-
1 天 8 小時,公里。
途經:滬陝高速、京藏高速。
翡翠湖。 進入翡翠路,行駛公里。
右轉進入方興大道輔助路,行駛400公尺。
靠左行駛,進入方興大道行駛數公里。
靠左行駛進入機場高速公路,然後行駛數公里。
靠右行駛,進入機場交匯處行駛數公里。
靠右行駛,進入滬陝高速公路行駛數公里。
靠右行駛,進入習環城高速公路行駛數公里。
繼續前行,進入柳村堡立交橋 780 公尺。
靠右行駛,進入福陰高速公路,行駛數公里。
靠左行駛,進入清瀾高速公路行駛數公里。
靠右行駛,進入蓮火高速公路,行駛數公里。
靠右行駛,從連火高速公路行駛 430 公尺至靜拉線。
左轉進入景拉線,行駛公里。
靠右行駛,進入大沙坪立交橋,行駛 240 公尺。
繼續右轉進入北環路,行駛數公里。
繼續前行,沿北環路行駛 550 公尺至 S201。
右轉進入 S201 並行駛 km。
靠左行駛,沿 S201 公路行駛至 780 公尺的京藏高速公路。
靠左行駛,進入京藏高速公路行駛數公里。
靠右行駛,進入西和高速公路行駛數公里。
靠左行駛,進入京藏高速公路行駛數公里。
靠右行駛,進入德孝高速,行駛數公里。
請直接進入西沙線,然後行駛公里。
西海吉內爾鹽湖。
-
路線:滬陝高速、京藏高速,2619公里。
-
目前翡翠西湖交通有公交車,在奇村公交站可以做978路和830路,自駕目前有西六環路、景亮路和京港澳高速。 在軌道交通方面,目前規劃有T1、T2線路,未來與14號線換乘非常方便。
-
這是五環路以外唯一三條軌道相交的地方,在購買房屋進行投資時,通常需要考慮幾個因素。
1.地鐵,更不用說這是三條軌道的交匯處。
2.物業的質量,包括開發商。
3.政策,通州將成為該市的副中心,未來北京將擁有最好的醫療、教育和就業機會。
4.周圍都是什麼樣的企業,環渤海的2000家企業都是高階人士,租金肯定很高。
5.配套設施,很多配套設施都在規劃中,等這些配套設施建成後,房價就會上漲。
-
乘車路線:漯平(汽車站):方47路; 南鑼坪村(汽車站):
第978號; 青龍湖公園(汽車站):方36路段36路支線; 北落平村(汽車站):978路; 通勤班車; 奇異村(巴士站):
830路段; 第978號; 方47路; 奇村公交站(Bus Station):830路; 830路段; 第978號; 錫山湖小區(汽車站):快速直達專線135; 吉樂寺(巴士站):
方47路; 天路通(汽車站):978路; 通勤班車; 崇格莊(汽車站):方36路三段36路支線;
交通:軌道交通:鳳台河西地區有軌電車:T2線西起青龍湖區,北至北宮森林公園,可換乘14號線(規劃中)。
巴士路線:978路、830路在奇村汽車站落車。
自駕路線:自駕路線1:聯市路向西,經景源路六環路,西六環青龍湖出口以西1200公尺。
自駕路線2:京市高速長陽出口以西7公里(經南宮迎賓路、泉湖東路)。
-
大廈名稱:碧桂園翡翠灣。
公交線路:乘坐321路公交車到漢莊站落車,向北步行1000公尺。
其他交通方式:從海航路(福田太陽城站)出發,沿南三環行駛一公里,左轉350公尺,右轉398公尺,右轉311公尺,右轉進入新安路(輔助路)沿新安路(輔路)行駛40公尺,右轉進入新安路, 沿新安路向東行駛至專案現場。
-
青龍湖目前還沒有現成的軌道交通,原本是乙個生態保護區,它的重點在生態綠化上,自然商業和交通略顯落後,南邊是京市高速公路,從整個六環路往西看,六環路比較靠近五環路,重要的是西南方向的路況都很好, 平時基本不堵車,節省出行時間。830路978路公交車直達西三環的彩湖營,在豐台**網路上可以找到的14號線西延線在青龍湖設定終點站。
-
目前,翡翠四季軌道交通只有一條亦莊線,專案距離慈曲地鐵站數公里。 未來周邊將有三條交通軌道,亦莊線將延伸至距專案1公里的亦莊火車站,明年開通的地鐵17號線慈渠北站距專案幾百公尺,7個地鐵站到國貿。 還有S6線。
如果你現在來專案開車比較方便,專案位於東南五環京津高速公路第一出口,全程不收高速費,從國際貿易開車到專案需要25-30分鐘,沒有堵車。
-
1.可達性:可達性,靠近城市核心區。
自駕:專案區交通便利,與市中心交通便利,南臨京市高速公路,東臨西六環高速出口,從整個六環路、西六環路緊鄰五環路,可以快速便捷地到達城市各區域。 目前開車出行非常方便。
公共運輸:目前,830路978路公交線路已開通,直達西三環彩湖營橋以西。 軌道交通方面,規劃中的T2有軌電車前期工作已經完成,地鐵14號線延長線預計在青龍湖公園附近設定終點站,在國公庄站無縫銜接9號線,在西居站換乘地鐵10號線。
-
目前,除了規劃中的T1、T2城際鐵路外,還有830箱978輛公交車,直達張國莊和元博園地鐵站。