來的，所以不考慮韓車，Sylphy有兩個優勢，乙個是日產發動機好，另乙個是內部溫暖的空間，乍一看和178萬的車一樣， 但是做工極其粗糙，看得見的地方很細，看不見的地方就混淆了，比如三塊聚苯乙烯泡沫塑料上的基本後防撞梁，或者讓懂車的人看底盤，這麼大的車重這麼輕，可想而知當聲音碰撞時會發生什麼， 可以去汽車拆解車間看看，有一台新的玄儀拆解**。感覺日系車去中國會變得巨集觀回歸口味，老老餓了的人學日語，見過日本人，他們做事一直認真嚴謹，但不知道為什麼日系車去中國會變，本來想買一輛日系車，逛了一圈還是忘了， 人到日本車坐，那簡直就是狗不理羈的包子，餡又大又薄，買日本車，死了不一定是整具屍體，所以三思而後行，同樣的法西斯車，德國貨還是靠譜的。在我自己看來，買車不是一件小事，我需要多打聽一下。 >>>More
可以試一試：開啟雨刮器後，拔出鑰匙，關閉電源，雨刮器會自動啟動彈簧。 但是，上電後，雨刮器會自動復位，此方法用於更換雨刮器。 >>>More